The term gun deck used to refer to a deck aboard a ship that was primarily used for the mounting of cannon to be fired in broadsides. The term is generally applied to decks enclosed under a roof; smaller and unrated vessels carried their guns on the upper deck, forecastle and quarterdeck, and these were not described as gun decks.
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - Dělová paluba (cs)
- Batteriedeck (de)
- Geladak meriam (in)
- Pont-batterie (fr)
- Gun deck (en)
- Ponte di batteria (it)
- 砲列甲板 (ja)
- Pokład działowy (pl)
- Convés de bateria (pt)
- Батарейная палуба (ru)
- Batteridäck (sv)
- Батарейна палуба (uk)
|
| rdfs:comment
| - The term gun deck used to refer to a deck aboard a ship that was primarily used for the mounting of cannon to be fired in broadsides. The term is generally applied to decks enclosed under a roof; smaller and unrated vessels carried their guns on the upper deck, forecastle and quarterdeck, and these were not described as gun decks. (en)
- Un pont-batterie d'un bateau est une plate-forme portant des pièces d'artillerie. (fr)
- Istilah geladak meriam digunakan untuk merujuk pada pada bagian atas kapal yang utamanya digunakan untuk pemasangan meriam yang akan ditembakkan pada . Istilah tersebut umumnya diterapkan pada geladak yang tertutup di bawah atap; kapal-kapal yang lebih kecil dan membawa senjata mereka pada dan , dan geladak tersebut tidak digambarkan sebagai geladak senjata. (in)
- Il ponte di batteria, negli antichi vascelli a vela, era il ponte della nave sul quale erano collocate le batterie di cannoni. Il ponte di batteria era collocato sotto il ponte di coperta e le murate presentavano delle feritoie per consentire il tiro dei cannoni. Nelle navi militari moderne viene detto ponte di batteria il primo interponte al di sotto del ponte di coperta. (it)
- 砲列甲板（英語：Gun deck、ガンデッキ）とは、主にの大砲を配置する甲板を指す用語である。 しかし、たくさんの砲を配したフリゲートや等級の無い船、上部甲板、、はガンデッキとは呼ばない。一方、上部甲板下の天井に覆われた甲板は、砲が無くてもガンデッキと呼ばれる。 (ja)
- Batteridäck är det däck på äldre örlogsfartyg där fartygets kanoner är uppställlda och är placerat mellan trossdäcket och övre däck.Ett fartyg kan ha två eller tre batteridäck och kallas i förra fallet tvådäcksskepp eller tvådäckare, i det senare tredäcksskepp eller tredäckare. (sv)
- Батаре́йная па́луба — одна из палуб многопалубного корабля, находящаяся под верхней палубой и служащая для размещения орудий среднего калибра и жилых отсеков. (ru)
- Батарейна палуба — палуба на військовому кораблі, призначена для розміщення артилерії. Сукупність гармат однієї палуби називають батареєю, а кораблі з бортовим розташуванням артилерії — батарейними. (uk)
- Convés de bateria ou Bateria coberta eram os pisos inferiores dos navios de guerra dos séculos XV a XIX. Esses pisos eram usados para colocar os canhões em linha e construir a bateria de canhões. Fonte: http://www.brasiliana.com.br/obras/a-revolta-dos-marinheiros-1910/pagina/13/texto (pt)
- Dělová paluba je taková uzavřená paluba na lodi, která prochází celou délkou lodi a jsou na ní umístěna děla. Horní otevřená paluba, také nosící dělovou výzbroj, se nepočítá k dělovým palubám. Byla to plošina ze silných, podélně kladených prken, zespodu nesoucí příčné palubníky ukotvené do žeber trupu. Žebra byla velmi hustě kladena, že mnohdy byla samotná žebra širší než prostor mezi nimi. Děla byla přisunuta k bokům lodě a pálila skrze vyřezané otvory v trupu – střílny, které v případě potřeby mohly být zakryty poklopy. Paluba byla také vybavena kladkostroji (dělovými táhlicemi), které pomáhaly odtáhnout dělo od boku pro jeho nabití a zase ho vrátit do palebné pozice. (cs)
- Als Batteriedeck bezeichnet man bei alten Kriegsschiffen ein Deck, auf dem Kanonen aufgestellt wurden. In der Zeit der Segelschiffe verwendete man Vorderlader-Kanonen in großer Zahl, die durch Stückpforten genannte Öffnungen in der Bordwand zur Seite feuern konnten. In den ersten bewaffneten Schiffen stellte man Kanonen nur auf dem Hauptdeck auf. Doch schon bald erhöhte man die Zahl der Kanonen beträchtlich, die dann auf weiteren zusätzlichen Decks unter dem Hauptdeck, den Batteriedecks, ihren Platz fanden. Beispiele hierfür sind: (de)
- Pokład działowy, pokład bateryjny – element konstrukcji dawnych okrętów. Był to pokład, na którym umieszczone były działa, strzelające w kierunku na obie burty, tworzące baterię burtową. Na pokładzie tym ustawiano także działa strzelające w kierunku rufy. Obok każdego działa stawiano z reguły kubeł ze zwiniętym lontem wolnotlącym, a przy furtach znajdowała się półka na kule armatnie. Pakunki z prochem oraz dodatkowa amunicja była transportowana przez odpowiedzialnych za to magazynierów ze składu amunicji i prochowni. (pl)
|
| foaf:homepage
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Dělová paluba je taková uzavřená paluba na lodi, která prochází celou délkou lodi a jsou na ní umístěna děla. Horní otevřená paluba, také nosící dělovou výzbroj, se nepočítá k dělovým palubám. Byla to plošina ze silných, podélně kladených prken, zespodu nesoucí příčné palubníky ukotvené do žeber trupu. Žebra byla velmi hustě kladena, že mnohdy byla samotná žebra širší než prostor mezi nimi. Děla byla přisunuta k bokům lodě a pálila skrze vyřezané otvory v trupu – střílny, které v případě potřeby mohly být zakryty poklopy. Paluba byla také vybavena kladkostroji (dělovými táhlicemi), které pomáhaly odtáhnout dělo od boku pro jeho nabití a zase ho vrátit do palebné pozice. Pokročilejší lodě měly více dělových palub nad sebou, takovým se pak říká dvojpalubník či trojpalubník (např. HMS Victory). V historii existoval i jeden čtyřpalubník, a to španělský . Vznik dvojpalubníku je připisován Nizozemcům, první trojpalubník pak zařadili do výzbroje Angličané. Jednalo se o HMS Sovereign of the Seas z roku 1637. (cs)
- Als Batteriedeck bezeichnet man bei alten Kriegsschiffen ein Deck, auf dem Kanonen aufgestellt wurden. In der Zeit der Segelschiffe verwendete man Vorderlader-Kanonen in großer Zahl, die durch Stückpforten genannte Öffnungen in der Bordwand zur Seite feuern konnten. In den ersten bewaffneten Schiffen stellte man Kanonen nur auf dem Hauptdeck auf. Doch schon bald erhöhte man die Zahl der Kanonen beträchtlich, die dann auf weiteren zusätzlichen Decks unter dem Hauptdeck, den Batteriedecks, ihren Platz fanden. Es wurden nur die vollständig durchgehenden Batteriedecks gezählt, Achter-, Back- und Hüttendeck wurden nicht als "Batteriedecks" mitgezählt, da hier die Kanonen nicht entlang der gesamten Breitseite aufgestellt waren. Ausnahmen waren hier die sogenannten Spardecks, die auf einigen Fregatten und später auch auf Linienschiffen eingeführt wurden und Achter- und Backdeck im Bereich der Kuhl (dem mittleren Bereich des Oberdecks) verbanden und somit ein weiteres durchgehendes Deck schufen. Diese wurden bei den Linienschiffen als Deck mitgerechnet, bei Fregatten jedoch nicht. Beispiele hierfür sind:
* USS Constitution Fregatte (USA)
* Santísima Trinidad Vierdecker Linienschiff (Spanien) Bei der Entwicklung der Fregatte zu Beginn des 18. Jahrhunderts wurden die ersten Fregatten auch mit zwei Batteriedecks ausgestattet, das untere aber zumeist nur mit 2 bis 4 Kanonen bewaffnet. Bei den späteren Fregatten wurde dieses Deck zum Berthdeck. Weder das zuvor bewaffnete noch das später unbewaffnete Deck wurden mitgezählt, obwohl sie vollständige und durchgehende Decks waren. Die größten Segelkriegsschiffe hatten drei durchgehende Batteriedecks (Dreidecker) mit insgesamt bis zu 120 Kanonen. Ein noch heute erhaltenes Schiff dieser Art ist Admiral Nelsons Victory. Wesentlich seltener waren die Vierdecker mit bis zu 136 Kanonen; bei diesen Schiffen wurde ein Spardeck eingezogen, hinsichtlich der Rumpfkonstruktion waren sie aber Dreidecker. Mit der Weiterentwicklung der Schiffsartillerie Ende des 19. Jahrhunderts wurden die Kanonen nicht mehr in Breitseiten aufgestellt und die Anzahl der Batteriedecks verlor ihre Bedeutung, bis diese Betrachtungs- und Konstruktionsweise eines Kriegsschiffes gänzlich aufgegeben wurde. (de)
- The term gun deck used to refer to a deck aboard a ship that was primarily used for the mounting of cannon to be fired in broadsides. The term is generally applied to decks enclosed under a roof; smaller and unrated vessels carried their guns on the upper deck, forecastle and quarterdeck, and these were not described as gun decks. (en)
- Un pont-batterie d'un bateau est une plate-forme portant des pièces d'artillerie. (fr)
- Istilah geladak meriam digunakan untuk merujuk pada pada bagian atas kapal yang utamanya digunakan untuk pemasangan meriam yang akan ditembakkan pada . Istilah tersebut umumnya diterapkan pada geladak yang tertutup di bawah atap; kapal-kapal yang lebih kecil dan membawa senjata mereka pada dan , dan geladak tersebut tidak digambarkan sebagai geladak senjata. (in)
- Il ponte di batteria, negli antichi vascelli a vela, era il ponte della nave sul quale erano collocate le batterie di cannoni. Il ponte di batteria era collocato sotto il ponte di coperta e le murate presentavano delle feritoie per consentire il tiro dei cannoni. Nelle navi militari moderne viene detto ponte di batteria il primo interponte al di sotto del ponte di coperta. (it)
- 砲列甲板（英語：Gun deck、ガンデッキ）とは、主にの大砲を配置する甲板を指す用語である。 しかし、たくさんの砲を配したフリゲートや等級の無い船、上部甲板、、はガンデッキとは呼ばない。一方、上部甲板下の天井に覆われた甲板は、砲が無くてもガンデッキと呼ばれる。 (ja)
- Pokład działowy, pokład bateryjny – element konstrukcji dawnych okrętów. Był to pokład, na którym umieszczone były działa, strzelające w kierunku na obie burty, tworzące baterię burtową. Na pokładzie tym ustawiano także działa strzelające w kierunku rufy. Pokłady działowe ciągnęły się zwykle przez większość długości okrętu, a poszczególne działa nie były oddzielone od siebie przegrodami. Większa część pokładu działowego zajęta była przez artylerię, często znajdował się na nim również kambuz i kabestan. Lufy dział wystawały na zewnątrz burt przez zamykane (ambrazury). Pokład działowy był zakryty od góry pokładem górnym lub kolejnymi pokładami działowymi, pokłady te przy tym nie były wysokie. Na deskach pokładu działowego, pomiędzy działami spali artylerzyści, młodsi marynarze i żołnierze piechoty morskiej. Wraz ze wzrostem wielkości okrętów, zwiększano liczbę dział i pokładów działowych. Już na większych galeonach (jak np. „Vasa”) stosowano dwa zakryte pokłady działowe. Na okrętach liniowych stosowano dwa, a następnie trzy pokłady działowe, a jeden pokład działowy na fregatach. Oprócz zakrytych pokładów działowych, lżejsze działa umieszczano ponadto na odkrytym pokładzie górnym i w nadbudówkach. Obok każdego działa stawiano z reguły kubeł ze zwiniętym lontem wolnotlącym, a przy furtach znajdowała się półka na kule armatnie. Pakunki z prochem oraz dodatkowa amunicja była transportowana przez odpowiedzialnych za to magazynierów ze składu amunicji i prochowni. Pokłady działowe w takim rozumieniu zanikły wraz z zaprzestaniem umieszczania artylerii w bateriach burtowych. Chociaż od połowy XIX wieku do początku XX wieku nadal w konstrukcji okrętów można było wyodrębnić pokłady, na których zgrupowane były działa w kazamatach, lecz pokłady te miały też inne funkcje, były dzielone przedziałami i działa nie zajmowały większości ich długości i szerokości. (pl)
- Batteridäck är det däck på äldre örlogsfartyg där fartygets kanoner är uppställlda och är placerat mellan trossdäcket och övre däck.Ett fartyg kan ha två eller tre batteridäck och kallas i förra fallet tvådäcksskepp eller tvådäckare, i det senare tredäcksskepp eller tredäckare. (sv)
- Батаре́йная па́луба — одна из палуб многопалубного корабля, находящаяся под верхней палубой и служащая для размещения орудий среднего калибра и жилых отсеков. (ru)
- Батарейна палуба — палуба на військовому кораблі, призначена для розміщення артилерії. Сукупність гармат однієї палуби називають батареєю, а кораблі з бортовим розташуванням артилерії — батарейними. (uk)
- Convés de bateria ou Bateria coberta eram os pisos inferiores dos navios de guerra dos séculos XV a XIX. Esses pisos eram usados para colocar os canhões em linha e construir a bateria de canhões. Fonte: http://www.brasiliana.com.br/obras/a-revolta-dos-marinheiros-1910/pagina/13/texto (pt)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
