In aviation, a standard terminal arrival route or standard terminal arrival (STAR) is a published flight procedure followed by aircraft on an instrument flight rules (IFR) flight plan just before reaching a destination airport.
| Attributes | Values |
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| rdfs:label
| - إجراءات الهبوط المعيارية (ar)
- Standard Terminal Arrival Route (de)
- Standard Terminal Arrival Route (es)
- Standard instrument arrival (it)
- STAR (aviation) (fr)
- 標準到着経路 (ja)
- Standard terminal arrival route (nl)
- Procedura STAR (pl)
- Standard terminal arrival route (en)
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| rdfs:comment
| - هي الإجراءات النمطية للهبوط بالأجهزة STAR بالأنكليزية إجراءات الهبوط المعيارية . هي مجموع من القواعد التي تحدد لكل مطار المسار الذي يجب على الطائرة ان تتبعه خلال هبوطها- أثناءرحلة بالأجهزة IFR) . حسب المدرج المستعمل ومصدر الطائرة( المطار الذي اتت منه والطريق المتبع). توجد هذه المعلومات ( مسار الطائرة في خرائط الوصول بالأجهزة الخاصة بكل مطار ( المسافة، زاوية الاتجاه بالنسبة للمطار أو معلم، وكذا الارتفاع الواجب مراعاته). (ar)
- En aviación, una STAR (Standard Terminal Arrival Route) es la ruta estándar de llegada terminal, el procedimiento publicado en el plan de vuelo IFR que siguen las aeronaves justo antes de llegar al aeropuerto de destino. (es)
- 標準到着経路(ひょうじゅんとうちゃくけいろ、Standard Terminal Arrival Route; STAR)とは、巡航する航空機が空港に着陸するために高度を下げながら進入を開始する地点まで飛行するために定められた経路である。2010年1月14日の管制方式基準の改正で、正式名称は標準計器到着方式(Standard instrument arrival,STAR)に変更されており、その定義も「計器飛行方式により飛行する到着機が、ATS 経路から着陸飛行場の進入フィックスまで秩序よく降下するため設定された飛行経路、旋回方向、高度、飛行区域等の飛行の方式」となった。ただし、略称のSTARについての変更はない。ICAOの正式用語も「Standard instrument arrival」であり、欧州等でも採用されている。しかし、米国は現在でも「Standard Terminal Arrival Route」を使用している。 標準到達経路と和訳されることもある。 空港ごとに経路が定められており、に公示されている。一般に計器飛行方式で使用される。航空機はSTARに従って降下し、最終進入を開始する空域まで到達したのち、ILSなどの航空保安施設の誘導、あるいは視認・目視にて、滑走路に着陸する。 (ja)
- Een standard terminal arrival route, of kortweg STAR, is een gepubliceerde route, die een vliegtuig dat vliegt op een Instrument flight rules (IFR) vliegplan opgelegd kan krijgen door de luchtverkeersleiding, vlak voordat het de nadering aan een luchthaven begint. De gehele procedure (aanvliegpunten, voorgeschreven hoogtes en meestal ook snelheden) ligt dan vast. (nl)
- In der Luftfahrt sind Standard Terminal Arrival Routes (auch STAR) festgelegte Strecken, die ein Flugzeug mit IFR-Flugplan zum Erreichen des Zielflugplatzes abfliegen kann. STARs beginnen an sogenannten Transitions, Wegpunkten auf einer Luftstraße, an denen vom Reiseflug übergeben wird, und werden in der Regel auch nach diesen benannt. Das Ende der STAR ist der Übergabepunkt zum Initial Approach (Initial Approach Fix, IAF). Hier befindet sich meistens eine Warteschleife um den ankommenden Verkehr bei Bedarf puffern zu können. Von dort aus führt der Initial Approach zum IF (Intermediate Fix), ab dem der Intermediate Approach beginnt und schließlich zum FAF (Final Approach Fix) oder zum FAP (Final Approach Point – bei einem ILS-Anflug), wo der Final Approach beginnt, der mit der Landung am Z (de)
- In aviation, a standard terminal arrival route or standard terminal arrival (STAR) is a published flight procedure followed by aircraft on an instrument flight rules (IFR) flight plan just before reaching a destination airport. (en)
- Une procédure STAR, signifiant Standard Terminal Arrival Route (on trouve aussi le terme Standard instrument arrival) est la route à suivre à l'arrivée sur un aéroport par un aéronef évoluant en régime de vol IFR. Elle est publiée sur une carte qui regroupe la projection au sol de la trajectoire à suivre (distance et relèvement par rapport à l'aéroport ou par rapport à une balise) ainsi que les différentes altitudes et vitesses de survol. La procédure STAR est suivie par la procédure d'approche pour la piste en service sur l'aéroport de destination. (fr)
- Una standard instrument arrival (in italiano arrivo strumentale standard), abbreviato in STAR è una specificata rotta di arrivo strumentale che collega un punto significativo, normalmente su una rotta ATS, ad un punto dal quale può essere iniziata una procedura di avvicinamento strumentale pubblicata. Le STAR consistono pertanto in particolari rotte di arrivo pubblicate sulle carte aeronautiche che, in quanto procedure strumentali, si applicano a quei velivoli condotti in base alle regole del volo strumentale (IFR). (it)
- STAR (ang. Standard Terminal Arrival Route) – opublikowana procedura dolotowa do lotniska. Celem procedury STAR jest uregulowanie wpływającego w TMA (rejon lotniska) ruchu lotniczego – wszystkie samoloty podążają określoną trasą, z określoną prędkością i z określonymi wysokościami. (pl)
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| - هي الإجراءات النمطية للهبوط بالأجهزة STAR بالأنكليزية إجراءات الهبوط المعيارية . هي مجموع من القواعد التي تحدد لكل مطار المسار الذي يجب على الطائرة ان تتبعه خلال هبوطها- أثناءرحلة بالأجهزة IFR) . حسب المدرج المستعمل ومصدر الطائرة( المطار الذي اتت منه والطريق المتبع). توجد هذه المعلومات ( مسار الطائرة في خرائط الوصول بالأجهزة الخاصة بكل مطار ( المسافة، زاوية الاتجاه بالنسبة للمطار أو معلم، وكذا الارتفاع الواجب مراعاته). (ar)
- In der Luftfahrt sind Standard Terminal Arrival Routes (auch STAR) festgelegte Strecken, die ein Flugzeug mit IFR-Flugplan zum Erreichen des Zielflugplatzes abfliegen kann. STARs beginnen an sogenannten Transitions, Wegpunkten auf einer Luftstraße, an denen vom Reiseflug übergeben wird, und werden in der Regel auch nach diesen benannt. Das Ende der STAR ist der Übergabepunkt zum Initial Approach (Initial Approach Fix, IAF). Hier befindet sich meistens eine Warteschleife um den ankommenden Verkehr bei Bedarf puffern zu können. Von dort aus führt der Initial Approach zum IF (Intermediate Fix), ab dem der Intermediate Approach beginnt und schließlich zum FAF (Final Approach Fix) oder zum FAP (Final Approach Point – bei einem ILS-Anflug), wo der Final Approach beginnt, der mit der Landung am Zielflugplatz endet. Standard Terminal Arrival Routes werden von der Flugsicherung des Landes geplant und veröffentlicht; genehmigt werden sie in Deutschland vom Bundesaufsichtsamt für Flugsicherung (BAF) per Durchführungsverordnung (DVO). Ihr Gegenstück sind die Standard Instrument Departures (SIDs). Definiert werden die Anflugrouten durch Wegpunkte und Funknavigationshilfen (VORs, DMEs, NDBs). Außerdem werden Mindestflughöhen ausgewiesen, die ein sicheres Überqueren von Hindernissen garantieren. Bei der Planung von STARs fließen maßgeblich lärm- und sicherheitstechnische Aspekte mit ein. So soll (auch abhängig von der Uhrzeit) der Überflug von Ortschaften oder besonders empfindlichen Anlagen (Chemiewerke, Kernkraftwerke) vermieden werden. Je nach Verkehrslage, Flugplänen und Flugzeugtypen sind teilweise mehrere alternative Flugkorridore möglich. In Europa sind STARs so genau festgelegt, dass ein Flugzeug nach Freigabe durch die Flugsicherung nahezu selbständig bis zum IAF fliegen kann, wodurch sich Freigabeprozeduren vereinfachen. Durch die Verwendung von STARs ist die Staffelung der Flugzeuge für die Flugsicherung wesentlich einfacher. Sie muss aber dennoch die auf einer STAR liegenden Warteschleifen permanent überwachen und darauf achten, dass die Mindestabstände der Flugzeuge eingehalten und die erteilten Anweisungen befolgt werden. (de)
- En aviación, una STAR (Standard Terminal Arrival Route) es la ruta estándar de llegada terminal, el procedimiento publicado en el plan de vuelo IFR que siguen las aeronaves justo antes de llegar al aeropuerto de destino. (es)
- Une procédure STAR, signifiant Standard Terminal Arrival Route (on trouve aussi le terme Standard instrument arrival) est la route à suivre à l'arrivée sur un aéroport par un aéronef évoluant en régime de vol IFR. Une STAR est une route d'arrivée IFR codée par le contrôle de la circulation aérienne établie pour être appliquée aux aéronefs IFR à l'arrivée à destination de certains aéroports. Les procédures PBN pour les arrivées ont le même objectif mais ne sont utilisées que par les aéronefs équipés de systèmes de gestion de vol (FMS) ou de GPS. L'objectif des deux est de simplifier les procédures de délivrance des autorisations et de faciliter la transition entre les procédures d'approche en route et d'approche aux instruments. Elle est publiée sur une carte qui regroupe la projection au sol de la trajectoire à suivre (distance et relèvement par rapport à l'aéroport ou par rapport à une balise) ainsi que les différentes altitudes et vitesses de survol. La procédure STAR est suivie par la procédure d'approche pour la piste en service sur l'aéroport de destination. (fr)
- In aviation, a standard terminal arrival route or standard terminal arrival (STAR) is a published flight procedure followed by aircraft on an instrument flight rules (IFR) flight plan just before reaching a destination airport. A STAR is an air traffic control (ATC)-coded IFR arrival route established for application to arriving IFR aircraft destined for certain airports. Area navigation (RNAV) STAR/FMSP procedures for arrivals serve the same purpose but are used only by aircraft equipped with flight management systems (FMS) or GPS. The purpose of both is to simplify clearance delivery procedures and facilitate transition between en route and instrument approach procedures. (en)
- Una standard instrument arrival (in italiano arrivo strumentale standard), abbreviato in STAR è una specificata rotta di arrivo strumentale che collega un punto significativo, normalmente su una rotta ATS, ad un punto dal quale può essere iniziata una procedura di avvicinamento strumentale pubblicata. Le STAR consistono pertanto in particolari rotte di arrivo pubblicate sulle carte aeronautiche che, in quanto procedure strumentali, si applicano a quei velivoli condotti in base alle regole del volo strumentale (IFR). Dal punto di vista del controllo del traffico aereo, le STAR costituiscono delle rotte strumentali di arrivo verso uno specifico aeroporto, istituite nello spazio aereo facente parte della zona di controllo o, in alcuni casi, della regione terminale di controllo, con lo scopo principale di fornire agli aeromobili in arrivo una traiettoria di discesa sicura dagli ostacoli al suolo. (it)
- 標準到着経路(ひょうじゅんとうちゃくけいろ、Standard Terminal Arrival Route; STAR)とは、巡航する航空機が空港に着陸するために高度を下げながら進入を開始する地点まで飛行するために定められた経路である。2010年1月14日の管制方式基準の改正で、正式名称は標準計器到着方式(Standard instrument arrival,STAR)に変更されており、その定義も「計器飛行方式により飛行する到着機が、ATS 経路から着陸飛行場の進入フィックスまで秩序よく降下するため設定された飛行経路、旋回方向、高度、飛行区域等の飛行の方式」となった。ただし、略称のSTARについての変更はない。ICAOの正式用語も「Standard instrument arrival」であり、欧州等でも採用されている。しかし、米国は現在でも「Standard Terminal Arrival Route」を使用している。 標準到達経路と和訳されることもある。 空港ごとに経路が定められており、に公示されている。一般に計器飛行方式で使用される。航空機はSTARに従って降下し、最終進入を開始する空域まで到達したのち、ILSなどの航空保安施設の誘導、あるいは視認・目視にて、滑走路に着陸する。 (ja)
- Een standard terminal arrival route, of kortweg STAR, is een gepubliceerde route, die een vliegtuig dat vliegt op een Instrument flight rules (IFR) vliegplan opgelegd kan krijgen door de luchtverkeersleiding, vlak voordat het de nadering aan een luchthaven begint. De gehele procedure (aanvliegpunten, voorgeschreven hoogtes en meestal ook snelheden) ligt dan vast. (nl)
- STAR (ang. Standard Terminal Arrival Route) – opublikowana procedura dolotowa do lotniska. Celem procedury STAR jest uregulowanie wpływającego w TMA (rejon lotniska) ruchu lotniczego – wszystkie samoloty podążają określoną trasą, z określoną prędkością i z określonymi wysokościami. Procedura ta w stopniu znaczącym ułatwia pracę kontrolera przy dużym ruchu. Kontroler nie musi podawać kursów dla "prowadzenia" samolotu, wystarczy podać pilotowi jaką ma wykonać procedurę. Pozwala to kontrolerowi przenieść uwagę na inny samolot, co de facto powoduje odciążenie służb kontroli – nie jest wymagane ciągłe prowadzenie samolotu, dzięki czemu zdolność prowadzenia większej liczby operacji wzrasta. (pl)
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