The Vertol VZ-2 (or Model 76) was a research aircraft built in the United States in 1957 to investigate the tiltwing approach to vertical take-off and landing.
Vertol VZ-2 (továrním označením Model 76) byl americký experimentální konvertoplán postavený pro výzkumné účely společností . Sloužil jako testovací stroj pro koncepci překlopného nosného křídla (anglický termín je „tiltwing“), byl prvním konvertoplánem této koncepce na světě. Na financování se podílela společně americká armáda (US Army) a sekce námořnictva Office of Naval Research. Letoun byl schopen vertikálního vzletu a přistání (VTOL). (cs)
Die Vertol VZ-2 (Herstellerbezeichnung: Model 76) war ein experimentelles VTOL-Wandelflugzeug des US-amerikanischen Herstellers Vertol Aircraft Corporation aus den späten 1950er Jahren. Es wurde lediglich ein Exemplar gebaut, das die USAF/Army-Seriennummer 56-6943 trug. Die VZ-2 war das erste Kippflügelflugzeug überhaupt. (de)
El Vertol VZ-2 (también conocido como Model 76) fue un avión experimental diseñado y construido por el fabricante aeronáutico estadounidense Vertol, cuyo fin era la investigación de las capacidades VTOL de las aeronaves de alas basculantes. (es)
Le Vertol VZ-2 (plus tard, Boeing-Vertol VZ-2) était un avion expérimental construit aux États-Unis en 1957 pour étudier le concept de l'aile basculante, permettant le décollage et l'atterrissage vertical. (fr)
The Vertol VZ-2 (or Model 76) was a research aircraft built in the United States in 1957 to investigate the tiltwing approach to vertical take-off and landing. (en)
Vertol VZ-2 (Model 76) – amerykański doświadczalny zmiennopłat, mający w praktyce sprawdzić możliwość lotu tego typu układów konstrukcyjnych. Maszyna ogółem wykonała około 450 lotów w tym 34 z przejściem z lotu pionowego do poziomego. Wybudowano jeden egzemplarz, który obecnie znajduje się na terenie National Air and Space Museum. (pl)