| rdfs:comment
| - Careening (also known as "heaving down") is a method of gaining access to the hull of a sailing vessel without the use of a dry dock. It is used for cleaning or repairing the hull. Before ship's hulls were protected from marine growth by fastening copper sheets over the surface of the hull, fouling by this growth would seriously affect the sailing qualities of a ship, causing a large amount of drag. (en)
- Kielholen bezeichnet das seitliche Umlegen eines Schiffs an Land zur Untersuchung, Reinigung und Ausbesserung seiner Unterwasserteile an Orten, an denen Trockendocks nicht vorhanden sind. Ein Grund dafür war die Entfernung von Muscheln vom Schiffsrumpf, da ein starker Muschelbewuchs die Geschwindigkeit eines Schiffes erheblich mindert, sowie Anbringung neuer Anstriche oder Beplankungen gegen den Befall durch den Schiffsbohrwurm. Die früher gebräuchlichen Holzrümpfe waren dafür besonders anfällig, heute werden Schiffsrümpfe in der Regel mit Antifouling-Farben gegen Anlagerungen und Befall durch den Schiffsbohrwurm behandelt. (de)
- En náutica, la Carena (Embonada) es el procedimiento de varar una embarcación a vela durante la marea alta, para que cuando baje la marea, se exponga un costado del casco y poder realizar mantenimiento y reparaciones bajo la línea de flotación. (fr. Radoub; ing. Careening; it. Carenaggio). (es)
- Le carénage ou radoub est la série d'opérations de révision périodique de la coque d'un navire en vue de lui redonner ses qualités nautiques (vitesse), ainsi que dans le cas d'une coque métallique de limiter la corrosion. Il comporte le nettoyage de la coque sous la ligne de flottaison, généralement le décapage des restes d'antifouling et la remise en peinture. Le terme provient de la carène : partie de la coque immergée. Par métonymie, le carénage désigne aussi le lieu d'un port ou d'une rade où l'on pratique cette opération : bassin de carénage, cale sèche, forme de radoub. (fr)
- Kölhalning är en metod för att besiktiga ett segelfartygs botten för reparation, borttagning av havstulpaner etc. Kölhalning utförs enligt följande: Då fartyget ligger mot en kaj eller strand kan man genom att fästa grova rep i master och med vindspel eller vinschar tvinga fartyget till slagsida. Fartygets hela botten kan därmed bli åtkomlig för drevning, förhydning eller andra nödvändiga reparationer. Reparationer har kunnat utföras på den torrlagda sidan från fartygets skeppsbåt eller från en flotte. (sv)
- Carenagem vem do latim carina ou carena e se refere ao formato de peito de pássaros voadores que se dava ao casco de embarcações para aumentar sua velocidade de movimentação na água, minimizando a resistência (arrasto) ao seu avanço neste meio. Até fins do século XIX, usava-se carenar uma embarcação (virar a embarcação de cabeça para baixo) para proceder à manutenção do casco, que agora é feita em diques secos. (pt)
- Килева́ние (от слова «киль») — наклон судна с целью осмотра и ремонта его подводной части. Килевание производится до появления киля над водой. Разновидностью килевания является кренгование — наклон судна без выхода киля из воды, применяемый для чистки подводной части от обрастаний: ракушек и т. п., и для мелкого ремонта обшивки корпуса. Не имея доступа к сухим докам, пираты часто прибегали к практике кренгования, которое производилось в укромных бухтах. Экстремальным вариантом было вытаскивание судна на галечный пляж и ожидание, пока волны и галька не отчистят корпус корабля. (ru)
- Кілюва́ння (від слова «кіль») — нахилення судна з метою огляду і ремонту його підводної частини. Кілювання проводиться до появи кіля над водою. Різновидом кілювання є кренгува́ння (від нід. krengen) — нахилення судна без виходу кіля з води, застосовуване для очищення підводної частини від : черепашок тощо, і для дрібного ремонту обшивки корпусу. З появою сухих і плавучих доків кілювання і кренгування стали застосовуватися рідше, окрім того, значне збільшення розмірів кораблів зробило їх нахил на борт майже неможливим. Вдаються до нього лише при неможливості поставити судно в док для ремонту. (uk)
|
| has abstract
| - Careening (also known as "heaving down") is a method of gaining access to the hull of a sailing vessel without the use of a dry dock. It is used for cleaning or repairing the hull. Before ship's hulls were protected from marine growth by fastening copper sheets over the surface of the hull, fouling by this growth would seriously affect the sailing qualities of a ship, causing a large amount of drag. (en)
- Kielholen bezeichnet das seitliche Umlegen eines Schiffs an Land zur Untersuchung, Reinigung und Ausbesserung seiner Unterwasserteile an Orten, an denen Trockendocks nicht vorhanden sind. Ein Grund dafür war die Entfernung von Muscheln vom Schiffsrumpf, da ein starker Muschelbewuchs die Geschwindigkeit eines Schiffes erheblich mindert, sowie Anbringung neuer Anstriche oder Beplankungen gegen den Befall durch den Schiffsbohrwurm. Die früher gebräuchlichen Holzrümpfe waren dafür besonders anfällig, heute werden Schiffsrümpfe in der Regel mit Antifouling-Farben gegen Anlagerungen und Befall durch den Schiffsbohrwurm behandelt. (de)
- En náutica, la Carena (Embonada) es el procedimiento de varar una embarcación a vela durante la marea alta, para que cuando baje la marea, se exponga un costado del casco y poder realizar mantenimiento y reparaciones bajo la línea de flotación. (fr. Radoub; ing. Careening; it. Carenaggio). (es)
- Le carénage ou radoub est la série d'opérations de révision périodique de la coque d'un navire en vue de lui redonner ses qualités nautiques (vitesse), ainsi que dans le cas d'une coque métallique de limiter la corrosion. Il comporte le nettoyage de la coque sous la ligne de flottaison, généralement le décapage des restes d'antifouling et la remise en peinture. Le terme provient de la carène : partie de la coque immergée. Par métonymie, le carénage désigne aussi le lieu d'un port ou d'une rade où l'on pratique cette opération : bassin de carénage, cale sèche, forme de radoub. (fr)
- Kölhalning är en metod för att besiktiga ett segelfartygs botten för reparation, borttagning av havstulpaner etc. Kölhalning utförs enligt följande: Då fartyget ligger mot en kaj eller strand kan man genom att fästa grova rep i master och med vindspel eller vinschar tvinga fartyget till slagsida. Fartygets hela botten kan därmed bli åtkomlig för drevning, förhydning eller andra nödvändiga reparationer. Reparationer har kunnat utföras på den torrlagda sidan från fartygets skeppsbåt eller från en flotte. (sv)
- Carenagem vem do latim carina ou carena e se refere ao formato de peito de pássaros voadores que se dava ao casco de embarcações para aumentar sua velocidade de movimentação na água, minimizando a resistência (arrasto) ao seu avanço neste meio. Até fins do século XIX, usava-se carenar uma embarcação (virar a embarcação de cabeça para baixo) para proceder à manutenção do casco, que agora é feita em diques secos. Na era moderna, carenagem designa a carcaça que cobre a estrutura de veículos que se movem em um meio fluido tanto no mar como em terra e no ar, como lanchas, aerobarcos, automóveis, aeronaves (e seus motores) e, inclusive, motocicletas. (pt)
- Кілюва́ння (від слова «кіль») — нахилення судна з метою огляду і ремонту його підводної частини. Кілювання проводиться до появи кіля над водою. Різновидом кілювання є кренгува́ння (від нід. krengen) — нахилення судна без виходу кіля з води, застосовуване для очищення підводної частини від : черепашок тощо, і для дрібного ремонту обшивки корпусу. Кілювання виконується посадкою судна на мілину в відплив (посадка на мілину в приплив — «кілювання в відплив»), часто для кілювання використовуються спеціально підготовлені і обладнані ділянки приглубого берега — «кіленбанки». Невеликі човни класти на борт не обов'язково. Процес нахилу судна виконується або за допомогою талів, або за топи щогл кріпиться фал і заводиться за закріплений об'єкт, наприклад, дерево. На удоступненій підводній частини дерев'яного судна можуть бути усунуті пошкодження, зроблені ядрами гармат або домовим грибом, а також зчищені бентосу (для збільшення швидкості корабля) і здійснено фарбування або просмолювання корпусу. З появою сухих і плавучих доків кілювання і кренгування стали застосовуватися рідше, окрім того, значне збільшення розмірів кораблів зробило їх нахил на борт майже неможливим. Вдаються до нього лише при неможливості поставити судно в док для ремонту. (uk)
- Килева́ние (от слова «киль») — наклон судна с целью осмотра и ремонта его подводной части. Килевание производится до появления киля над водой. Разновидностью килевания является кренгование — наклон судна без выхода киля из воды, применяемый для чистки подводной части от обрастаний: ракушек и т. п., и для мелкого ремонта обшивки корпуса. Килевание выполняется посадкой судна на мель в отлив (посадка на мель в прилив — «килевание в отлив»), часто для килевания используются специально подготовленные и оборудованные участки приглубого берега — «киленбанки». Небольшие лодки класть на борт не обязательно. Процесс наклона судна выполняется или с помощью талей, или за верхушки мачт крепится фал и заводится за закреплённый объект, например, дерево. На ставшей доступной подводной части деревянного судна могут быть устранены повреждения, сделанные ядрами пушек или домовым грибом, а также счищены наросты бентоса (для увеличения скорости корабля) и осуществлена покраска или просмолка корпуса. Не имея доступа к сухим докам, пираты часто прибегали к практике кренгования, которое производилось в укромных бухтах. Экстремальным вариантом было вытаскивание судна на галечный пляж и ожидание, пока волны и галька не отчистят корпус корабля. Кренгование упоминается в книге «Остров сокровищ» Стивенсона, а также в романах Рафаэля Сабатини и Патрика О’Брайана. Процесс килевания показан в сериале «Чёрные паруса». (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
