| rdfs:comment
| - El Campionat Mundial de Ral·lis del 1979 va començar el 20 de gener amb la 47a edició del ral·li de Monte-Carlo i va finalitzar amb el ral·li de Costa d'Ivori el 14 de desembre. El pilot Björn Waldegård va guanyar el campionat al segon classificat, Hannu Mikkola a tan sols un punt de distància. (ca)
- Die Rallye-Weltmeisterschaft 1979 war die siebte von der Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) organisierte Rallye-Weltmeisterschaft. Sie wurde in der Zeit vom 20. Januar bis zum 14. Dezember in zwölf Wertungsläufen ausgetragen. Ford konnte die Herstellerwertung für sich entscheiden. Zum ersten Mal wurde ein offizieller Fahrerweltmeister ermittelt. Der Schwede Björn Waldegård gewann diese mit einem Ford Escort. (de)
- La temporada 1979 fue la 7.ª edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó el 20 de enero en el Rally de Montecarlo y finalizó el 14 de diciembre en el Rally de Costa de Marfil. Se establece por primera vez el Campeonato de Pilotos, en sustitución de la Copa FIA para pilotos de rally. El vencedor fue el sueco Björn Waldegård, proclamándose así en el primer campeón del mundo de rally. (es)
- Il Campionato del mondo rally 1979 è stata la 7ª edizione del Campionato del mondo rally. La stagione si è svolta dal 20 gennaio al 14 dicembre, prevedendo 12 prove in altrettanti Paesi. (it)
- Het Wereldkampioenschap rally in 1979 was de zevende jaargang van het Wereldkampioenschap rally (internationaal het World Rally Championship) dat georganiseerd wordt door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1979 były 7. sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 12 rajdów (w tym osiem europejskich). Był to pierwszy sezon, gdzie przyznawano tytuł mistrza świata kierowcy (we wcześniejszych dwóch przyznawano tytuł FIA Cup for Rally Drivers) i był on rozstrzygany w tych samych rajdach co o tytuł najlepszego producenta (we wcześniejszych dwóch sezonach o tytuł najlepszego kierowcy walczono w większej liczbie rajdów niż o tytuł najlepszego producenta). Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1979 został szwedzki kierowca Björn Waldegård startujący samochodem Fordem Escortem RS1800, kolejni byli Finowie Hannu Mikkola i Markku Alén. Tytuł konstruktorów wygrał Ford przed Datsunem i Fiatem. (pl)
- Rally-VM 1979 kördes över tolv omgångar. För första gången delades en VM-titel ut till en förare. Världsmästare blev Björn Waldegård. Märkestiteln vanns av Ford. (sv)
- The 1979 World Rally Championship was the seventh season of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). The season consisted of 12 rallies, one more than the previous year. The addition marked the return to New Zealand, an event which would remain on the schedule through today. (en)
- 1979年の世界ラリー選手権（1979 World Rally Championship season）は、FIA世界ラリー選手権の第7回大会となる。前年より1戦多い全12戦でタイトルが争われた。追加となったニュージーランドは一昨年からの復帰で、現在でも開催されている息の長いイベントとなった。 1979年はドライバーズ・タイトルが争われる初のシーズンとなった。このタイトルは前年までのFIAカップを引き継いだ物となった。マニファクチャラーズとドライバーズの両タイトルは全戦のポイントで計算されたが、それぞれポイントシステムは異なった。マニファクチャラーズ・タイトルは1977年に採用されたシステムを継続して使用したが、総合順位とグループ順位を考慮したポイントが各マニファクチャラーの最上位の車両にのみ与えられた。ドライバーズ・タイトルは以前のシステムが使用され、単純に総合順位のみでポイントが与えられた。 このシステムは数年間継続されたが、結局は失敗となった。1979年のタイトルはフォードが獲得し、初のタイトルとなった。フォードは5勝を挙げたものの、新たな挑戦者のダットサンに肉薄され、元チャンピオンのフィアットも強力なライバルであった。しかしながら、フォードの幸運は短命であった。WRCには継続した参加を続けたが、2006年に再び獲得するまで、1979年のタイトルが唯一であった。 (ja)
- O Campeonato Mundial de Rali de 1979 foi a sétima temporada do Campeonato Mundial de Rali (WRC ou World Rally Championship) da Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). A temporada consistiu de 12 ralis, um a mais que na temporada anterior. O rali adicional marcou a volta da Nova Zelândia, evento que permanece no calendário atual. (pt)
- Чемпионат мира по ралли 1979 года — седьмой сезон чемпионата мира по ралли под эгидой FIA. Сезон состоял из 12 этапов (на один этап больше чем в сезоне 1978 года). В этом сезоне в календарь вернулось Ралли Новой Зеландии. В 1979 году впервые был проведен чемпионат мира в личном зачёте, предвестником которого был Кубок FIA для ралли-пилотов. В календаре чемпионата мира для пилотов и производителей были одни и те же этапы, но начисление очков происходило по-разному. Производители продолжили получать очки по системе 1977 года. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)