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This article lists events related to rail transport that occurred in 1830.

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  • 1830 in rail transport (en)
  • Bahnjahr 1830 (de)
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  • 1830 год в истории железнодорожного транспорта (ru)
  • 1830年鐵路 (zh)
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  • 1830 год в истории железнодорожного транспорта (ru)
  • This article lists events related to rail transport that occurred in 1830. (en)
  • chronologie des chemins de fer 1829 dans les chemins de fer - 1830 - 1831 dans les chemins de fer (fr)
  • 此條目列出1830年發生有關鐵路運輸的事件。 (zh)
  • Nachdem bereits 1825 die weltweit erste öffentliche Bahnlinie, die Stockton and Darlington Railway, eröffnet wurde, folgte 1830 die erste Intercity-Verbindung der Welt, die Liverpool and Manchester Railway. Die Linie erleichterte den Transport von Baumwolle von dem Hafen in Liverpool zu dem Industriezentrum Manchester. Dem Bau der Bahnstrecke ging ein Streit zwischen Kanal- und Eisenbahnbefürwortern voraus. Am 15. September 1830 eröffnete die Linie schließlich, wobei es zu einem tödlichen Unfall kam. Der Bahnbefürworter und Parlamentsabgeordnete William Huskisson unterschätzte die Geschwindigkeit der Lokomotive The Rocket und wurde überfahren. Er war das erste prominente Todesopfer eines Eisenbahnunfalls. (de)
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  • This article lists events related to rail transport that occurred in 1830. (en)
  • Nachdem bereits 1825 die weltweit erste öffentliche Bahnlinie, die Stockton and Darlington Railway, eröffnet wurde, folgte 1830 die erste Intercity-Verbindung der Welt, die Liverpool and Manchester Railway. Die Linie erleichterte den Transport von Baumwolle von dem Hafen in Liverpool zu dem Industriezentrum Manchester. Dem Bau der Bahnstrecke ging ein Streit zwischen Kanal- und Eisenbahnbefürwortern voraus. Am 15. September 1830 eröffnete die Linie schließlich, wobei es zu einem tödlichen Unfall kam. Der Bahnbefürworter und Parlamentsabgeordnete William Huskisson unterschätzte die Geschwindigkeit der Lokomotive The Rocket und wurde überfahren. Er war das erste prominente Todesopfer eines Eisenbahnunfalls. Noch vor der Liverpool and Manchester Railway, am 3. Mai 1830, nahm die Bahnstrecke Canterbury–Whitstable den Fahrbetrieb auf. Bei der Linie handelte es sich um den weltweit ersten regelmäßig verkehrenden Personen- und Gütertransport, der auf Lokomotiven basierte. Die Technik der Fahrzeuge krankte zu diesem Zeitpunkt jedoch noch an vielen Kinderkrankheiten. So schaffte es die Lokomotive Invicta, nicht aus eigener Kraft Steigungen im Gelände zu überwinden. An drei Standorten mussten daher zusätzlich Dampfmaschinen aufgestellt werden. (de)
  • chronologie des chemins de fer 1829 dans les chemins de fer - 1830 - 1831 dans les chemins de fer (fr)
  • 此條目列出1830年發生有關鐵路運輸的事件。 (zh)
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