rdfs:comment
| - Alpine A106 byl první sportovní automobil a první automobil vůbec, který vyráběla francouzská automobilka v letech 1955 až 1961. Celkem bylo vyrobeno 251 vozů. Největší úspěch automobilu přineslo vítězství v závodu Mille Miglia v roce 1955. (cs)
- The Alpine A106 was the first of a line of light-weight glass-fibre bodied, rear-engined two-door coupés produced for a young competition-oriented Dieppe based Renault dealer called Jean Rédélé. The car was based on mechanical components from the Renault 4CV. (en)
- Der Alpine A106 war ein von Jean Rédélé als Rallyewagen konstruierter Sportwagen, den Alpine in der Zeit von 1954 bis 1963 baute. Er war das erste von Jean Rédélé entwickelte Fahrzeug, das in Serie ging. Die Autos wurden in Einzelanfertigung von Hand gebaut und konnten Kundenwünschen angepasst werden. Die ursprüngliche Version des A106 (auch Alpine A106 Coach bzw. Alpine A106 Mille Miles) wurde ab 1957 durch eine Cabrioversion ergänzt. (de)
- L'Alpine A106 est la première Alpine de série, conçue par Chappe et Gessalin pour Jean Rédélé sur la base de la Renault 4 CV. (fr)
- De Alpine A106 was de eerste in een lijn van tweedeurs sportwagens met een heckmotor en een lichtgewicht carrosserie in glasvezel die door de Franse autoconstructeur Alpine geproduceerd werden. De auto gebruikte veel technische componenten van de Renault 4CV. (nl)
- アルピーヌ・A106(Alpine A106 )は、フランスの自動車メーカーであるアルピーヌが製造した自動車。 (ja)
- La Alpine A106 è un'autovettura sportiva prodotta dal 1955 al 1963 dalla piccola casa automobilistica francese Alpine (o Alpine-Renault). (it)
- Alpine A106 — спортивний автомобіль компанії Alpine 1955–1961 років, який спроектував Жан Редле. Це була його перша розробка, що пішла у серійне виробництво. Авто збирали повністю вручну і могли проводити налаштування під замовника. Виготовлялась модифікація Alpine A106 Mille Miles для участі у перегонах на витривалість. Було вироблено 251 авто. (uk)
- El Alpine A 106, derivado deportivo del Renault 4- Type 1062 y coche conceptualmente similar al Escarabajo - en España popularmente llamado Renault 4/4, y fabricado desde 1953 hasta 1959-, era un automóvil deportivo, basado en la mecánica de dicho Renault 4 francés, primer coche galo que superó el millón de unidades fabricadas y «motorizador» de los franceses entre 1947 y 1961, automóvil que no hay que confundir con los Renault 3 y 4, aparecidos en agosto de 1961. (es)
|