| rdfs:comment
| - Fulgence Marie Auguste Bienvenüe (* 27. Januar 1852 in Uzel (Département Côtes-d’Armor); † 3. August 1936 in Paris) war der Chefingenieur des Pariser Brücken- und Straßenbauamts und der „Vater“ der Métro Paris. (de)
- Fulgence BIENVENÜE (naskiĝis la 27-an de januaro 1852 en Uzel (Côtes-d'Armor), Francio, mortis la 3-an de aŭgusto 1936 en Parizo) estis franca inĝeniero de ŝoseoj kaj pontoj, konata pro ties rolo en la konstruo de la Metroo de Parizo. (eo)
- Fulgence Marie Auguste Bienvenüe (Uzel, Côtes-d'Armor, Bretaña, 27 de enero de 1852-París, 3 de agosto de 1936) fue un ingeniero de carreteras y puentes francés, conocido por su papel en la construcción del Metro de París. (es)
- Fulgence Bienvenüe (pengucapan bahasa Prancis: [fylʒɑ̃s bjɛ̃v(ə)ny]; 27 Januari 1852 – 3 Agustus 1936) merupakan seorang insinyur teknik Prancis yang terkenal karena perannya dalam pembangunan Métro de Paris, dan dijuluki "Le Père du Métro" (Bapak Metro). Berasal dari di Bretagne, dan putra seorang notaris, pada 1872 Bienvenüe lulus dari École Polytechnique sebagai insinyur sipil. Tugas pertamanya adalah membangun jalur kereta api di daerah Mayenne, di mana lengan kirinya harus diamputasi setelah hancur dalam kecelakaan konstruksi. (in)
- Fulgence Marie Auguste Bienvenüe (Uzel, 27 januari 1852 – Parijs, 3 augustus 1936) was een Frans ingenieur. Samen met was hij de grondlegger van de metro van Parijs. (nl)
- Fulgence Marie Auguste Bienvenüe (Uzel, 27 gennaio 1852 – Parigi, 3 agosto 1936) è stato un ingegnere francese, ideatore della metropolitana di Parigi. (it)
- Фюльжа́нс Б'єнвеню́ (фр. Fulgence Bienvenüe; 27 січня 1852[[:Національна_бібліотека_Франції|Bibliothèque_nationale_de_France]]_[http://data.bnf.fr/ark:/12148/cb13509300f_Ідентифікатор_BNF]:_платформа_відкритих_даних_—_2011.[[d:Track:Q19938912]][[d:Track:Q54837]][[d:Track:Q193563]] (uk)
- Fulgence Bienvenüe [fylžáns bjenveny] (27. ledna 1852, – 3. srpna 1936 Paříž) byl francouzský inženýr který se proslavil svými plány na výstavbu metra v Paříži. Narodil se v městečku Uzel v Bretani. Roku 1872 získal diplom stavebního inženýra. Jeho první aktivitou bylo navrhování linek železnice v oblasti Mayenne. Tehdy přišel při stavebním neštěstí o levou ruku, která mu musela být amputována. Roku 1886 se přestěhoval do Paříže; roku 1896 se stal vedoucím inženýrem výstavby pařížského metra. V této pozici zůstal po více než třicet let až do svého odchodu do důchodu 6. prosince 1932. (cs)
- Fulgence Bienvenüe (French pronunciation: [fylʒɑ̃s bjɛ̃v(ə)ny]; 27 January 1852 – 3 August 1936) was a noted French civil engineer, best known for his role in the construction of the Paris Métro, and has been called "Le Père du Métro" (Father of the Metro). Bienvenüe's construction of the Métro was widely praised and has been described admiringly as a work "worthy of the Romans". He eventually accumulated many honors for his engineering accomplishments, including the Grand Prix Berger of the Academy of Arts and Sciences (1909) and the Grand Cross of the Legion of Honor (1929). (en)
- Fulgence Bienvenüe, né le 27 janvier 1852 à Uzel (Côtes-du-Nord) et mort le 3 août 1936 à Paris, est un ingénieur français. Après des études à l'École polytechnique puis l'École nationale des ponts et chaussées, ce fils de notaire d'origine bretonne devient inspecteur général des Ponts et Chaussées en 1875. Amputé de son bras gauche après un accident en 1881, il travaille pour la ville de Paris à partir de 1886 et poursuit les travaux d'aménagements de la capitale lancés sous le baron Haussmann. (fr)
- Fulgence Bienvenüe (ur. 27 stycznia 1852, zm. 3 sierpnia 1936) – francuski inżynier lądowy, najlepiej znany jako jeden z konstruktorów paryskiego metra. Bienvenüe urodził się w 1852 roku w bretońskiej miejscowości Uzel. W 1872 roku ukończył studia na wydziale inżynierii lądowej na École polytechnique. Jego pierwszym pierwszą samodzielną pracą było zbudowanie linii kolejowej w departamencie Mayenne. W wyniku prac nad budową linii złamał rękę, którą lekarze musieli amputować. W 1886 roku przeprowadził się do Paryża, gdzie w 1896 roku został szefem inżynierii lądowej przy budowie metra w Paryżu. Konstrukcji tego przedsięwzięcia Bienvenüe poświęcił ponad 30 lat. W 1932 roku oficjalnie przeszedł na emeryturę. (pl)
- Фюльжанс Мари Огюст Бьенвеню (фр. Fulgence Marie Auguste Bienvenüe; 27 января 1852, Юзель, департамент Кот-д’Армор — 3 августа 1936, Париж) — французский инженер родом из Бретани, создатель парижского метро, проект которого он сам разработал и на протяжении 35 лет руководил его осуществлением. В 1875 году окончил Политехническую школу с дипломом гражданского инженера и приступил к работе в Департаменте мостов и дорог в Алансоне. Занимался различными железнодорожными сооружениями в департаменте Майен, при несчастном случае на работе потерял левую руку. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)