About: Bell Boeing Quad TiltRotor     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FBell_Boeing_Quad_TiltRotor&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

The Bell Boeing Quad TiltRotor (QTR) is a proposed four-rotor derivative of the Bell Boeing V-22 Osprey developed jointly by Bell Helicopter and Boeing. The concept is a contender in the U.S. Army's Joint Heavy Lift program (a part of Future Vertical Lift program). It would have a cargo capacity roughly equivalent to the C-130 Hercules, cruise at 250 knots, and land at unimproved sites vertically like a helicopter.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Bell-Boeing Quad TiltRotor (de)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor (es)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor (en)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor (in)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor (it)
  • クアッド・ティルトローター (ja)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor (ru)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor (uk)
rdfs:comment
  • Bei dem Bell-Boeing Quad Tiltrotor (QTR) handelt es sich um ein Konzept für ein viermotoriges Kipprotorflugzeug im Rahmen des „Joint-Heavy-Lift“-Programms der U.S. Army. Dabei handelt es sich zumindest teilweise um eine Weiterentwicklung der V-22 Osprey, der die CH-47 und die C-130 bei einer Vielzahl von Aufgaben ergänzen und ersetzen soll. Als Konkurrenzmuster entwickeln und Lockheed Martin den . (de)
  • The Bell Boeing Quad TiltRotor (QTR) is a proposed four-rotor derivative of the Bell Boeing V-22 Osprey developed jointly by Bell Helicopter and Boeing. The concept is a contender in the U.S. Army's Joint Heavy Lift program (a part of Future Vertical Lift program). It would have a cargo capacity roughly equivalent to the C-130 Hercules, cruise at 250 knots, and land at unimproved sites vertically like a helicopter. (en)
  • El Bell Boeing Quad TiltRotor (QTR) es un derivado propuesto de cuatro rotores del convertiplano V-22 Osprey, desarrollado conjuntamente por Bell Helicopter y Boeing. El concepto es un contendiente en el programa Carguero Pesado Conjunto (Joint Heavy Lift) del Ejército de los Estados Unidos. Tendría una capacidad de carga aproximada a la del C-130 Hercules, una velocidad de crucero de 250 nudos y aterrizaría verticalmente en lugares improvisados como un helicóptero.​ (es)
  • Bell Boeing Quad tiltrotor (QTR) merupakan turunan empat rotor yang diusulkan tiltrotor V-22 Osprey dikembangkan bersama oleh Bell Helicopter dan Boeing. Konsepnya adalah lawan dalam Joint Program Angkat Berat Angkatan Darat AS. Ini akan memiliki kapasitas kargo kasar setara dengan C-130 Hercules, cruise pada 250 knot, dan mendarat di tempat tidak baik secara vertikal seperti helikopter. (in)
  • Il Bell Boeing Quad TiltRotor (sigla QTR) è un progetto di convertiplano quadrirotore derivato dal Bell V-22 Osprey e sviluppato congiuntamente dalle aziende statunitensi Bell Helicopter Textron e Boeing Integrated Defense Systems come concorrente al programma U.S. Army Joint Heavy Lift. Il mezzo aereo consentirà di avere la capacità di carico equivalente a quella di un Lockheed C-130 Hercules, una velocità di crociera di 250 kt (463 km/h) e di atterrare verticalmente come un elicottero in territori edificati. (it)
  • クアッド・ティルトローター(QTR)は、ベル社とボーイング社が共同で研究したクアッドローターである。ベル・ボーイング V-22 オスプレイから派生したこの機体は、アメリカ陸軍のJHL(Joint Heavy Lift, 統合重輸送)計画の候補として設計されたものであり、C-130 ハーキュリーズと同等の搭載能力を有し、250ノットで高速飛行できることに加えて、ヘリコプターのように不整地に垂直に着陸できると考えられていた。 (ja)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor — американский винтокрыл, проектируемый корпорациями Bell Helicopter и Boeing. Тандем Bell Helicopter/Boeing получил от армии США контракт на 3,45 миллиона долларов в 2005 году. Фирмы должны выполнить концептуальный проект и проанализировать возможность создания четырёхроторного тяжёлого конвертоплана (под рабочим названием Quad TiltRotor). У аппарата должно быть два крыла, на концах которых расположатся поворачивающиеся на 90 градусов двигатели с воздушными винтами. , связывающие их, должны позволить удержаться аппарату в воздухе в случае отказа одного-двух двигателей. (ru)
  • Bell Boeing Quad TiltRotor — гвинтокрил, що проєктується корпораціями Bell Helicopter і Boeing. Тандем Bell Helicopter і Boeing отримав від армії США контракт на 3,45 мільйона доларів 2005 року. Фірми повинні виконати концептуальний проєкт та проаналізувати можливість створення чотирьохроторного важкого конвертоплана (під робочою назвою Quad TiltRotor). В апарата повинно бути два крила, на кінцях яких розташуються двигуни з повітряними гвинтами. Крила з двигунами можуть повертатися на 90 градусів. Синхронізовані вали, що зв'язують їх, повинні дозволити втриматися апарату в повітрі в разі відмови одного-двох двигунів. (uk)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Schema_bell_qtr.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
similar aircraft
  • * Bell X-22 * Curtiss-Wright X-19 (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 59 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software