Superbe was a Téméraire-class 74-gun ship of the line of the French Navy. Her hull was copper sheathed.
Attributes | Values |
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| - Superbe (Schiff, 1784) (de)
- French ship Superbe (1784) (en)
- Superbe (1784) (fr)
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rdfs:comment
| - Die Superbe war ein nominell 74-Kanonen-Linienschiff (Zweidecker) der Téméraire-Klasse der französischen Marine. (de)
- Superbe was a Téméraire-class 74-gun ship of the line of the French Navy. Her hull was copper sheathed. (en)
- Le Superbe est un vaisseau de ligne de classe Téméraire de 74 canons de la Marine royale puis républicaine française. La construction du Superbe fait partie d'un programme de diversification des types de bâtiments en service dans la Marine royale, décidé par Louis XVI. Sa construction est supervisée par Jacques-Noël Sané. La coque est recouverte de plaques de cuivre afin d'éviter qu'elle ne soit attaquée par les vers marins. Lancé en 1785, ce vaisseau est intégré à la flotte de l'amiral Villaret de Joyeuse. Il prend part à la croisière du Grand Hiver, mais gravement endommagé et victime d'une voie d'eau au cours d'une tempête en janvier 1795, l'amiral de Joyeuse décide d'abandonner le vaisseau. (fr)
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sameAs
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Ship armour
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Ship armament
| - *74 guns:
*Lower gundeck: 28 × 36-pounder long guns
*Upper gundeck: 30 × 18-pounder long guns
*Forecastle and Quarter deck:
**16 × 8-pounder long guns
**4 × 36-pounder carronades (en)
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Ship displacement
| - *1966 tonnes
*3260 tonnes fully loaded (en)
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Ship propulsion
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has abstract
| - Die Superbe war ein nominell 74-Kanonen-Linienschiff (Zweidecker) der Téméraire-Klasse der französischen Marine. (de)
- Superbe was a Téméraire-class 74-gun ship of the line of the French Navy. Her hull was copper sheathed. (en)
- Le Superbe est un vaisseau de ligne de classe Téméraire de 74 canons de la Marine royale puis républicaine française. La construction du Superbe fait partie d'un programme de diversification des types de bâtiments en service dans la Marine royale, décidé par Louis XVI. Sa construction est supervisée par Jacques-Noël Sané. La coque est recouverte de plaques de cuivre afin d'éviter qu'elle ne soit attaquée par les vers marins. Lancé en 1785, ce vaisseau est intégré à la flotte de l'amiral Villaret de Joyeuse. Il prend part à la croisière du Grand Hiver, mais gravement endommagé et victime d'une voie d'eau au cours d'une tempête en janvier 1795, l'amiral de Joyeuse décide d'abandonner le vaisseau. (fr)
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