A fife rail is a design element of a European-style sailing ship used to belay the ship's halyards at the base of a mast. When surrounding a mast, a fife rail is sometimes referred to specifically by the name of the mast with which it is associated: the main fife rail surrounds the main mast; the mizzen fife rail surrounds the mizzen mast, etc. It is one of a dozen or so types of "rails" often found on such ships. Fife rails are typically horizontal strips of either wood or iron and are joined and fitted to the tops of a series of stanchions. The term apparently derives from the location where the ship's fifer would sit and play his fife at heaving of the ship's anchor.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Nagelbank (de)
- Propao (es)
- Fife rail (en)
- Nagelbank (nl)
- Nagielbank (pl)
- Кофель-планка (ru)
- Nagelbänk (sv)
- Кофель-планка (uk)
|
| rdfs:comment
| - Een nagelbank is een balk of plank op een zeilschip waar de lijnen of touwen samenkomen waarmee de zeilen worden bediend. Er zitten gaten in waar nagels, korvijnagels, in steken, waarmee die touwen worden vastgezet. (nl)
- Nagielbank, kołkownica – pozioma belka lub pręt z otworami na nagle, służące do knagowania olinowania ruchomego. Stosowana głównie na dużych żaglowcach, gdzie liczba obsługiwanych przez załogę lin jest znaczna. Knagowanie wykonywane jest na naglach węzłem knagowym. Najczęściej kołkownice występują przy burtach. Mocuje się je do pokładu bądź do want (tzw. ławy wantowe). Nagielbanki mogą być umieszczone również przy maszcie, nazywane są wtedy potocznie „ogródkami”. W razie potrzeby istnieje możliwość gwałtownego wyluzowania liny poprzez wyciągnięcie nagla z kołkownicy. (pl)
- Ко́фель-пла́нка (ко́фель-на́гельная пла́нка, на́гельная пла́нка) — деревянный или металлический брус с гнёздами для кофель-нагелей, укреплённый горизонтально на палубе у мачт или с внутренней стороны фальшборта под нижними вантами. В опорах (битенгах) кофель-планки устанавливались шкивы для проводки снастей бегучего такелажа. (ru)
- En nagelbänk är ett bräde på segelfartyg, vid brädgångens långsidor eller vid masterna, vid vilket löpande gods (rep som skall kunna justeras under segling) beslås (fästs) med hjälp av koffernaglar. I synnerhet på fartyg med råsegel har riggen en stor mängd olika rep, varför ordningen i nagelbänkarna är viktig. Bland repen kan nämnas skot, brassar och toppläntor för justering av seglens och rårnas vinkel, gårdingar och gigtåg för samlande av seglen då de skall revas eller bärgas och fall för lyftande av snedsegel och vissa rår. (sv)
- Кофель-планка — дерев'яний або металевий брус з гніздами для кофель-нагелів, укріплений горизонтально на палубі біля щогл або з внутрішньої сторони фальшборту під нижніми вантами. Використовується для закріплення кінців деяких снастей рухомого такелажу (гітових, горденів). Кріпляться снасті до кофель-нагелів за допомогою кнагового вузла. В опорах (бітенгах) кофель-планки встановлювалися шківи для проведення снастей. (uk)
- A fife rail is a design element of a European-style sailing ship used to belay the ship's halyards at the base of a mast. When surrounding a mast, a fife rail is sometimes referred to specifically by the name of the mast with which it is associated: the main fife rail surrounds the main mast; the mizzen fife rail surrounds the mizzen mast, etc. It is one of a dozen or so types of "rails" often found on such ships. Fife rails are typically horizontal strips of either wood or iron and are joined and fitted to the tops of a series of stanchions. The term apparently derives from the location where the ship's fifer would sit and play his fife at heaving of the ship's anchor. (en)
- Eine Nagelbank ist eine Vorrichtung zur Befestigung von Belegnägeln auf Segelschiffen. Es handelt sich dabei um ein einfaches Brett, das in regelmäßigem Abstand Löcher aufweist, in die die Belegnägel gesteckt werden können. Der Abstand richtet sich nach der Dicke des Tauwerks, das dort angeschlagen werden soll. Es gibt auch Nagelbänke mit unterschiedlich großen Löchern, um sowohl Taue wie Falle als auch Leinen, z. B. für die Signalflaggen, aufzunehmen. (de)
- En náutica, el propao es cualquiera de los maderos puestos horizontalmente al pie y por la cara de popa de los palos mayores, asegurados a otros que están en el sentido perpendicular a la cubierta y empernados en ella, sirviendo todos ellos para hacer firmes los cuadernales y motones, que son necesarios para que laboree la maniobra. En algunos barcos estos propaos son de barras de hierro y sujetan cuadernales y motones giratorios, que pueden presentar sus cajeras hacia todas partes a que se dirija el cabo que pasa por ellas. (es)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Eine Nagelbank ist eine Vorrichtung zur Befestigung von Belegnägeln auf Segelschiffen. Es handelt sich dabei um ein einfaches Brett, das in regelmäßigem Abstand Löcher aufweist, in die die Belegnägel gesteckt werden können. Der Abstand richtet sich nach der Dicke des Tauwerks, das dort angeschlagen werden soll. Es gibt auch Nagelbänke mit unterschiedlich großen Löchern, um sowohl Taue wie Falle als auch Leinen, z. B. für die Signalflaggen, aufzunehmen. Nagelbänke werden in der Regel innen entlang der Schanz, zwischen Wanten oder zwischen Betingen, hier in Form einer Geduld, befestigt oder – vor allem auf rahgetakelten Schiffen – zusätzlich direkt am Mast in Form von Mastgärten. Gegenüber anderen Belegmöglichkeiten hat die Nagelbank den Vorteil, dass das gewünschte Tau durch ein einfaches Ziehen des entsprechenden Belegnagels nach oben gelöst werden kann, damit sie ausrauscht. Dafür ist eine saubere Leinenführung beim Belegen unabdingbar, ansonsten ist eine Wuling die Folge. (de)
- A fife rail is a design element of a European-style sailing ship used to belay the ship's halyards at the base of a mast. When surrounding a mast, a fife rail is sometimes referred to specifically by the name of the mast with which it is associated: the main fife rail surrounds the main mast; the mizzen fife rail surrounds the mizzen mast, etc. It is one of a dozen or so types of "rails" often found on such ships. Fife rails are typically horizontal strips of either wood or iron and are joined and fitted to the tops of a series of stanchions. The term apparently derives from the location where the ship's fifer would sit and play his fife at heaving of the ship's anchor. A fife rail surrounding a ship's mast will contain a series of belaying pins corresponding to the sails on that mast which they belay. A mast will either have a single horseshoe-shaped fife rail surround the base of the mast on the fore, starboard, and port sides, a single straight rail directly before or directly behind the mast, or a set of two fife rails, one on each side (fore and aft) of the mast. Each sail associated with a given fife rail will have several corresponding belaying pins set into that rail. Although a fife rail is a kind of pin rail, the term "pin rail" is often used to specifically denote those rails containing belaying pins that are attached to the hull. Unlike these, fife rails are freestanding. (en)
- En náutica, el propao es cualquiera de los maderos puestos horizontalmente al pie y por la cara de popa de los palos mayores, asegurados a otros que están en el sentido perpendicular a la cubierta y empernados en ella, sirviendo todos ellos para hacer firmes los cuadernales y motones, que son necesarios para que laboree la maniobra. En algunos barcos estos propaos son de barras de hierro y sujetan cuadernales y motones giratorios, que pueden presentar sus cajeras hacia todas partes a que se dirija el cabo que pasa por ellas. También se llama propao a la barandilla colocada al pie de los palos mayor y trinquete, y cerca de la orilla de la boca del combés para resguardo de la gente y para amarrar cabos que laborean por las cajeras de sus montantes o por motones fijos en la parte baja y formar parapetos oa sus candeleros. El de popa o del palo mayor se llama propao del alcázar, y el otro propao del castillo. (es)
- Een nagelbank is een balk of plank op een zeilschip waar de lijnen of touwen samenkomen waarmee de zeilen worden bediend. Er zitten gaten in waar nagels, korvijnagels, in steken, waarmee die touwen worden vastgezet. (nl)
- Nagielbank, kołkownica – pozioma belka lub pręt z otworami na nagle, służące do knagowania olinowania ruchomego. Stosowana głównie na dużych żaglowcach, gdzie liczba obsługiwanych przez załogę lin jest znaczna. Knagowanie wykonywane jest na naglach węzłem knagowym. Najczęściej kołkownice występują przy burtach. Mocuje się je do pokładu bądź do want (tzw. ławy wantowe). Nagielbanki mogą być umieszczone również przy maszcie, nazywane są wtedy potocznie „ogródkami”. W razie potrzeby istnieje możliwość gwałtownego wyluzowania liny poprzez wyciągnięcie nagla z kołkownicy. (pl)
- Ко́фель-пла́нка (ко́фель-на́гельная пла́нка, на́гельная пла́нка) — деревянный или металлический брус с гнёздами для кофель-нагелей, укреплённый горизонтально на палубе у мачт или с внутренней стороны фальшборта под нижними вантами. В опорах (битенгах) кофель-планки устанавливались шкивы для проводки снастей бегучего такелажа. (ru)
- En nagelbänk är ett bräde på segelfartyg, vid brädgångens långsidor eller vid masterna, vid vilket löpande gods (rep som skall kunna justeras under segling) beslås (fästs) med hjälp av koffernaglar. I synnerhet på fartyg med råsegel har riggen en stor mängd olika rep, varför ordningen i nagelbänkarna är viktig. Bland repen kan nämnas skot, brassar och toppläntor för justering av seglens och rårnas vinkel, gårdingar och gigtåg för samlande av seglen då de skall revas eller bärgas och fall för lyftande av snedsegel och vissa rår. (sv)
- Кофель-планка — дерев'яний або металевий брус з гніздами для кофель-нагелів, укріплений горизонтально на палубі біля щогл або з внутрішньої сторони фальшборту під нижніми вантами. Використовується для закріплення кінців деяких снастей рухомого такелажу (гітових, горденів). Кріпляться снасті до кофель-нагелів за допомогою кнагового вузла. В опорах (бітенгах) кофель-планки встановлювалися шківи для проведення снастей. (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
_main_deck_7.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
