In the U.S., Federal Communications Commission (FCC) regulations prohibit the use of mobile phones aboard aircraft in flight. Contrary to popular misconception, the Federal Aviation Administration (FAA) does not actually prohibit the use of personal electronic devices (including cell phones) on aircraft. Paragraph (b)(5) of 14 CFR 91.21 leaves it up to the airlines to determine if devices can be used in flight, allowing use of "Any other portable electronic device that the operator of the aircraft has determined will not cause interference with the navigation or communication system of the aircraft on which it is to be used."
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - الهواتف المحمولة على متن الطائرات (ar)
- Mobile phones on aircraft (en)
- 手機與飛航安全 (zh)
|
| rdfs:comment
| - 手機與飛航安全关系到飞机的正常驾驶，一些航空公司允许在飞机上使用移动电话，然而，多数航空公司却没有。在飞机上禁止使用移动电话是因为人们认为移动电话会对驾驶舱内的导航仪器造成不利影响，因此一般在飞机上移动电话必须关机。 在美国，联邦通信委员会以及美国联邦航空管理局禁止在飞机上使用移动电话。 在欧洲，法规和技术允许有限在一些商业航班使用手机，其他地方也正努力允许乘客使用。许多航空公司仍然不允许在飞机上使用手机。它们通常禁止起飞和着陆过程中使用手机。 一方面，许多乘客要求航空公司和政府允许或放宽对手机的使用，而一些航空公司，在竞争的压力下，也推动解除管制或寻求新的技术，以解决目前的问题。另一方面，官方航空机构和安全委员会正在抵制任何放松目前安全规则的行为，直至可以得出结论，证明飞机上使用手机是安全的。但因存在技术和社会因素，使问题更加复杂，不再是一个简单的安全的讨论。 自从各种不同的国际组织制定相关规章以来，随着科技的进步，现有设备和系统的进步已经允许引入更多在飞机上使用的移动电话通信及类似的设备。越来越多的航空公司和开始测试这些系统，以便在飞机上在保证安全的前提下方便乘客使用移动电话。 (zh)
- في الولايات المتحدة، تحظر لوائح لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) استخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرات أثناء الطيران إذا تم اعتبار أنها تسبب تداخلًا مع أنظمة الطائرات. تترك الفقرة (ب) (5) من (14 CFR 91.21) الأمر متروكًا لشركات الطيران لتحديد ما إذا كان يمكن استخدام الأجهزة في الرحلة، مما يسمح باستخدام «أي جهاز إلكتروني محمول آخر قرر مشغل الطائرة أنه لن يتسبب في حدوث تداخل مع نظام الملاحة أو الاتصالات الخاص بالطائرة التي سيتم استخدامه عليها». (ar)
- In the U.S., Federal Communications Commission (FCC) regulations prohibit the use of mobile phones aboard aircraft in flight. Contrary to popular misconception, the Federal Aviation Administration (FAA) does not actually prohibit the use of personal electronic devices (including cell phones) on aircraft. Paragraph (b)(5) of 14 CFR 91.21 leaves it up to the airlines to determine if devices can be used in flight, allowing use of "Any other portable electronic device that the operator of the aircraft has determined will not cause interference with the navigation or communication system of the aircraft on which it is to be used." (en)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - في الولايات المتحدة، تحظر لوائح لجنة الاتصالات الفيدرالية (FCC) استخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرات أثناء الطيران إذا تم اعتبار أنها تسبب تداخلًا مع أنظمة الطائرات. تترك الفقرة (ب) (5) من (14 CFR 91.21) الأمر متروكًا لشركات الطيران لتحديد ما إذا كان يمكن استخدام الأجهزة في الرحلة، مما يسمح باستخدام «أي جهاز إلكتروني محمول آخر قرر مشغل الطائرة أنه لن يتسبب في حدوث تداخل مع نظام الملاحة أو الاتصالات الخاص بالطائرة التي سيتم استخدامه عليها». في أوروبا، سمحت اللوائح والتكنولوجيا بإدخال محدود لاستخدام الهواتف المحمولة للركاب في بعض الرحلات الجوية التجارية، وفي أماكن أخرى من العالم تتجه العديد من شركات الطيران نحو السماح باستخدام الهاتف المحمول في الرحلات الجوية. لا تزال العديد من شركات الطيران لا تسمح باستخدام الهواتف المحمولة على متن الطائرات. كما يحظر غيرهم في كثير من الأحيان استخدام الهواتف المحمولة أثناء الإقلاع والهبوط. يضغط العديد من الركاب على شركات الطيران وحكوماتهم للسماح باستخدام الهاتف المحمول وتحريره، في حين أن بعض شركات الطيران، تحت ضغط المنافسة، تضغط أيضًا من أجل تحريرها أو البحث عن تكنولوجيا جديدة يمكن أن تحل المشاكل الحالية. من ناحية أخرى، تقاوم وكالات الطيران الرسمية ومجالس السلامة أي تخفيف لقواعد السلامة الحالية ما لم وحتى يتم إثبات بشكل قاطع أنه سيكون من الآمن القيام بذلك. هناك عوامل فنية واجتماعية تجعل القضايا أكثر تعقيدًا من مناقشة بسيطة للسلامة مقابل المخاطر. (ar)
- In the U.S., Federal Communications Commission (FCC) regulations prohibit the use of mobile phones aboard aircraft in flight. Contrary to popular misconception, the Federal Aviation Administration (FAA) does not actually prohibit the use of personal electronic devices (including cell phones) on aircraft. Paragraph (b)(5) of 14 CFR 91.21 leaves it up to the airlines to determine if devices can be used in flight, allowing use of "Any other portable electronic device that the operator of the aircraft has determined will not cause interference with the navigation or communication system of the aircraft on which it is to be used." In Europe, regulations and technology have allowed the limited introduction of the use of passenger mobile phones on some commercial flights, and elsewhere in the world many airlines are moving towards allowing mobile phone use in flight. Many airlines still do not allow the use of mobile phones on aircraft. Those that do often ban the use of mobile phones during take-off and landing. Many passengers are pressing airlines and their governments to allow and deregulate mobile phone use, while some airlines, under the pressure of competition, are also pushing for deregulation or seeking new technology which could solve the present problems. On the other hand, official aviation agencies and safety boards are resisting any relaxation of the present safety rules unless and until it can be conclusively shown that it would be safe to do so. There are both technical and social factors which make the issues more complex than a simple discussion of safety versus hazard. (en)
- 手機與飛航安全关系到飞机的正常驾驶，一些航空公司允许在飞机上使用移动电话，然而，多数航空公司却没有。在飞机上禁止使用移动电话是因为人们认为移动电话会对驾驶舱内的导航仪器造成不利影响，因此一般在飞机上移动电话必须关机。 在美国，联邦通信委员会以及美国联邦航空管理局禁止在飞机上使用移动电话。 在欧洲，法规和技术允许有限在一些商业航班使用手机，其他地方也正努力允许乘客使用。许多航空公司仍然不允许在飞机上使用手机。它们通常禁止起飞和着陆过程中使用手机。 一方面，许多乘客要求航空公司和政府允许或放宽对手机的使用，而一些航空公司，在竞争的压力下，也推动解除管制或寻求新的技术，以解决目前的问题。另一方面，官方航空机构和安全委员会正在抵制任何放松目前安全规则的行为，直至可以得出结论，证明飞机上使用手机是安全的。但因存在技术和社会因素，使问题更加复杂，不再是一个简单的安全的讨论。 自从各种不同的国际组织制定相关规章以来，随着科技的进步，现有设备和系统的进步已经允许引入更多在飞机上使用的移动电话通信及类似的设备。越来越多的航空公司和开始测试这些系统，以便在飞机上在保证安全的前提下方便乘客使用移动电话。 (zh)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)