ML-1 was an experimental nuclear reactor built as part of the US Army Nuclear Power Program between 1961 and 1965. It was intended to provide truck-mounted nuclear power that could accompany troops from place to place and provide power to command and communication centers, evacuation hospitals, depots, and radar and weapons systems. A 1964 economic analysis concluded that the overall cost of purchasing and operating the ML-1 for a period of 10 years would be about ten times that of a comparable diesel plant at normal fuel costs.
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- ML-1 (reactor) (es)
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| - ML-1 fue un reactor nuclear experimental construido como parte del . A diferencia de los otros siete reactores de este programa, no utilizaba una turbina de vapor, sino que en su lugar utilizaba un refrigerante de nitrógeno a varias atmósferas de presión, para mover una . El concepto frustró las expectativas, y fue abandonado con el cierre de ML-1 en 1963 después de varias reparaciones importantes y con solo unos pocos cientos de horas de pruebas completadas en total. No obstante, un concepto similar ha sido propuesto más recientemente como parte del proyecto del . (es)
- ML-1 was an experimental nuclear reactor built as part of the US Army Nuclear Power Program between 1961 and 1965. It was intended to provide truck-mounted nuclear power that could accompany troops from place to place and provide power to command and communication centers, evacuation hospitals, depots, and radar and weapons systems. A 1964 economic analysis concluded that the overall cost of purchasing and operating the ML-1 for a period of 10 years would be about ten times that of a comparable diesel plant at normal fuel costs. (en)
- Le ML-1 était un réacteur nucléaire expérimental construit dans le cadre du programme d'énergie nucléaire de l'armée américaine (en anglais : Army Nuclear Power Program) entre 1961 et 1965. Il était destiné à fournir de l'énergie nucléaire depuis un camion pouvant accompagner les troupes d'un endroit à un autre, afin d'alimenter les centres de commandement et de communication, les hôpitaux d'évacuation, les dépôts et les systèmes de radar et d'armes. (fr)
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| - ML-1 fue un reactor nuclear experimental construido como parte del . A diferencia de los otros siete reactores de este programa, no utilizaba una turbina de vapor, sino que en su lugar utilizaba un refrigerante de nitrógeno a varias atmósferas de presión, para mover una . El concepto frustró las expectativas, y fue abandonado con el cierre de ML-1 en 1963 después de varias reparaciones importantes y con solo unos pocos cientos de horas de pruebas completadas en total. No obstante, un concepto similar ha sido propuesto más recientemente como parte del proyecto del . (es)
- ML-1 was an experimental nuclear reactor built as part of the US Army Nuclear Power Program between 1961 and 1965. It was intended to provide truck-mounted nuclear power that could accompany troops from place to place and provide power to command and communication centers, evacuation hospitals, depots, and radar and weapons systems. Unlike the other seven reactors of this program, it did not use a steam turbine, but instead used a nitrogen coolant at 315 pounds per square inch (2,170 kPa) to drive a closed-cycle gas turbine. It was designed to produce 3.3 MWthermal of heat and 400 kW of shaft horsepower with an outlet temperature of 1,200 °F (649 °C). Though the concept of a nitrogen closed cycle gas turbine was strong, the design failed to live up to expectations, and was abandoned with the closure of ML-1 in 1965 after several major refits and with only a few hundred hours of testing completed in all. Similar concepts have been more recently proposed as part of the PBMR program as derivatives thereof. A 1964 economic analysis concluded that the overall cost of purchasing and operating the ML-1 for a period of 10 years would be about ten times that of a comparable diesel plant at normal fuel costs. (en)
- Le ML-1 était un réacteur nucléaire expérimental construit dans le cadre du programme d'énergie nucléaire de l'armée américaine (en anglais : Army Nuclear Power Program) entre 1961 et 1965. Il était destiné à fournir de l'énergie nucléaire depuis un camion pouvant accompagner les troupes d'un endroit à un autre, afin d'alimenter les centres de commandement et de communication, les hôpitaux d'évacuation, les dépôts et les systèmes de radar et d'armes. Contrairement aux sept autres réacteurs de ce programme, il n'utilisait pas une turbine à vapeur, mais le fluide de refroidissement (de l'azote à une pression de 2 170 kPa) entraînait une turbine à gaz à cycle fermé (en anglais : Closed-cycle gas turbine). Il avait été conçu pour produire 3,3 MW thermique et une puissance mécanique de 400 kW sur l'arbre de sortie, pour une température de sortie de 649 °C. Bien que le concept de la turbine à gaz à cycle fermé utilisant de l'azote ait été éprouvée, le système n'a pas répondu aux attentes. Il a donc été abandonné et le développement du ML-1 s'est terminé en 1965, après plusieurs réaménagements importants et seulement quelques centaines d'heures de tests en tout. Des concepts similaires ont été plus récemment proposés dans le cadre du programme du réacteur à lit de boulets (en anglais : Pebble-bed reactor, ou PBMR) en tant que dérivés de celui-ci. En 1964, une analyse économique avait conclu que le coût global de l'achat et de l'exploitation du ML-1 sur une période de 10 ans serait environ dix fois supérieur à celui d'une centrale diesel comparable à des coûts de carburant normaux. (fr)
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