Ōmoto Station (大元駅, Ōmoto-eki) is a train station in Okayama, Okayama Prefecture, Japan.
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|---|
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| - Stacio Ōmoto (eo)
- 大元駅 (ja)
- 오모토역 (ko)
- Ōmoto Station (en)
- 大元站 (zh)
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| rdfs:comment
| - Stacio Ōmoto (japane: 大元駅 [Oomoto-eki], angle: Ōmoto Station) estas fervoja stacio en , Okajama, Japanio. La stacio servas 1 linion de JR Okcidenta: Linio Uno. (eo)
- 大元駅（おおもとえき）は、岡山県岡山市北区大元駅前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇野線の駅である。宇野方面に向かう「宇野みなと線」と、本四備讃線に直通する「瀬戸大橋線」の、双方の愛称区間に含まれている。駅番号は宇野みなと線がJR-L02、瀬戸大橋線がJR-M02。 かつては岡山臨港鉄道がここから出ていた。また、岡山操車場（現：岡山貨物ターミナル駅）への連絡線もあったが、1984年（昭和59年）にいずれも廃止されている。 (ja)
- 오모토역(일본어: 大元駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 우노 방면으로 향하는 우노미나토 선과, 혼시비산 선으로 직통하는 세토 대교선의, 양방향 애칭구간에 포함된다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. (ko)
- Ōmoto Station (大元駅, Ōmoto-eki) is a train station in Okayama, Okayama Prefecture, Japan. (en)
- 大元站（日语：大元駅／おおもとえき Ōmoto eki */?）是一位於日本岡山縣岡山市北區，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，屬宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，車站編號 JR-L02及JR-M02。現時為架空車站，當是地面車站時，曾可轉乘的列車，但隨岡山臨港鐵道於1984年結業後，相關的轉乘不再存在，後來因應瀨戶大橋線高速化計劃，車站改為高架車站。原來地面用地則改為散步徑、住宅地及國道30號的一部份。另外，往岡山站方向亦曾設有通往岡山調車場的連接路軌，同樣於岡山臨港鐵道結業時一併廢去。 現時為普通及部份快速列車「Marine Liner」的停車站，其中Marine Liner只在早上及深晚時段停靠。 (zh)
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| - West side of the station, March 2006 (en)
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| - Local (en)
- Rapid Marine Liner (en)
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| - 34.64694444444444 133.91083333333333
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| - Stacio Ōmoto (japane: 大元駅 [Oomoto-eki], angle: Ōmoto Station) estas fervoja stacio en , Okajama, Japanio. La stacio servas 1 linion de JR Okcidenta: Linio Uno. (eo)
- 大元駅（おおもとえき）は、岡山県岡山市北区大元駅前にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）宇野線の駅である。宇野方面に向かう「宇野みなと線」と、本四備讃線に直通する「瀬戸大橋線」の、双方の愛称区間に含まれている。駅番号は宇野みなと線がJR-L02、瀬戸大橋線がJR-M02。 かつては岡山臨港鉄道がここから出ていた。また、岡山操車場（現：岡山貨物ターミナル駅）への連絡線もあったが、1984年（昭和59年）にいずれも廃止されている。 (ja)
- 오모토역(일본어: 大元駅)은 일본 오카야마현 오카야마시 기타구에 위치한 서일본 여객철도 우노 선의 철도역이다. 우노 방면으로 향하는 우노미나토 선과, 혼시비산 선으로 직통하는 세토 대교선의, 양방향 애칭구간에 포함된다. 상대식 승강장 2면 2선의 구조를 갖춘 고가역이다. (ko)
- Ōmoto Station (大元駅, Ōmoto-eki) is a train station in Okayama, Okayama Prefecture, Japan. (en)
- 大元站（日语：大元駅／おおもとえき Ōmoto eki */?）是一位於日本岡山縣岡山市北區，隸屬於西日本旅客鐵道（JR西日本）的鐵路車站，屬宇野線的車站，同時也屬於通往四國的瀨戶大橋線的一部份，車站編號 JR-L02及JR-M02。現時為架空車站，當是地面車站時，曾可轉乘的列車，但隨岡山臨港鐵道於1984年結業後，相關的轉乘不再存在，後來因應瀨戶大橋線高速化計劃，車站改為高架車站。原來地面用地則改為散步徑、住宅地及國道30號的一部份。另外，往岡山站方向亦曾設有通往岡山調車場的連接路軌，同樣於岡山臨港鐵道結業時一併廢去。 現時為普通及部份快速列車「Marine Liner」的停車站，其中Marine Liner只在早上及深晚時段停靠。 (zh)
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| - Shikada (until 1925) (en)
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