rdfs:comment
| - El Campionat Mundial de Ral·lis 1989 va començar el 6 de gener amb la 39a edició del ral·li de Suècia i va finalitzar amb el Gal·les el 23 de novembre.El pilot Miki Biasion va guanyar el campionat al segon classificat, Juha Kankkunen a més de 40 punts. El ral·li d'Austràlia va substituir el . (ca)
- Die FIA-Rallye-Weltmeisterschaft 1989 wurde am 6. Januar in Schweden gestartet und endete am 23. November in Großbritannien. Insgesamt wurden 13 Weltmeisterschaftsläufe auf vier Kontinenten gefahren. Der Italiener Miki Biasion gewann den zweiten Weltmeistertitel. (de)
- La super 5 GT Turbo pilotée par Alain Oreille en 1989 reste dans l'histoire comme étant la seule voiture groupe N à avoir remporté une manche du Championnat du monde des rallyes. (fr)
- La temporada 1989 fue la 17º edición del Campeonato Mundial de Rally. Comenzó en 6 de enero con el Rally de Suecia y finalizó el 23 de noviembre en el Rally de Gran Bretaña. (es)
- Het Wereldkampioenschap rally in 1989 was de zeventiende jaargang van het Wereldkampioenschap rally (internationaal het World Rally Championship), georganiseerd door de Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). (nl)
- Rajdowe Mistrzostwa Świata w roku 1989 były 17. sezonem Rajdowych Mistrzostwach Świata FIA. Sezon składał się z 13 rajdów. Mistrzem świata kierowców rajdowych w roku 1989 został włoski kierowca Miki Biasion startujący samochodem Lancia Delta Integrale, wyprzedził on Alexa Fiorio i Juha Kankkunena. Tytuł konstruktorów wygrała Lancia przed Toyotą i Mazdą. (pl)
- Il Campionato del mondo rally 1989 è stata la 17ª edizione del Campionato del mondo rally. Ad aggiudicarsi il titolo piloti fu, per il secondo anno consecutivo, il pilota italiano Miki Biasion. (it)
- Rally-VM 1989 kördes över 13 omgångar. Miki Biasion blev världsmästare. (sv)
- Сезон 1989 года чемпионата мира по ралли — 17-й сезон чемпионата мира, проводимого под эгидой ФИА. Календарь сезона включал в себя тринадцать этапов, стартовал 6 января в Швеции и завершился 23 ноября в Великобритании. Первые в карьере победы одержали шведы и , финн Пентти Ариккала и француз Ален Ориоль. А испанец Карлос Сайнс впервые поднялся на пьедестал почёта. (ru)
- The 1989 World Rally Championship was the 17th season of the Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) World Rally Championship (WRC). The season consisted of 13 rallies, with some adjustments to the schedule versus the previous season. The WRC ended its participation in North America by removing the Olympus Rally from the schedule, implementing in its place Rally Australia. An anomaly in the schedule was that 1989 was the only year in which the Swedish Rally and the Rallye de Monte Carlo were switched in place, with the Swedish event taking place to start the year. This made it the second and last time that Monte Carlo would not mark the first event of the WRC season until the 2009 season. (en)
- 1989年の世界ラリー選手権(1989 World Rally Championship season)は、FIA世界ラリー選手権の第17回大会となる。全13戦でタイトルが争われた。前年に比べるとがスケジュールから外され北米大陸でのイベントが無くなり、ラリー・オーストラリアが加えられた。例年と異なる点は、スウェーディッシュ・ラリーとラリー・モンテカルロの開催順が入れ替わり、スウェーディッシュ・ラリーが開幕戦となった点であった。 マルティーニ・ランチアのシーズン支配は3年目となった。開幕から6連勝し、圧倒的な強さでマニファクチャラー・タイトルを獲得した。ミキ・ビアシオン、マルク・アレン、がチームに戻り、ディディエ・オリオール、、も活躍した。チームはシーズンを通じてデルタ インテグラーレを使用した。サテライトチームのもデルタを使用し、、を起用した。マニファクチャラーズ・ランキングでもランチアのドライバーが上位を占めた。ビアシオンはシーズンを支配し、タイトルを獲得した。彼はWRCにおける二人目の2年連続チャンピオンとなった。2位のフィオリオとは大きな差がついた。3位にはトヨタのユハ・カンクネンが入った。4位はエリクソン、5位にオリオールと、トップ5の内4人がランチアのドライバーであった。 (ja)
|