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| - ヘンリー・"スモーキー"・ユニック(ヤニックとも、Henry "Smokey" Yunick [ˈjuːnɨk]、1923年5月25日 - 2001年5月9日)は、アメリカ人で、モータースポーツの整備士であり、レーシングカーのデザイナーである。ユニックは黎明期のNASCARに深く関与し、恐らくはその経歴の多くを最もNASCARに関連付けられた人物でもある。彼はレーサー、デザイナーとしてNASCARに参加し、その他のモータースポーツに関連した仕事を行ったが、彼はNASCAR史上に名を残す最高のメカニック、ビルダーおよびクルーチーフの一人としても知られていた。 (ja)
- Henry "Smokey" Yunick (May 25, 1923 – May 9, 2001) was an American professional stock car racing crew chief, owner, driver, engineer, engine builder, and car designer as well as being a pilot in the United States Army Air Corps in World War II. Yunick was deeply involved in the early years of NASCAR, and he is probably most associated with that racing genre. He participated in nearly every facet of the sport as a driver, designer, and held other jobs related to the sport, but was best known as a mechanic, engine builder, and crew chief. (en)
- Henry Yunick detto "Smokey" è stato un progettista e meccanico statunitense. Una replica della Chevelle di Curtis Turner per la Daytona 500 del 1967. Anche se nella sua vita svolse principalmente l'attività di meccanico, Yunick fu uno dei più celebri preparatori di auto da corsa di tutti i tempi, ed è responsabile di una serie di innovazioni che hanno avuto grande diffusione nel mondo delle corse e nella costruzione di automobili civili: tra queste, le principali sono l'introduzione dell'alettone aerodinamico posteriore e l'invenzione delle barriere di sicurezza di pneumatici. (it)
- Henry "Smokey" Yunick, född 25 maj 1923 i , Pennsylvania, död 9 maj 2001, var en amerikansk bilkonstruktör. Han föddes och växte upp i Pennsylvania. Under andra världskriget tjänstgjorde han som bombplanspilot i en Boeing B-17 Flying Fortress. 1990 invaldes Yunick i International Motorsports Hall of Fame. Han konstruerade under många år tävlingsbilar för racing inom NASCAR. (sv)
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