rdfs:comment
| - Rolls-Royce Griffon je britský kapalinou chlazený letecký vidlicový dvanáctiválec o objemu 36,695 litru, zkonstruovaný a vyráběný firmou Rolls-Royce Limited. V souladu se zvyklostí společnosti byl Griffon pojmenován podle dravce, v tomto případě supa bělohlavého (anglicky griffon vulture). (cs)
- Der Rolls-Royce Griffon war ein V-12-Flugmotor von Rolls-Royce. Die Serienfertigung begann 1942 und dauerte bis 1955. In dieser Zeit wurden 8108 Motoren in Werken in Derby, Crewe und Glasgow hergestellt. Die Bezeichnung des Motors stammt gemäß damaliger Rolls-Royce-Tradition aus der Vogelwelt: dem Gänsegeier (englisch: Griffon Vulture). (de)
- Le Griffon est un moteur V12 Rolls-Royce à 60° d'une cylindrée de 36,70 litres. Successeur du moteur Merlin dont il reprenait l'architecture générale, sa puissance, selon les versions, variait de 1 700 à 2 400 ch. Il a été développé entre 1940 et 1942. Étant donné leurs cylindrées respectives, le Merlin (27 litres) est extrapolé du Kestrel (22 litres), tandis que le Griffon (37 litres) est plus directement dérivé du « R » qui équipait les fameux hydravions Supermarine de la Coupe Schneider, le « R » ayant lui-même été élaboré à partir du Buzzard. (fr)
- グリフォン(Griffon )はイギリスのロールス・ロイスが開発、生産した航空機用レシプロエンジンである。 マーリンを元に爆撃機用として開発され、ボア 6in×ストローク 6+5/8in(φ152.5mm×167.6 mm)の排気量2,240立方インチ (36,700 cc)に拡大したが、寸法も重量もさほど増加しなかったため戦闘機用としても重宝され、第二次世界大戦後期に活躍した。元は過給器が二段二速であったが後には二段三速の過給器を装備したモデルを追加がされ、2,000 hpを越える高出力と、極めて高い信頼性を併せ持つエンジンになった。生産台数は8,108台でマーリンには遠く及ばなかったが、1997年になっても少数が民間で運用されていた。 (ja)
- Il Rolls-Royce Griffon era un motore aeronautico 12 cilindri a V di 60° prodotto dalla britannica Rolls-Royce Limited durante gli anni quaranta, utilizzato su alcuni velivoli durante la seconda guerra mondiale e nel periodo ad essa successivo. Il Griffon derivava da uno sviluppo del Rolls-Royce R utilizzato dagli idrocorsa da competizione inglesi che parteciparono alla Coppa Schneider durante gli anni trenta. (it)
- Rolls-Royce Griffon – 12-cylindrowy widlasty silnik tłokowy o układzie V12 60° i pojemności 37 litrów. Został zaprojektowany przez firmę Rolls-Royce i produkowany w latach 1939–1955 (pl)
- «Роллс-ройс Грифон» (англ. Rolls-Royce Griffon) — 37-ми літровий, поршневий, 12-ти циліндровий, V-подібний авіаційний двигун з рідинним охолодженням британської компанії Rolls-Royce Limited. Розробки авіаційного двигуна розпочались у 1938 році на замовлення Повітряних сил флоту Великої Британії для літака Fairey Firefly. Двигун зарекомендував себе дуже добре і з часом проектувальники запропонували використати цей рушій для основного винищувача Повітряних сил Великої Британії — «Спітфайра». (uk)
- رولز رويس غريفون محرك طائرة بريطاني من النوع V-12 بزاوية V مقدارها 60 درجة، تبلغ سعته 2240 بوصة مكعبة ويُبرد بسائل. صُمم وصُنع المحرك بواسطة شركة رولز رويس المحدودة. أُطلق على المحرك اسم غريفون (النسر الأسمر) تماشياً مع تقاليد الشركة في تسمية محركاتها على أسماء الطيور الجارحه. بدأ تصميم المحرك في عام 1938 بطلب من ، لاستخدامه في تصاميم طائرات جديدة مثل . قُرر في عام 1939 أنه يُمكن تعديل المحرك للاستخدام في طائرة .توقف تطوير المحرك مؤقتاً لتركيز الجهود على المحرك الأصغر ومحركفيلتشر المكون من 24 أسطوانة، ولم يُنتج محرك غريفون حتى بداية الأربعينيات (1940). (ar)
- El Griffon de Rolls-Royce es un motor V12 aeronáutico de 37 litros de cilindrada, refrigerado por líquido, diseñado y construido por la compañía británica Rolls-Royce Limited a partir de 1938. Los trabajos en el diseño comenzaron en 1938 a petición del Arma Aérea de la Flota (Fleet Air Arm) de la Marina Real Británica, en el marco del desarrollo de nuevos aviones como el Fairey Firefly. En 1939 se decidió también que el motor se podría adaptar para su uso en el Spitfire. Sin embargo, el desarrollo fue pospuesto temporalmente para concentrar los esfuerzos en los más pequeños Merlin y en el Vulture de 24 cilindros. Así, el motor no entró en producción hasta principios de 1940. (es)
- The Rolls-Royce Griffon is a British 37-litre (2,240 cu in) capacity, 60-degree V-12, liquid-cooled aero engine designed and built by Rolls-Royce Limited. In keeping with company convention, the Griffon was named after a bird of prey, in this case the griffon vulture. The Griffon was the last in the line of V-12 aero engines to be produced by Rolls-Royce with production ceasing in 1955. Griffon engines remain in Royal Air Force service today with the Battle of Britain Memorial Flight and power the last remaining airworthy Avro Shackleton. (en)
- De Rolls-Royce Griffon was een 2240 in³ (36,75 liter), 60-graden V-12 vliegtuigmotor die ontwikkeld werd uit de eerdere Rolls-Royce R, een racemotor die werd gebruikt in de Schneider Trophy. De Griffon werd net voor de Tweede Wereldoorlog ontwikkeld en was oorspronkelijk bestemd voor vliegtuigen die op minder grote hoogte vlogen, zoals voor marinevliegtuigen als de Fairey Firefly. Echter werd het voorstel dat de Griffon ook in de Spitfire zou passen gedaan toen Joe Smith het roer overnam van de hoofdontwikkelaar bij Supermarine, R. J. Mitchell, na diens dood in juni 1937. In eerste instantie werd het werk aan de motor door Rolls-Royce korte tijd gestaakt om zich te concentreren op de kleinere Merlin (1.649 in³ (27 l). (nl)
- Rolls-Royce Griffon är en flygmotor konstruerad och tillverkad av Rolls-Royce. Arbetet påbörjades 1938 på begäran av Amiralitetet om en motor lämplig för Fairey Firefly. Motorn visade sig också vara ett lämpligt alternativ för Supermarine Spitfire. På grund av andra världskrigets utbrott lades utvecklingen på is och man koncentrerade sig i stället på den något mindre Rolls-Royce Merlin och den avancerade 24-cylindriga . Utvecklingen av Vulture drabbades dock av flera bakslag och i början av 1941 återupptog man utvecklingen av Griffon. (sv)
- Роллс-Ройс Грифон (англ. Rolls-Royce Griffon) – семейство британских 12-цилиндровых V-образных авиационных двигателей жидкостного охлаждения с рабочим объёмом 36,7 л, строившихся фирмой Rolls-Royce Limited. В соответствии с принятой на фирме системой наименований, двигатель получил имя хищной птицы – белоголового сипа. (ru)
|