In 1949 the Postal Telegraph and Telephone (Switzerland) ordered 214 MOWAG local company cars (German Ortsdienstwagen). The vehicles had a right steering and space for a passenger. From the cab you can get into the cargohold, The cargohold can be left on both sides by sliding doors. The body is made with tapered pins and secured with 4 screws and can be removed easily with the help of Hissösen, the car was very easy to maintain so that the PTT own vehicle maintenance companies could change with little effort within 3 hours the engine and transmission.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Mowag Ortsdienstwagen (de)
- Mowag Ortsdienstwagen (en)
|
rdfs:comment
| - In 1949 the Postal Telegraph and Telephone (Switzerland) ordered 214 MOWAG local company cars (German Ortsdienstwagen). The vehicles had a right steering and space for a passenger. From the cab you can get into the cargohold, The cargohold can be left on both sides by sliding doors. The body is made with tapered pins and secured with 4 screws and can be removed easily with the help of Hissösen, the car was very easy to maintain so that the PTT own vehicle maintenance companies could change with little effort within 3 hours the engine and transmission. (en)
- Vom Mowag Ortsdienstwagen der PTT wurden ab 1949 von dem Schweizer Unternehmen Mowag 214 Stück geliefert. Die Fahrzeuge verfügten über eine Rechtslenkung und Platz für einen Beifahrer. Von der Führerkabine gelangte man in den Frachtraum, der zu beiden Seiten per Schiebetüren verlassen werden konnte. (de)
|
foaf:name
| - MOWAG Postal service Ortsdienstwagen (en)
|
name
| - MOWAG Postal service Ortsdienstwagen (en)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
caption
| - MOWAG Postal service Ortsdienstwagen (en)
|
crew
| |
design date
| |
engine
| - Waukesha engine 4cylinder (en)
|
engine power
| |
image size
| |
is vehicle
| |
manufacturer
| |
number
| |
suspension
| |
transmission
| - Borg - Warner 4-speed transmission. (en)
|
used by
| - Switzerland PTT Swiss Post (en)
|
variants
| |
has abstract
| - Vom Mowag Ortsdienstwagen der PTT wurden ab 1949 von dem Schweizer Unternehmen Mowag 214 Stück geliefert. Die Fahrzeuge verfügten über eine Rechtslenkung und Platz für einen Beifahrer. Von der Führerkabine gelangte man in den Frachtraum, der zu beiden Seiten per Schiebetüren verlassen werden konnte. Das Fahrzeug wurde äusserst wartungsfreundlich konstruiert, so dass die PTT-eigenen Fahrzeugwartungsunternehmen mit wenig Aufwand innert 3 Stunden den Motor und das Getriebe auswechseln konnten: Die Karosserie war mit konischen Zapfen geführt und mit nur vier Schrauben befestigt, so dass sie mit Hilfe von schnell demontiert werden konnte. (de)
- In 1949 the Postal Telegraph and Telephone (Switzerland) ordered 214 MOWAG local company cars (German Ortsdienstwagen). The vehicles had a right steering and space for a passenger. From the cab you can get into the cargohold, The cargohold can be left on both sides by sliding doors. The body is made with tapered pins and secured with 4 screws and can be removed easily with the help of Hissösen, the car was very easy to maintain so that the PTT own vehicle maintenance companies could change with little effort within 3 hours the engine and transmission. (en)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
height (mm)
| |
length (mm)
| |
weight (kg)
| |
width (mm)
| |
page length (characters) of wiki page
| |
height (μ)
| |
length (μ)
| |
weight (g)
| |
width (μ)
| |
origin
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |