rdfs:comment
| - قناة بنسلفانيا (بالإنجليزية: Pennsylvania Canal) تعني عموما إلى نظام معقد من القنوات والسدود،و قنوات المياه، والبنى التحتية الأخرى بما في ذلك في بعض الحالات، السكك الحديدية في ولاية بنسلفانيا. تطبق جمعية بنسلفانيا منذ عام 1824 المصطلح إلى القنوات والسكك الحديدية، وكان هذا المصطلح ينطبق أيضا على القنوات أضافتها لاحقا إلى نظام الدولة. (ar)
- Pennsylvania Canal, auch Pennsylvania Canal System, war ein staatliches Kanalsystem in Pennsylvania. Das Kernstück war die Pennsylvania Main Line of Public Works, auch nur Main Line of Public Works, die Philadelphia mit Pittsburgh verband und aus einem hybriden System von Kanalabschnitten und Eisenbahnstrecken gebildet wurde. (de)
- El Canal de Pensilvania, también conocido como el Sistema de Canales de Pensilvania, era un sistema de canales estatal en Pensilvania. La pieza central de ese sistema fue la Línea Principal de Obras Públicas de Pensilvania, también conocido simplemente como Línea Principal de Obras Públicas, que conectaba a Filadelfia con Pittsburgh y que se formó a partir de un sistema híbrido de secciones de canal y líneas de ferrocarril. (es)
- La Pensilvania Kanalo (foje Pensilvania Kanalsistemo) estis kompleksa sistemo de transportaj infrastrukturoj kiel kanaloj, akvobaraĵoj, kluzoj, rimorkejoj, akveduktoj kaj viaduktoj. Tiu kanalsistemo estis konstruita kaj kunigita laŭlonge de kelkaj jardekoj starte en 1824, nome jaron de la unua permesleĝo kaj buĝeto. Tio estas komparebla kun la unua uzo de fervojo en Nordameriko nome en la jaro 1826, kaj la gazetaro kaj la Pensilvania Asembleo de 1824 postulis la terminon de proponitaj vojrajtoj ĉefe por la kanaloj de la Ĉefa Linio de Publikaj Vorkoj konstruita je la suda parto de Pensilvanio. (eo)
- The Pennsylvania Canal (or sometimes Pennsylvania Canal system) was a complex system of transportation infrastructure improvements including canals, dams, locks, tow paths, aqueducts, and viaducts. The Canal and Works were constructed and assembled over several decades beginning in 1824, the year of the first enabling act and budget items. It should be understood the first use of any railway in North America was the year 1826, so the newspapers and the Pennsylvania Assembly of 1824 applied the term then to the proposed rights of way mainly for the canals of the Main Line of Public Works to be built across the southern part of Pennsylvania. (en)
|