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Bernard Lafaille (2 April 1900 in Reims, France - 24 June 1955 in Paris, France) was a French engineer. He graduated from the École Centrale Paris in 1923 and was active until his death in 1955.

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  • Bernard Lafaille (2 April 1900 in Reims, France - 24 June 1955 in Paris, France) was a French engineer. He graduated from the École Centrale Paris in 1923 and was active until his death in 1955. (en)
  • Bernard Laffaille, né le 2 avril 1900 à Reims (Marne) et décédé le 24 juin 1955 à Paris, est un ingénieur français. (fr)
  • Bernard Laffaille (Reims, 2 aprile 1900 – Parigi, 24 giugno 1955) è stato un ingegnere francese. Si dedicò soprattutto di . Inizialmente si occupa di gusci sottili in cemento armato, a doppia curvatura, realizzando nel 1933 a Dreux, il primo esempio di copertura con un paraboloide iperbolico. Si occuperà subito dopo di costruzioni metalliche, con sperimentazioni su modelli, fino alla costruzione del padiglione di Francia per l'esposizione di Zagabria del 1936, con una copertura a cavi sospesi. (it)
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  • Bernard Lafaille (2 April 1900 in Reims, France - 24 June 1955 in Paris, France) was a French engineer. He graduated from the École Centrale Paris in 1923 and was active until his death in 1955. (en)
  • Bernard Laffaille, né le 2 avril 1900 à Reims (Marne) et décédé le 24 juin 1955 à Paris, est un ingénieur français. (fr)
  • Bernard Laffaille (Reims, 2 aprile 1900 – Parigi, 24 giugno 1955) è stato un ingegnere francese. Si dedicò soprattutto di . Inizialmente si occupa di gusci sottili in cemento armato, a doppia curvatura, realizzando nel 1933 a Dreux, il primo esempio di copertura con un paraboloide iperbolico. Si occuperà subito dopo di costruzioni metalliche, con sperimentazioni su modelli, fino alla costruzione del padiglione di Francia per l'esposizione di Zagabria del 1936, con una copertura a cavi sospesi. Si occupa di prefabbricazione con le V Laffaille, colonne leggere a forma di V, e di gestione e programmazione dell'attività del cantiere. Dopo la guerra, progetta per la SNCF numerose rotonde ferroviarie, il cui prototipo sarà quella di Avignone. Lavora con Le Corbusier alle , in particolare con Iannis Xenakis, e con a numerosi progetti, tra cui il brevetto di una copertura a shed. Il suo ultimo lavoro importante sarà la collaborazione con alla costruzione della cattedrale di di Royan. (it)
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