rdfs:comment
| - El M156 es el primer motor V8 diseñado de forma autónoma por Mercedes-AMG, división de Mercedes-Benz, ya que los motores AMG anteriores siempre se han basado en los Mercedes originales. Es la encargada de fabricar las versiones más deportivas y potentes. Fue diseñado para ser de aspiración natural y también se utilizaría en una serie de alto rendimiento en los modelos de Mercedes-Benz con la insignia "AMG". Fue reemplazado por el M177 biturbo de 4.0 litros. (es)
- Der M 156 ist ein V8-Ottomotor von Mercedes-AMG und eine Eigenentwicklung der Mercedes-Tochtergesellschaft. (de)
- The M156 is the first automobile V8 engine designed autonomously by Mercedes-Benz subsidiary Mercedes-AMG, as previous AMG engines have always been based on original Mercedes engines. The engine was designed to be a naturally aspirated racing unit, and is also used in a number of high-performance AMG-badged Mercedes-Benz models. (en)
- Il Mercedes-Benz M156 è un motore a scoppio ad alte prestazioni prodotto dal 2006 al 2015 dalla Casa motoristica AMG, per la sua Casa madre Mercedes-Benz, che l'ha utilizzato su diversi suoi modelli. (it)
- M156は、メルセデス・ベンツのチューニング部門であるAMGのV型8気筒エンジンの系列である。 (ja)
- De M156 is de eerste V8-motor die zelfstandig door de Mercedes-Benz divisie Mercedes-AMG is ontworpen. De vorige AMG-motoren waren altijd gebaseerd op de originele motoren van Mercedes. De motor is ontworpen voor toepassing als race-motor met een atmosferische beademing en zal ook gebruikt worden in een aantal krachtige "AMG"-modellen van Mercedes-Benz. De M156 heeft een cilinderinhoud van 6,2 liter (6208 cc) en deelt maar weinig onderdelen met andere leden van Mercedes-Benz motoren zoals de . De cilinderafstand, het blokontwerp en andere eigenschappen zijn uniek voor deze AMG-motor ontworpen. Hoewel de inhoud 6.208 liter is, zal de motor als "6.3" op de markt worden gebracht vanwege de Duitse wetten van de autobelasting, afronding tot de dichtstbijgelegen 100 cc. (nl)
- Mercedes-Benz M156 — первый самостоятельный (не модифицированный на основе существующего) атмосферный бензиновый V8 двигатель, полностью разработанный подразделением Mercedes-AMG в 2006 году. Модельный индекс — 6.3 (в честь первого 8-цилиндрового двигателя M100 с рабочим объёмом в 6.3 литра). Применялся на автомобилях E-, ML-, R-, C-, CL-, CLK-, CLS-, S- и SL-классов. Специально для автомобиля Mercedes-Benz SLS AMG двигатель получил множественные доработки, в результате чего выдавал мощность в 420 кВт (571 л.с.). Обновлённый вариант получил собственный код M159. (ru)
|