Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - دواسة سيارة (ar)
- Automobile pedal (en)
- クラッチペダル (ja)
- Pedal (bildel) (sv)
|
rdfs:comment
| - クラッチペダル(英語:clutch pedal)は、マニュアルトランスミッション(MT)を搭載した自動車などでクラッチを操作するための足踏み式の部品である。 (ja)
- Pedal är ett fotreglage i en personbil, buss eller lastbil. Manuellt växlade fordon har pedaler för koppling, broms och , medan automatväxlade fordon endast har pedaler för broms och gas. Gaspedalen sitter i regel längst till höger och bromspedalen till vänster om denna, så att föraren ska kunna manövrera båda med höger fot. Till vänster om bromspedalen sitter i förekommande fall kopplingspedalen, som manövreras med vänster fot. På amerikanska personbilar är det vanligt att även parkeringsbromsen manövreras med en pedal. Den frigörs i så fall med en spak under instrumentbrädan. Vissa äldre bilar, till exempel Volvo Amazon, har även en liten fotpedal längst till vänster för omkoppling mellan hel- och halvljus. (sv)
- مِدوَس أو مِدْوَاس أو دواسة السيارة هي جزء من أجزاء التحكم بقيادة السيارة، وتعمل بالضغط عليها بأسفل القدم عند الجلوس في مقعد السيارة تجد في السيارات عادة دواستين إلى أربع دواسات قدم. وترتيبها لا يختلف بالنسبة للسيارات ذات المقود جهة اليمين أو جهة اليسار. فهي من اليسار إلى اليمين: تجد في بعض السيارات دواسة لإيقاف السيارة بدلا من مقبض إيقاف السيارة اليدوي. الدواسات قد تجدها في وضع ‘معلق‘ من أعلى أو ‘المستند‘ إلى أرضية السيارة. سيارات كثيرة الآن دواساتها تعدل كهربائيًا، وهي وسيلة حديثة للتعديل اليدوي الذي كان موجودا في بعض السيارات منذ الخمسينات الميلادية. (ar)
|
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Wikipage redirect
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
has abstract
| - مِدوَس أو مِدْوَاس أو دواسة السيارة هي جزء من أجزاء التحكم بقيادة السيارة، وتعمل بالضغط عليها بأسفل القدم عند الجلوس في مقعد السيارة تجد في السيارات عادة دواستين إلى أربع دواسات قدم. وترتيبها لا يختلف بالنسبة للسيارات ذات المقود جهة اليمين أو جهة اليسار. فهي من اليسار إلى اليمين:
* عادة ما ندوسها بالقدم اليسرى :
* دواسة القابض، ولا توجد في السيارات ناقل الحركة التلقائي
* عادة ما ندوسها بالقدم اليمنى :
* دواسة المكابح، وهي عريضة في بعض السيارات ومرتفعة عن أرضية السيارة
* ) ، وتتحكم في امداد محرك السيارة بالوقود والهواء. وتكون عادة رفيعة وقريبة من أرضية السيارة تاركة المجال لكعب قدم السائق لترتاح على أرضية السيارة. تجد في بعض السيارات دواسة لإيقاف السيارة بدلا من مقبض إيقاف السيارة اليدوي. الدواسات قد تجدها في وضع ‘معلق‘ من أعلى أو ‘المستند‘ إلى أرضية السيارة. ولأن القدم اليمنى مشغولة (بالدوس على الوقود أو المكابح) فلا نجد مكانا لإراحة القدم على الجهة اليمنى، حتى في السيارات التي بها نظام تثبيت السرعة. القدم اليسرى تعمل فقط للدوس على دواسة القابض وبشكل متقطع (و لا عمل لها في السيارات ذات ناقل الحركة التلقائي) لذا يتم توفير مكان يسار الدواسات لإراحة القدم اليسرى عليها في بعض السيارت. سيارات كثيرة الآن دواساتها تعدل كهربائيًا، وهي وسيلة حديثة للتعديل اليدوي الذي كان موجودا في بعض السيارات منذ الخمسينات الميلادية. (ar)
- クラッチペダル(英語:clutch pedal)は、マニュアルトランスミッション(MT)を搭載した自動車などでクラッチを操作するための足踏み式の部品である。 (ja)
- Pedal är ett fotreglage i en personbil, buss eller lastbil. Manuellt växlade fordon har pedaler för koppling, broms och , medan automatväxlade fordon endast har pedaler för broms och gas. Gaspedalen sitter i regel längst till höger och bromspedalen till vänster om denna, så att föraren ska kunna manövrera båda med höger fot. Till vänster om bromspedalen sitter i förekommande fall kopplingspedalen, som manövreras med vänster fot. På amerikanska personbilar är det vanligt att även parkeringsbromsen manövreras med en pedal. Den frigörs i så fall med en spak under instrumentbrädan. Vissa äldre bilar, till exempel Volvo Amazon, har även en liten fotpedal längst till vänster för omkoppling mellan hel- och halvljus. (sv)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is differentFrom
of | |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage disambiguates
of | |
is product
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |