The Argo Electric Vehicle Company was an electric automobile manufacturer that operated in Saginaw, Michigan, United States, from 1912 to 1916. The Argo Electric used a 60 volt system with Westinghouse motors. They claimed to be capable of 20 mph (32 km/h). It had 6 forward and 6 reverse speeds, had 36 x 4 cushion tires and used an 18-inch (457 mm) steering wheel on the left. They were offered in both four- and five-passenger models, with open and closed versions available, and all models used steering wheels. The 110-inch (2,794 mm) wheelbase was the longest of any electric at the time. The Argo Brougham was a 4-passenger car, weighing 3,200 lb (1,451 kg), claimed a range of 75 miles (121 km) per charge using thirty 190 ah, MV Exide batteries.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Argo Electric Vehicle Company (de)
- Argo Electric (en)
- Argo Electric (es)
- Argo (automerk) (nl)
|
rdfs:comment
| - Argo Electric Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. (de)
- The Argo Electric Vehicle Company was an electric automobile manufacturer that operated in Saginaw, Michigan, United States, from 1912 to 1916. The Argo Electric used a 60 volt system with Westinghouse motors. They claimed to be capable of 20 mph (32 km/h). It had 6 forward and 6 reverse speeds, had 36 x 4 cushion tires and used an 18-inch (457 mm) steering wheel on the left. They were offered in both four- and five-passenger models, with open and closed versions available, and all models used steering wheels. The 110-inch (2,794 mm) wheelbase was the longest of any electric at the time. The Argo Brougham was a 4-passenger car, weighing 3,200 lb (1,451 kg), claimed a range of 75 miles (121 km) per charge using thirty 190 ah, MV Exide batteries. (en)
- Argo Electric o Argo eléctrico (en español), fue un vehículo fabricado por la empresa homónima que operaba en Saginaw, Míchigan entre los años 1912 a 1916. El Argo Electric utilizaba un motor eléctrico de la empresa Westinghouse, con un sistema de 60 voltios. Desarrollaba una velocidad máxima de 32 kilómetros por hora. Tenía una caja de cambios de 6 velocidades hacia adelante y 6 marchas hacia atrás, el Volante de dirección estaba a la izquierda. Se ofrecían dos modelos, uno para cuatro pasajeros y otro para cinco pasajeros, con versiones cerradas y abiertas. (es)
- Argo, ook wel Argo Electric, was een Amerikaanse producent die van 1912 tot 1916 in Saginaw elektrische auto's bouwde. Een van hun producten was de Argo Brougham, een auto met een 60 volt aangedreven elektromotor. Ze leverden zowel een vierzitter als een vijfzittermodel, en het stuur zat daarbij aan de linkerkant. Na een oplaadbeurt was het bereik ongeveer 100 km met een maximumsnelheid van 30 km/uur. De auto had 6 versnellingen vooruit én 6 achteruit. De auto had een van de grootste wielbases van elektrische auto's uit die tijd. Argo fuseerde in 1914 met Broc en Borland in AEC. (nl)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - The Argo Electric Vehicle Company was an electric automobile manufacturer that operated in Saginaw, Michigan, United States, from 1912 to 1916. The Argo Electric used a 60 volt system with Westinghouse motors. They claimed to be capable of 20 mph (32 km/h). It had 6 forward and 6 reverse speeds, had 36 x 4 cushion tires and used an 18-inch (457 mm) steering wheel on the left. They were offered in both four- and five-passenger models, with open and closed versions available, and all models used steering wheels. The 110-inch (2,794 mm) wheelbase was the longest of any electric at the time. The Argo Brougham was a 4-passenger car, weighing 3,200 lb (1,451 kg), claimed a range of 75 miles (121 km) per charge using thirty 190 ah, MV Exide batteries. By 1914 Argo joined with the and vehicle companies to form the American Electric Car Company. Three different models were marketed. In 1916 the Columbia Motors Company purchased the assets of Argo. (en)
- Argo Electric Vehicle Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen. (de)
- Argo Electric o Argo eléctrico (en español), fue un vehículo fabricado por la empresa homónima que operaba en Saginaw, Míchigan entre los años 1912 a 1916. El Argo Electric utilizaba un motor eléctrico de la empresa Westinghouse, con un sistema de 60 voltios. Desarrollaba una velocidad máxima de 32 kilómetros por hora. Tenía una caja de cambios de 6 velocidades hacia adelante y 6 marchas hacia atrás, el Volante de dirección estaba a la izquierda. Se ofrecían dos modelos, uno para cuatro pasajeros y otro para cinco pasajeros, con versiones cerradas y abiertas. Los 2.800 mm de distancia entre ejes fue el más largo de cualquier vehículo eléctrico de ese entonces, su peso total era de 1.500 kilogramos. En 1914, Argo se unió a la Broc and Borland electric vehicle companies In y en 1916 la Columbia Motors Company compró los activos de Argo. (es)
- Argo, ook wel Argo Electric, was een Amerikaanse producent die van 1912 tot 1916 in Saginaw elektrische auto's bouwde. Een van hun producten was de Argo Brougham, een auto met een 60 volt aangedreven elektromotor. Ze leverden zowel een vierzitter als een vijfzittermodel, en het stuur zat daarbij aan de linkerkant. Na een oplaadbeurt was het bereik ongeveer 100 km met een maximumsnelheid van 30 km/uur. De auto had 6 versnellingen vooruit én 6 achteruit. De auto had een van de grootste wielbases van elektrische auto's uit die tijd. Argo fuseerde in 1914 met Broc en Borland in AEC. Bron: DeAutogids.nl (nl)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |