| rdfs:comment
| - Der Škoda 1203 war ein heckgetriebener Kleintransporter der Marke Škoda und später auch TAZ. Die Entwicklung begann 1956, die Serienfertigung konnte jedoch erst 1968 aufgenommen werden. Das Leergewicht wird mit 1120–1340 kg angegeben. Im Lauf der Entwicklung kam es zu mehreren technischen und gestalterischen Änderungen. Heute wird das Fahrzeug nahe der Stadt Vrchlabí als Ocelot 1203 oder Ocelot 1500 in geringer Stückzahl hergestellt. (de)
- Škoda 1203/TAZ 1500 – samochód dostawczy występujący w wielu odmianach nadwozia, produkowany w Czechosłowacji i powstałych po jej rozpadzie krajach w latach 1968–1999 przez Škodę oraz TAZ, a od 1994 do 2017 roku na indywidualne zamówienia przez Ocelot Auto. (pl)
- De Škoda 1203 was een lichte bedrijfswagen het merk Škoda en later ook TAZ. De ontwikkeling begon in 1956, maar serieproductie kon pas in 1968 worden gestart. Gedurende de productieperiode werden meerdere wijzigingen doorgevoerd aan het model, vooral aan de motor. Na de opheffing van TAZ zette Ocelot de bouw van de Škoda 1203 voort. (nl)
- Škoda 1203 — малотоннажный грузовой автомобиль, производящийся чехословацким производителем Škoda Auto с 1968 по 1999 год. С 1981 года автомобиль производился на заводе TAZ. В 1985 году автомобиль был модернизирован. Всего было произведено 69 727 экземпляров. (ru)
- Škoda 1203 — сімейство комерційних автомобілів, що виготовлялося підприємством AZNP Škoda (чеськ. Automobilové závody, národní podnik Škoda — автомобільний завод народного підприємства «Шкода») у Врхлабі протягом 1968—1981 рр.У 1973—1999 рр. під назвою TAZ-Š 1203 (з 1993 р. TAZ 1500 з вдосконаленим двигуном й 5-ступеневою коробкою передач) автомобілі виготовлялися Трнавським автомобільним заводом (словац. Trnavské automobilové závody).Крім цього дрібносерійне виробництво до сьогодні продовжує Ocelot Auto. Загалом було виготовлено 69727 автомобілів Škoda 1203 (на заводі у Врхлабі). (uk)
- Škoda 1203 (lidově zvaná „dvanáctsettrojka“ nebo „dvanáctsettroska“) je první a dosud jediný český, resp. československý sériově vyráběný malý užitkový automobil se samonosnou bezkapotovou karosérií. Zároveň jde o poslední automobil značky Škoda klasické koncepce – motor s převodovkou vpředu a pohon zadních kol. V současné době (2011) se tyto vozy na českých silnicích vyskytují už jen sporadicky. Občas se objevují repasované vozy z novovýroby, kdy dochází k „výměně všech částí karosérie mezi přední a zadní poznávací značkou“.[zdroj?] (cs)
- Το Škoda 1203 ήταν ένα ελαφρύ φορτηγό που κατασκευάστηκε από την τσεχική εταιρεία Škoda από το 1968 μέχρι το 1998. Όμως το βανάκι ήταν αρκετά δημοφιλές και η εταιρεία αποφάσισε να ξαναρχίσει την παραγωγή του μέσω της από το 1994 μέχρι το 2010. Το όχημα ήταν το πιο δημοφιλής ελαφρύ φορτηγό στην Τσεχία και στις γειτονικές χώρες. Υπήρχαν πολλές αλλαγές στο όχημα όσο παραγόταν, κυρίως στον κινητήρα του. Η παραγωγή του Roomster ολοκληρώθηκε το 2015, κάνοντας την παραγωγή του 1203 να κρατήσει λίγο περισσότερο. Μια έκδοση νταλίκας παρήχθη και κυκλοφόρησε από το 1989 μέχρι το 1995. (el)
- The Škoda 1203, Škoda 1203 M, TAZ-Š 1203 and TAZ 1500 were the only Czech/Czechoslovak van cars ever produced. They were manufactured from 1968 to 1981 in Vrchlabí by AZV Škoda (typ 997). Five years later, production of the modernized type began (typ 776) and part of the production was moved to Trnava (TAZ). In 1981, the entire production was moved to the Slovakian city (Škoda TAZ). In 1985, another modernization came (TAZ 1500) and the 1,433 cm³ engine appeared. The vehicle was also manufactured in small-scale production in 1994–2010 by Ocelot Auto in Žacléř. Around 70,000 cars were produced. (en)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)