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| - Sverdrup & Parcel war ein amerikanisches Ingenieurbüro, das sich auf Brücken und andere große Tragwerke spezialisiert hatte. (1898–1976), ein in Norwegen geborener amerikanischer Bauingenieur, und John Ira Parcel, sein ehemaliger Professor an der University of Minnesota, gründeten das Büro 1928 in St. Louis, Missouri. Nach schweren Anfangsjahren während der Great Depression konnte Sverdrup & Parcel sich durch Aufträge für Brückenbauten im Rahmen der New-Deal-Programme etablieren. Im Lauf der Jahre entwickelte sich Sverdrup & Parcel zu der späteren Sverdrup Corporation mit über 5600 Mitarbeitern. 1999 fusionierte diese Gesellschaft mit Jacobs Engineering, Pasadena, Kalifornien, heute eine der weltweit größten Ingenieurgesellschaften. (de)
- Sverdrup & Parcel was an American civil engineering company formed in 1928 by Leif J. Sverdrup and his college engineering professor . The company worked primarily in a specialty field of bridges. The company's headquarters was located in St. Louis, Missouri. The firm was the designer of the ill-fated I-35W Mississippi River bridge, Minneapolis, Minnesota, 1964 (collapsed on August 1, 2007). The official report by the National Transportation Safety Board blamed the bridge collapse on a design error by the firm, resulting in the gusset plates having inadequate load capacity. (en)
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| - Sverdrup & Parcel war ein amerikanisches Ingenieurbüro, das sich auf Brücken und andere große Tragwerke spezialisiert hatte. (1898–1976), ein in Norwegen geborener amerikanischer Bauingenieur, und John Ira Parcel, sein ehemaliger Professor an der University of Minnesota, gründeten das Büro 1928 in St. Louis, Missouri. Nach schweren Anfangsjahren während der Great Depression konnte Sverdrup & Parcel sich durch Aufträge für Brückenbauten im Rahmen der New-Deal-Programme etablieren. Im Lauf der Jahre entwickelte sich Sverdrup & Parcel zu der späteren Sverdrup Corporation mit über 5600 Mitarbeitern. 1999 fusionierte diese Gesellschaft mit Jacobs Engineering, Pasadena, Kalifornien, heute eine der weltweit größten Ingenieurgesellschaften. Zu den von Sverdrup & Parcel geplanten Projekten gehören:
* die Amelia Earhart Bridge (1939) in Atchison, Kansas über den Missouri River;
* die erste Sidney Lanier Bridge (1956), eine Hubbrücke über den Brunswick River in Georgia;
* die Puente de las Américas (1962) über den Panamakanal;
* der Chesapeake Bay Bridge-Tunnel (1964), der 1965 zum „Architektonischen Weltwunder der Moderne“ ernannt wurde;
* das Busch Memorial Stadium (1966) in St. Louis, Missouri;
* die Puente de Angostura (1967) über den Orinoco in Ciudad Bolívar, Venezuela;
* die Qotour-Talbrücke (1970), eine Eisenbahnbrücke im Iran;
* die Interstate-35W-Mississippi-River-Brücke in Minneapolis, Minnesota (die 2007 einstürzte);
* das Hearnes Center (1972), eine Mehrzweckhalle in Columbia (Missouri);
* den Mercedes-Benz Superdome (bis 2011 Louisiana Superdome) (1975) in New Orleans, Louisiana. (de)
- Sverdrup & Parcel was an American civil engineering company formed in 1928 by Leif J. Sverdrup and his college engineering professor . The company worked primarily in a specialty field of bridges. The company's headquarters was located in St. Louis, Missouri. The firm was the designer of the ill-fated I-35W Mississippi River bridge, Minneapolis, Minnesota, 1964 (collapsed on August 1, 2007). The official report by the National Transportation Safety Board blamed the bridge collapse on a design error by the firm, resulting in the gusset plates having inadequate load capacity. Some other well-known projects of Sverdrup & Parcel include:
* Amelia Earhart Bridge 1939, Atchison, Kansas
* Sidney Lanier Bridge 1956, Brunswick, Georgia
* Bridge of the Americas 1962 (also known as Puente de las Américas, Thatcher Ferry Bridge), Panama, crosses the Panama Canal
* Chesapeake Bay Bridge-Tunnel, (also known as Lucius J. Kellam, Jr. Bridge-Tunnel) completed in 1964, and named one of the "Seven Engineering Wonders of the Modern World" shortly thereafter.
* Busch Memorial Stadium 1966, St. Louis, Missouri
* Hearnes Center, 1972, Columbia, Missouri
* Bolivar, Venezuela, crosses the Orinoco River
* Louisiana Superdome, New Orleans, Louisiana, 1975
* Monitor-Merrimac Memorial Bridge-Tunnel, 1992, in Newport News, Virginia Sverdrup & Parcel was succeeded by Sverdrup Civil, which in 1999 was part of the merger between Sverdrup and Jacobs Engineering. (en)
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