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| - Berijev Be-30 (kód NATO "Cuff") je sovětský dvoumotorový malokapacitní celokovový hornoplošník s kapacitou 14 cestujících z druhé poloviny šedesátých let 20. století. První prototyp Be-30 (SSSR-30167) vzlétl 3. března 1967. Pohon zajišťovaly dva pístové sedmiválcové hvězdicové motory Švecov AŠ-21 o výkonu po 544 kW, protože turbovrtulové pohonné jednotky Glušenkov TVD-10 po 544 kW nebyly včas připraveny. S těmito motory, které poháněly třílisté vrtule, byl Be-30 představen v červenci 1967 během letecké výstavy na letišti Moskva-Domodědovo. Na aerosalónu v Paříži předváděla obchodní organizace Aeroexport Be-30 se čtyřlistými vrtulemi vybavenými pro reverzní chod. Do roku 1976 bylo vyrobeno pouze 8 kusů. (cs)
- بيريف بي إي -30 (بالإنجليزية: Beriev Be-30) هي طائرة خطوط جوية إقليمية روسية الصنع، صممت من قبل مكتب التصميم بيريف. تم تطويره خصيصا لخطوط إيروفلوت الجوية، لخدمة المسارات المحلية ذات مهابط الطائرات العشبية القصيرة. كما أنها صممت أيضا لاستخدامها في عمليات النقل الخفيف، والمسح الجوي وأدوار الإسعاف الجوي. وتعد منافسة لطائرة أنتونوف أن-28 والتشيكوسلوفاكي ليت إل-410 تربوليت. أنتجت في 1968 بالاتحاد السوفيتي. من صناعة بيريف. وكان أول طيران لها في 3 مارس 1967. صنع منها 8 طائرات. (ar)
- Die Berijew Be-30 (russisch Бериев Бе-30) ist ein Flugzeug des sowjetischen Herstellers Berijew. Es handelt sich um einen freitragenden Schulterdecker. Der Erstflug mit zwei 740-PS--Sternmotoren fand am 3. März 1967 statt. Der Erstflug mit Turbinen wurde am 13. Juli 1968 absolviert. (de)
- The Beriev Be-30 (NATO reporting name "Cuff") is a Russian regional airliner and utility transport aircraft designed by the Beriev Design Bureau. It was developed specifically for Aeroflot local service routes using short, grass airstrips. It was also designed to be used in the light transport, aerial survey and air ambulance roles. It competed against the Antonov An-28 and the Czechoslovakian LET-410. (en)
- Beriev Be-30 (kode NATO: "Cuff") adalah pesawat penumpang sipil regional Rusia dan pesawat angkut utilitas yang dirancang oleh Biro Desain Beriev. Pesawat ini dikembangkan khusus untuk rute layanan lokal Aeroflot. Pesawat ini juga dirancang untuk digunakan dalam transportasi ringan, survei udara dan peran ambulans udara. Beriev Be-30 bersaing dengan pesawat Antonov An-28 dan pesawat Cekoslowakia, . (in)
- Le Beriev Be-30 est un avion de ligne soviétique à ailes hautes et une capacité de décollage et d'atterrissage courts (STOL). La voilure est faite en matériaux composites à structure « nid d'abeille ».
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- Be-30 (ros.Бе-30) – radziecki samolot pasażerski i transportowy o napędzie turbośmigłowym, opracowany przez biuro konstrukcyjne Georgija Berijewa.Samolot opracowany dla pasażerskiego ruchu lokalnego, transportu oraz pogotowia lotniczego. Pierwszy prototyp wyposażono w silniki gwiazdowe ASz-21, następne modele wyposażono w mocniejsze silniki turbośmigłowe TVD-10. Samolot wyprodukowany tylko w 8 egzemplarzach. (pl)
- Il Beriev Be-30 (in cirillico Бериев Бе-30, nome in codice NATO Cuff) era un aereo di linea regionale biturboelica ad ala alta progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michajlovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta. Destinato ad operare su rotte a corto raggio nella compagnia aerea di bandiera sovietica, l'Aeroflot, fu il primo velivolo ad operare esclusivamente da terra disegnato e sviluppato dall'ufficio di progettazione di Beriev che fino ad allora si era dedicato esclusivamente a idrovolanti ed aerei anfibi. (it)
- O Beriev Be-30 (designação OTAN "Cuff") é um avião comercial e de transporte utilitário russo projetado pela Beriev. Foi desenvolvido especificamente para voos domésticos da Aeroflot utilizando pistas de grama. Também foi projetado para ser utilizado como aeronave de transporte leve, observação aérea e voos aeromédicos. Competia diretamente com o Antonov An-28 e o checoslovaco LET L-410. (pt)
- Бе-30 (по кодификации НАТО: Cuff — «Манжета») — ближнемагистральный пассажирский самолёт. (ru)
- Το Beriev Be-30 είναι Ρωσικό αεροσκάφος που χρησιμοποιείται είτε ως περιφερειακών δρομολογίων είτε ως γενικών καθηκόντων . Αναπτύχθηκε για να καλύψει τις υπηρεσίες τοπικών διαδρομών της Aeroflot, όπου επιχειρούσε από κοντούς, χορταρένιους διαδρόμους αποπροσγείωσης. Επίσης σχεδιάστηκε για να χρησιμοποιηθεί για ελαφριές μεταφορές, εναέρια έρευνα και ρόλους αεροδιακομιδής ασθενών. Το πρώτο πρωτότυπο πέταξε στις 3 Μαρτίου 1967, φέροντας κινητήρες Shvetsov ASh-21, ενώ το πρώτο πρωτότυπο παραγωγής πέταξε στις 18 Ιουλίου 1968. Οι πρώτες παραδόσεις στην Aeroflot έγιναν στα μέσα του 1969. (el)
- De Beriev Be-30 en opvolger Beriev Be-32 (Russisch: Бе-30 / Бе-32) (NAVO-codenaam: Cuff) waren een Sovjet-Russisch passagiers- en civiel transportvliegtuig uit de jaren 1960. Het werd speciaal ontwikkeld voor korte vluchten van Aeroflot waarbij gebruikgemaakt werd van korte landingsbanen van gras. Beriev bouwde drie toestellen met de aanduiding Be-30 en vijf toestellen van de opvolger Be-32. De eerste vlucht met stermotoren was op 3 maart 1967 en de eerste vlucht met turbopropmotoren was op 13 juli 1968. (nl)
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