rdfs:comment
| - General Electric T700 a CT7 je série turbohřídelových a turbovrtulových motorů ve výkonové třídě mezi 1 500–3 000 shp (1 100–2 200 kW). V roce 1967 začala firma General Electric pracovat na novém turbohřídelovém motoru "GE12" jako odpověď na požadavek americké armády po novém víceúčelovém vrtulníku. V roce 1967 byly firmám GE a Pratt & Whitney zadány zakázky pracovat paralelně s cílem navrhnout, vyrobit a otestovat novou technologii. Armádní úsilí vyústilo v 70. letech k vývoji vrtulníku Black Hawk, poháněného dvojicí motorů GE "T700", které vycházely z motoru GE12. (cs)
- Die Triebwerke T700 und CT7 gehören zu einer Familie von Wellenturbinen bzw. Turboprop-Triebwerken der Firma General Electric in der Klasse von 1100 bis 1850 kW Leistung. Sie sind als Antrieb einer Vielzahl von Hubschraubern und kleineren Verkehrsflugzeugen im Einsatz. (de)
- The General Electric T700 and CT7 are a family of turboshaft and turboprop engines in the 1,500–3,000 shp (1,100–2,200 kW) class. (en)
- Los General Electric T700 y CT7 son una familia de motores de aviación de tipo turboeje y turbohélice de la clase 1500 - 3.000 CV fabricados en Estados Unidos por la compañía GE-Aviation, subsidiaria de General Electric. (es)
- Les General Electric T700 et CT7 sont respectivement une famille de turbomoteurs et de turbopropulseurs de la gamme de puissances allant de 1 500 à 3 000 ch. Ils ont été conçus et fabriqués par le constructeur américain General Electric Aircraft Engines. (fr)
- T700とCT7は、軸出力が1,500-3,000馬力のクラスの、ターボシャフトおよびターボプロップエンジンのシリーズである。 (ja)
- 제너럴 일렉트릭 T700은 미국 제너럴 일렉트릭이 생산하는 헬리콥터용 원심식 터보샤프트 엔진이다. (ko)
- I General Electric T700 e CT7 sono una famiglia di motori aeronautici turboalbero e turboelica prodotta dall'azienda statunitense GE Aviation che copre la gamma di potenza erogata tra i 1 500 ed i 3 000 shp (1 118 - 2 237 kW). (it)
- General Electric T700 dan CT7 adalah keluarga turboshaft dan turboprop mesin di kelas 1,500-3,000 shp (1,100-2,200 kW). Pada tahun 1967, General Electric mulai bekerja pada mesin turboshaft demonstran baru ditunjuk "GE12" dalam menanggapi kepentingan Angkatan Darat AS di helikopter utilitas-generasi berikutnya. Pada tahun 1970, untuk pengembangan Sikorsky S-70 Black Hawk, didukung oleh turboshaft kembar GE "T700", keturunan produksi GE12 tersebut. T700 ini awalnya diuji pada tahun 1973, lulus kualifikasi militer pada tahun 1976, dan mulai diproduksi pada tahun 1978. Maximum power output: (in)
|