Łupków Pass or Lupkov Pass (Polish: Przełęcz Łupkowska, Slovak: Lupkovský priesmyk) is a significant mountain pass in the Carpathian Mountains on the border between Poland and Slovakia, and close to the western border of Ukraine. Its highest point rises 640 m above sea level. It is located just south of the village Łupków in Poland and east of Medzilaborce in Slovakia. Underneath the pass runs a railway tunnel 642 m long, straddling the border between Poland and Slovakia. The Łupków Pass separates the Low Beskids from the Bieszczady Mountains.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Lupkovský průsmyk (cs)
- Paso Lupkow (es)
- Przełęcz Łupkowska (pl)
- Łupków Pass (en)
- Лупковски-Прьесмик (ru)
- Лупківський перевал (uk)
|
| rdfs:comment
| - Przełęcz Łupkowska, słow. Lupkovský priesmyk, 640 m n.p.m. – przełęcz w głównym grzbiecie Karpat, którym biegnie tu główny wododział europejski. Uznawana jako granica między Beskidem Niskim i Bieszczadami, a jednocześnie między Karpatami Zachodnimi i Wschodnimi. Grzbietem przez przełęcz biegnie granica Polski ze Słowacją (do 1920 z Węgrami). Pod przełęczą znajduje się tunel kolejowy o długości 416 metrów na linii kolejowej Zagórz - Medzilaborce. (pl)
- Lupkovský průsmyk (640 m n. m., slovensky Lupkovský priesmyk, polsky Przełęcz Łupkowska) je průsmyk v severním hřebenu Laborecké vrchoviny, mezi vrchem (763,8 m n. m.) a kótou 696,0 m n. m., na slovensko-polské státní hranici. Poláci považují tento průsmyk za předěl mezi východními a západními Karpaty, jakož i za předěl mezi Nízkými Beskydy a Bukovskými vrchy. Podrobnější informace o dělení jsou uvedeny u odkazovaných hesel daných horstev. Dalšími nejbližšími průsmyky jsou Ruské sedlo na východě a Laborecký průsmyk směrem na západ. (cs)
- El paso Łupków o Lupkov (en polaco, Przełęcz Łupkowska, en eslovaco, Lupkovský priesmyk) es un importante puerto de montaña en los Montes Cárpatos, en la frontera entre Polonia y Eslovaquia, cerca de la frontera occidental de Ucrania. Su punto más alto está a 640 m sobre el nivel del mar. Se encuentra justo al sur del poblado de en Polonia y al este de Medzilaborce en Eslovaquia. Debajo del paso corre un túnel ferroviario de 642 m de largo, que se extiende a ambos lados de la frontera entre Polonia y Eslovaquia. (es)
- Łupków Pass or Lupkov Pass (Polish: Przełęcz Łupkowska, Slovak: Lupkovský priesmyk) is a significant mountain pass in the Carpathian Mountains on the border between Poland and Slovakia, and close to the western border of Ukraine. Its highest point rises 640 m above sea level. It is located just south of the village Łupków in Poland and east of Medzilaborce in Slovakia. Underneath the pass runs a railway tunnel 642 m long, straddling the border between Poland and Slovakia. The Łupków Pass separates the Low Beskids from the Bieszczady Mountains. (en)
- Лупковски-Прьесмик — перевал в Карпатах, находящийся на границе Польши и Словакии. Высота 640 м. Расположен южнее польского села Лупкув и восточнее словацкого города Медзилаборце. Под перевалом проходит железнодорожный тоннель длиной 642 м, соединяющий Польшу и Словакию. Перевал разделяет горные массивы Низкие Бескиды и Бещады. С западного склона перевала берёт своё начало река , левый приток реки Лаборец. (ru)
- Лу́пківський перева́л — один з перевалів у Карпатах. Розташований на висоті 640 м, на кордоні між Польщею та Словаччиною, в межах української етнічної території — Лемківщини. Перевал лежить на стику Західних та Східних Карпат, між двома гірськими масивами — Низькими Бескидами і Бещадами. (uk)
|
| name
| |
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| location
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| traversed
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| elevation m
| |
| label
| |
| location
| |
| map caption
| - Location of Łupków Pass (en)
|
| range
| - Carpathian Mountains (en)
|
| georss:point
| |
| has abstract
| - Lupkovský průsmyk (640 m n. m., slovensky Lupkovský priesmyk, polsky Przełęcz Łupkowska) je průsmyk v severním hřebenu Laborecké vrchoviny, mezi vrchem (763,8 m n. m.) a kótou 696,0 m n. m., na slovensko-polské státní hranici. Poláci považují tento průsmyk za předěl mezi východními a západními Karpaty, jakož i za předěl mezi Nízkými Beskydy a Bukovskými vrchy. Podrobnější informace o dělení jsou uvedeny u odkazovaných hesel daných horstev. Přímo na západním úpatí pramení říčka , levostranná zdrojnice řeky Laborec. Pod průsmykem na slovenské straně vyvěrá minerální pramen a několik dalších studánek. Průsmyk je křižovatkou turistických cest: červená stezka je součástí mezinárodní trasy E8, která vede od Laboreckého průsmyku dále na Vysoký grúň (904,6 m n. m.) a zeleně značená turistická stezka vede z obce Palota. Na křižovatce se nachází nouzová útulna. Železniční trať číslo 191 (číslo 107 v polském systému) z Medzilaborců do polského města Sanok překonává průsmyk . Průsmyk leží mezi obcemi Palota a . Nejblíže průsmyku však byla dříve lemkovská obec , která byla zničena v druhé světové válce a obyvatelstvo posléze odešlo, případně bylo vysídleno nebo zabito, nebo jim nebyl umožněn návrat v průběhu operace Visla. Z původní obce poté zůstala jen budova železniční stanice z roku 1872 a zbytky hřbitova a řeckokatolického kostela směrem asi 500 metrů od nádraží na jihovýchod. Dalšími nejbližšími průsmyky jsou Ruské sedlo na východě a Laborecký průsmyk směrem na západ. (cs)
- El paso Łupków o Lupkov (en polaco, Przełęcz Łupkowska, en eslovaco, Lupkovský priesmyk) es un importante puerto de montaña en los Montes Cárpatos, en la frontera entre Polonia y Eslovaquia, cerca de la frontera occidental de Ucrania. Su punto más alto está a 640 m sobre el nivel del mar. Se encuentra justo al sur del poblado de en Polonia y al este de Medzilaborce en Eslovaquia. Debajo del paso corre un túnel ferroviario de 642 m de largo, que se extiende a ambos lados de la frontera entre Polonia y Eslovaquia. El paso Łupków separa a los Beskides Bajos de las Montañas Bieszczady. El túnel y la línea ferroviaria asociada se terminaron en 1874, para unir Galitzia con el resto del Imperio Austrohúngaro a través de las montañas de los Cárpatos. Dado que era un enlace de comunicaciones tan vital, el pase tenía una importancia estratégica considerable. (es)
- Łupków Pass or Lupkov Pass (Polish: Przełęcz Łupkowska, Slovak: Lupkovský priesmyk) is a significant mountain pass in the Carpathian Mountains on the border between Poland and Slovakia, and close to the western border of Ukraine. Its highest point rises 640 m above sea level. It is located just south of the village Łupków in Poland and east of Medzilaborce in Slovakia. Underneath the pass runs a railway tunnel 642 m long, straddling the border between Poland and Slovakia. The Łupków Pass separates the Low Beskids from the Bieszczady Mountains. The tunnel and the associated railway line were finished in 1874, to link Galicia with the rest of the Austro-Hungarian Empire across the Carpathian mountains. Given that it was such a vital communications link, the pass had considerable strategic importance. Łupków Pass was one of the strategically important Carpathian passes bitterly contested in battles on the Eastern Front of World War I during the winter of 1914/1915. An attempt to stand on the line of the Wisłok river and the Łupków Pass failed before renewed Austro-German attacks on 8 May 1915.The railway tunnel was demolished and rebuilt multiple times during both World Wars. It was rebuilt again in 1946 but saw little use afterwards. Only in 1999 was regular passenger rail service reestablished through the pass. (en)
- Przełęcz Łupkowska, słow. Lupkovský priesmyk, 640 m n.p.m. – przełęcz w głównym grzbiecie Karpat, którym biegnie tu główny wododział europejski. Uznawana jako granica między Beskidem Niskim i Bieszczadami, a jednocześnie między Karpatami Zachodnimi i Wschodnimi. Grzbietem przez przełęcz biegnie granica Polski ze Słowacją (do 1920 z Węgrami). Pod przełęczą znajduje się tunel kolejowy o długości 416 metrów na linii kolejowej Zagórz - Medzilaborce. (pl)
- Лупковски-Прьесмик — перевал в Карпатах, находящийся на границе Польши и Словакии. Высота 640 м. Расположен южнее польского села Лупкув и восточнее словацкого города Медзилаборце. Под перевалом проходит железнодорожный тоннель длиной 642 м, соединяющий Польшу и Словакию. Перевал разделяет горные массивы Низкие Бескиды и Бещады. Строительство тоннеля под перевалом в 1874 году позволило связать железнодорожным сообщением Галицию с остальной частью Австро-Венгрии. Во времена Первой и Второй Мировых Войн тоннель несколько раз бывал разрушен и впоследствии восстановлен. В 1945 году в связи с полным уничтожением тоннеля по всей его длине советским 13-м отдельным эксплуатационным железнодорожным полком было произведено восстановление участка железнодорожного пути через перевал в обход тоннеля с созданием на вершине перевала станции «Победа». Но эксплуатация обхода была сложной, сказывались крутые уклоны вплоть до 38 градусов и поворот пути с малым радиусом 155 м. В том же году тоннель был восстановлен, однако в дальнейшем эксплуатировался мало, лишь для редких грузовых перевозок. Только в 1999 году через тоннель было возобновлено регулярное пассажирское сообщение. С западного склона перевала берёт своё начало река , левый приток реки Лаборец. (ru)
- Лу́пківський перева́л — один з перевалів у Карпатах. Розташований на висоті 640 м, на кордоні між Польщею та Словаччиною, в межах української етнічної території — Лемківщини. Перевал лежить на стику Західних та Східних Карпат, між двома гірськими масивами — Низькими Бескидами і Бещадами. Під перевалом 1874 року було прокладено завдовжки 642 м на лінії Першої угорсько-галицької залізниці. Свого часу це був стратегічний перевал, який з'єднував Галичину з Угорщиною та Австрією (в межах Австро-Угорської імперії). З побудовою інших залізничних переходів через Карпати він поступово втрачав своє значення. Під час Першої та Другої світових воєн тунель кілька разів був знищений, але згодом відновлений. Нині через перевал здійснюються невеликі за обсягом залізничні перевезення між Польщею та Словаччиною. (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
