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The Royal Blue was the Baltimore and Ohio Railroad (B&O)'s flagship passenger train between New York City and Washington, D.C., in the United States, beginning in 1890. The Baltimore-based B&O also used the name between 1890 and 1917 for its improved passenger service between New York and Washington, collectively dubbed the Royal Blue Line. Using variants such as the Royal Limited and Royal Special for individual Royal Blue trains, the B&O operated the service in partnership with the Reading Railroad and the Central Railroad of New Jersey. Principal intermediate cities served were Philadelphia, Wilmington, and Baltimore. Later, as Europe reeled from the carnage of World War I and connotations of European royalty fell into disfavor, the B&O discreetly omitted the sobriquet Royal Blue Line f

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  • Royal Blue (train) (fr)
  • ロイヤル・ブルー (列車) (ja)
  • Royal Blue (train) (en)
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  • The Royal Blue was the Baltimore and Ohio Railroad (B&O)'s flagship passenger train between New York City and Washington, D.C., in the United States, beginning in 1890. The Baltimore-based B&O also used the name between 1890 and 1917 for its improved passenger service between New York and Washington, collectively dubbed the Royal Blue Line. Using variants such as the Royal Limited and Royal Special for individual Royal Blue trains, the B&O operated the service in partnership with the Reading Railroad and the Central Railroad of New Jersey. Principal intermediate cities served were Philadelphia, Wilmington, and Baltimore. Later, as Europe reeled from the carnage of World War I and connotations of European royalty fell into disfavor, the B&O discreetly omitted the sobriquet Royal Blue Line f (en)
  • Le Royal Blue est un train appartenant à Baltimore and Ohio Railroad (B&O), le train phare de passagers entre New York et Washington DC aux États-Unis à partir de 1890. L'entreprise B&O de Baltimore a également utilisé le nom entre 1890 et 1917 pour l'amélioration du service de passagers entre New York et Washington qui a été lancée dans les années 1890, collectivement surnommée le Royal Blue Line. Utilisant des variantes telles que le Royal Limited et Royal Special pour les trains Royal Blue individuels, B&O a exploité le service en partenariat avec la Reading Railroad et The Central Railroad of New Jersey. Les principales illes intermédiaires desservies étaient Philadelphie, Wilmington et Baltimore. Plus tard, comme l'Europe chancela en raison du carnage de la première Guerre mondiale et (fr)
  • ロイヤル・ブルー(英語: Royal Blue)は、1890年に運行を開始し、アメリカ合衆国のニューヨークとワシントンD.C.を結んでいた、ボルチモア・アンド・オハイオ鉄道 (B&O) の旗艦的旅客列車の一群である。B&Oは、1890年にニューヨークとワシントンD.C.の間で導入された、改善された旅客列車全体に対して集合的にロイヤル・ブルー・ラインと称していた。ロイヤル・ブルー・ラインを構成する各列車には、ロイヤル・リミテッドやロイヤル・スペシャルといった派生形の名前が付けられていた。B&Oはこれらの列車を、レディング鉄道およびセントラル・レールロード・オブ・ニュージャージーと提携して運行していた。主な途中停車都市は、フィラデルフィア、ウィルミントン、ボルチモアである。 鉄道史家のハーバート・ハーウッドは、ロイヤル・ブルーに関する影響力のある彼の著作において、「ヴィクトリア朝末期に新しい鉄道路線を宣伝するためにまず着想され、威厳と神秘の入り混じった、交通事業におけるもっとも印象的なものの1つであった。ロイヤル・ブルー・ライン、そしてその列車は、時期によって異なるものを意味していた。しかし本質的にはこれらすべては、B&Oの堂々たる路線というただ1つのものを象徴しているものであった」と述べた。 (ja)
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  • Royal Blue (en)
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