The Sukkur rail disaster occurred on 4 January 1990 in the village of Sangi near Sukkur in the Sindh Province of Pakistan. 307 people were killed, making it Pakistan's worst rail disaster. The train concerned (Bahauddin Zakaria Express) was on an 800-kilometre (500 mi) overnight run from Multan to Karachi and was carrying many more passengers in its 16 carriages than its 1408-seat capacity. It was supposed to pass straight through the village of Sangi but incorrectly set rail points sent it into a siding where it collided with an empty 67-car freight train at a speed of at least 55 kilometres per hour (35 mph). The first three carriages were destroyed and the next two badly damaged; 307 people were killed and 700 injured.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Eisenbahnunfall von Sangi (de)
- サッカル鉄道事故 (ja)
- Sukkur rail disaster (en)
- Крушение поезда под Суккуром (ru)
|
| rdfs:comment
| - Der Eisenbahnunfall von Sangi war der Auffahrunfall des Schnellzuges „Zakaria Bahauddin“ der Pakistan Railways auf einen stehenden Güterzug im Bahnhof von Sangi, in der Nähe von Sukkur, in der Provinz Sindh, in Pakistan, am 4. Januar 1990. 307 Menschen starben. Es war der folgenreichste Eisenbahnunfall in Pakistan. (de)
- サッカル鉄道事故（サッカルてつどうじこ、英: Sukkur rail disaster）とは、1990年1月4日にパキスタン・シンド州サッカル近くのサンギ (Sangi) で発生した鉄道事故である。この事故で307人が死亡し、パキスタン最悪の鉄道事故となった。 ムルターン発カラチ行き夜行急行列車のバハーウッディーン・ザカリア・エクスプレス (Bahauddin Zakaria Express) は、約500マイルの道のりを16両の客車に定員の1408人を超す乗客をのせて走行していた。この列車はサンギを直進して通過することになっていたが分岐器の操作ミスにより側線に進入し、停車していた貨物列車（空の貨車を67両牽引）に最低でも35マイル毎時で衝突した。先頭から3両分の客車は破壊され、続く2両分の客車は大破した。この事故で307人が死亡し700人が負傷した。 調査により鉄道職員は事故に直接責任がある ('directly responsible') と判明した。事故当時サンギ駅で勤務中だった職員3人は故殺罪 (manslaughter) で起訴された。 (ja)
- The Sukkur rail disaster occurred on 4 January 1990 in the village of Sangi near Sukkur in the Sindh Province of Pakistan. 307 people were killed, making it Pakistan's worst rail disaster. The train concerned (Bahauddin Zakaria Express) was on an 800-kilometre (500 mi) overnight run from Multan to Karachi and was carrying many more passengers in its 16 carriages than its 1408-seat capacity. It was supposed to pass straight through the village of Sangi but incorrectly set rail points sent it into a siding where it collided with an empty 67-car freight train at a speed of at least 55 kilometres per hour (35 mph). The first three carriages were destroyed and the next two badly damaged; 307 people were killed and 700 injured. (en)
- Крушение поезда под Суккуром — железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 января 1990 года около города Суккур провинции Синд, Пакистан. В результате катастрофы погибли 307 человек, что сделало эту аварию крупнейшей аварией на железнодорожном транспорте в Пакистане. В результате первые три вагона были уничтожены, следующие два сильно повреждены. Следствие установило, что работники железнодорожного транспорта несут «прямую ответственность» за катастрофу. Трём дежурным на станции Санги были предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве. (ru)
|
| name
| - Sukkur rail disaster (en)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| deaths
| |
| cause
| - Incorrectly set points (en)
|
| country
| |
| date
| |
| injuries
| |
| line
| |
| location
| |
| operator
| |
| trains
| |
| type
| |
| has abstract
| - Der Eisenbahnunfall von Sangi war der Auffahrunfall des Schnellzuges „Zakaria Bahauddin“ der Pakistan Railways auf einen stehenden Güterzug im Bahnhof von Sangi, in der Nähe von Sukkur, in der Provinz Sindh, in Pakistan, am 4. Januar 1990. 307 Menschen starben. Es war der folgenreichste Eisenbahnunfall in Pakistan. (de)
- The Sukkur rail disaster occurred on 4 January 1990 in the village of Sangi near Sukkur in the Sindh Province of Pakistan. 307 people were killed, making it Pakistan's worst rail disaster. The train concerned (Bahauddin Zakaria Express) was on an 800-kilometre (500 mi) overnight run from Multan to Karachi and was carrying many more passengers in its 16 carriages than its 1408-seat capacity. It was supposed to pass straight through the village of Sangi but incorrectly set rail points sent it into a siding where it collided with an empty 67-car freight train at a speed of at least 55 kilometres per hour (35 mph). The first three carriages were destroyed and the next two badly damaged; 307 people were killed and 700 injured. The investigation found railway staff to be 'directly responsible' for the disaster. Three staff on duty at Sangi station were charged with manslaughter. (en)
- サッカル鉄道事故（サッカルてつどうじこ、英: Sukkur rail disaster）とは、1990年1月4日にパキスタン・シンド州サッカル近くのサンギ (Sangi) で発生した鉄道事故である。この事故で307人が死亡し、パキスタン最悪の鉄道事故となった。 ムルターン発カラチ行き夜行急行列車のバハーウッディーン・ザカリア・エクスプレス (Bahauddin Zakaria Express) は、約500マイルの道のりを16両の客車に定員の1408人を超す乗客をのせて走行していた。この列車はサンギを直進して通過することになっていたが分岐器の操作ミスにより側線に進入し、停車していた貨物列車（空の貨車を67両牽引）に最低でも35マイル毎時で衝突した。先頭から3両分の客車は破壊され、続く2両分の客車は大破した。この事故で307人が死亡し700人が負傷した。 調査により鉄道職員は事故に直接責任がある ('directly responsible') と判明した。事故当時サンギ駅で勤務中だった職員3人は故殺罪 (manslaughter) で起訴された。 (ja)
- Крушение поезда под Суккуром — железнодорожная катастрофа, произошедшая 4 января 1990 года около города Суккур провинции Синд, Пакистан. В результате катастрофы погибли 307 человек, что сделало эту аварию крупнейшей аварией на железнодорожном транспорте в Пакистане. Пассажирский поезд, передвигавшийся по маршруту Мултан — Карачи длиной 500 миль, состоял из 16 вагонов, в которых ехали значительно больше 1 408 человек, максимальной пассажировместимости состава. Поезд должен был пройти через деревню Санги, но неверно выставленное направление стрелки отправило поезд на запасной путь, где стоял пустой грузовой состав. Перед столкновением скорость пассажирского поезда составляла не менее 35 миль/ч (55 км/ч). В результате первые три вагона были уничтожены, следующие два сильно повреждены. Следствие установило, что работники железнодорожного транспорта несут «прямую ответственность» за катастрофу. Трём дежурным на станции Санги были предъявлены обвинения в непредумышленном убийстве. (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage disambiguates
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)