The Royal Aero Club (RAeC) is the national co-ordinating body for air sport in the United Kingdom. It was founded in 1901 as the Aero Club of Great Britain, being granted the title of the "Royal Aero Club" in 1910.
Le Royal Aero Club (RAeC) est l'organisme national de coordination du sport aérien au Royaume-Uni. Il a été fondé en 1901 sous le nom d'Aero Club of Great Britain et a reçu son nom actuel de Royal Aero Club en 1910. (fr)
The Royal Aero Club (RAeC) is the national co-ordinating body for air sport in the United Kingdom. It was founded in 1901 as the Aero Club of Great Britain, being granted the title of the "Royal Aero Club" in 1910. (en)
イギリス飛行クラブ(イギリスひこうクラブ)または王立飛行クラブ(おうりつひこうクラブ、Royal Aero Club:略称 RAeC)はイギリスの国内スポーツ団体である。1901年に「イギリス飛行クラブ」(Aero Club of Great Britain)として設立され、1910年に王立飛行クラブ(Royal Aero Club)と改称された。 (ja)
O Royal Aero Club (RAeC) é a instituição nacional que coordena as atividades para esportes aéreos no Reino Unido. Ele foi fundado como Aero Club of Great Britain, recebendo o título de "Royal Aero Club" em 1910. (pt)
Royal Aero Club (Královský aeroklub, zkratka RAeC) je celonárodní organizací věnující se sportovnímu letectví ve Velké Británii. Aeroklub s názvem Aero Club of Great Britain byl založen v v roce 1901. Původně se soustředil na balónové létání. Po vynálezu letadel těžších vzduchu přijal i všechny fanoušky letadel s pevným křídlem. V roce 1910 byl klubu propůjčen titul „královský“. Od roku 1910 aeroklub uděloval i mezinárodně uznávané pilotní průkazy Fédération Aéronautique Internationale (FAI), organizace, kterou dodnes v Británii zastupuje. Klub zodpovídá za všechna britská soukromá a sportovní letadla, je pořadatelem leteckých soutěží a přehlídek. Zajišťuje i zápisy leteckých rekordů a propagaci oboru. V současnosti je Královský aeroklub organizací starající se o všechny formy sportovního (cs)
Der Royal Aero Club (kurz: RAeC) ist die nationale Körperschaft für die Sportluftfahrt und dessen Regelung im Vereinigten Königreich. Der Royal Aero Club wurde 1901 zunächst als Aero Club gegründet und kümmerte sich um die Interessen der Ballonfahrer. Mit Aufkommen des Flugzeuges beschäftigte man sich auch damit. Ab 1909 durfte der Verein den Zusatz „Royal“ (königlicher) führen. Ab 1910 wurde ihm die Aufgabe der Ausgabe und Verwaltung von Fluglizenzen übertragen. Gleichzeitig wurde er offizieller britischer Ableger der Fédération Aéronautique Internationale. Der Club ist damit zuständig für die gesamte Sportluftfahrt, für Rekordflüge und Wettbewerbe. (de)