rdfs:comment
| - József Galamb (3. února 1881 Makó – 4. prosince 1955 Detroit) byl maďarsko-americký strojní inženýr a automobilový konstruktér, tvůrce slavného modelu T pro automobilku Ford, který se vyráběl v letech 1908–1927 a byl prvním cenově dostupným vozem pro střední třídu, který v Americe zahájil éru masového automobilismu. (cs)
- József Galamb [ŝAndor], laŭ hungarlingve kutima nomordo Galamb József, en Usono konata Joseph A. Galamb estis hungara-usona inĝeniero, inventisto.József Galamb [1] naskiĝis la 3-an de februaro 1881 en Makó. Li mortis la 4-an de decembro 1955 en Usono en Detrojto. (eo)
- József Galamb (* 1881 in Makó, Österreich-Ungarn; † 1955 in Detroit) war ein ungarisch-stämmiger Ingenieur und Konstrukteur. Er war Mitglied des Teams, das den Ford Modell T entwickelte. (de)
- Йожеф Галамб (Джозеф А. Галамб; венг. Galamb József) (3 февраля 1881 — 4 декабря 1955) — американский инженер венгерского происхождения. Родом из города Мако (медье Чонград, Венгрия). (ru)
- József Galamb (English: Joseph A. Galamb; 3 February 1881 – 4 December 1955) was a Hungarian mechanical engineer, most known for designing the Ford Model T. Born in the town of Makó in 1881, Galamb finished his education at the Budapest Industrial Technology Engineering Course (the predecessor of the present-day Óbuda University Bánki Donát Politechnical College) in 1899. After receiving his diploma in mechanical engineering he worked at the Steel Engineering Factory in Diósgyőr as a draftsman. He next served one year in military service. He worked at the Hungarian Automobile Co., where he won a postgraduate scholarship to Germany. After the navy he went to see the world – Vienna, Dresden, Berlin, Hamburg and Bremen. In 1903 he worked in many German cities as a skilled worker, he got the b (en)
|