2.02 (GRAU index serial number 11F35 4K) is the designation of the fourth built Soviet/Russian Buran-class orbiter to be produced as part of the Buran programme.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - 2.02 (Buran-class spacecraft) (en)
- OK-2.02 (fr)
- Buran 2.02 (it)
- ブラン2.02 (ja)
- Buran 2.02 (pl)
- Буран 2.02 (ru)
- Буран 2.02 (uk)
|
| rdfs:comment
| - 2.02 (GRAU index serial number 11F35 4K) is the designation of the fourth built Soviet/Russian Buran-class orbiter to be produced as part of the Buran programme. (en)
- Buran 2.02 è il quarto spazioplano del Programma Buran. Nel 1993, quando il programma dello shuttle sovietico venne fermato, 2.02 era nella fase iniziale della costruzione (10/20%) e fu in parte smantellato presso il sito di costruzione di Tushino.Alcune delle piastrelle della copertura termica del Buran 2.02 vennero vendute all'asta su Internet. (it)
- 2.02はブラン計画4機目のオービター。非公式ながら、「タイフーン」の名称を持つ。OK-2.02、ブラン2.02、シャトル2.02とも呼ばれる。 1993年ブラン計画が中止されたとき、2.02の組み立ては初期段階（10-20%）であった。その後、未完成の2.02は製造工場（Tushino Machine Building Plant）で数年そのままにされた後、部分的に分解されてハンガーの外に移された。現在は野外に晒されたまま横たわっている。 多くの2.02のタイルが剥がされ、インターネットオークションに出品されている。 (ja)
- 2.02 - drugi radziecki wahadłowiec z drugiej serii (czwarty w ogóle). Budowa została rozpoczęta najprawdopodobniej już w 1991 roku i w zasadzie zakończyła się na etapie surowego szkieletu. Kilka lat przeleżał w hali fabryki, a potem został przeznaczony na złom. (pl)
- Bourane 2.02 était la quatrième navette soviétique Bourane sur cinq capable d'aller dans l'espace. Elle était aussi la seconde navette de la nouvelle série. Quand le Projet Bourane fut remis en question, Bourane 2.02 était déjà en construction à l’usine Tuchino près de Moscou. Le chantier fut donc abandonné laissant la navette inachevée. On estime que son niveau d’achèvement varie entre 10 % et 20 %. (fr)
- Виріб 2.02, Буран 2.02 (серійний номер 11Ф35 К4) — четвертий льотний екземпляр орбітального корабля, який створюється в рамках радянської . Корабель ввійшов в другу серію (вироби 2.01, 2.02 та 2.03) та в Мінавіапромі іменувався "кораблями додаткового замовлення". Саме ці кораблі ввібрали в себе весь накопичений досвід, включаючи результати першого польоту Бурана, і повинні були стати основою космічного флоту СРСРна кілька десятиліть. Корабель 2.02 був виготовлені лише у вигляді окремих агрегатів, які після закриття програми "Енергія-Буран" не збереглися. (uk)
- Изделие 2.02, Буран 2.02 (серийный номер 11Ф35 К4) — четвёртый лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы «Буран». Строительство было не завершено по причине недостаточного финансирования и закрытия программы Многоразовой транспортно-космической системы в 1993 году, когда степень готовности изделия оценивалось в 10—20 %. В дальнейшем был частично разобран на стапелях Тушинского машиностроительного завода, где и создавался. Полностью был сделан только . Часть теплоизоляционной плитки изделия 2.02 была продана с аукциона в Интернете. (ru)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| country
| |
| date
| |
| number
| |
| status
| |
| type
| |
| url
| |
| contract
| |
| has abstract
| - 2.02 (GRAU index serial number 11F35 4K) is the designation of the fourth built Soviet/Russian Buran-class orbiter to be produced as part of the Buran programme. (en)
- Bourane 2.02 était la quatrième navette soviétique Bourane sur cinq capable d'aller dans l'espace. Elle était aussi la seconde navette de la nouvelle série. Quand le Projet Bourane fut remis en question, Bourane 2.02 était déjà en construction à l’usine Tuchino près de Moscou. Le chantier fut donc abandonné laissant la navette inachevée. On estime que son niveau d’achèvement varie entre 10 % et 20 %. Après l'arrêt du projet, Bourane 2.02 resta dans l'usine pendant de nombreuses années. Elle fut ensuite démontée puis déplacée à l'extérieur. Placée derrière les locaux de Tuchino où elle réside actuellement, elle est très exposée et fragile face aux éléments. Pour cette raison, beaucoup de tuiles la composant ont fini par se détacher et sont tombées à terre. Aujourd'hui, on retrouve certaines de ces tuiles en vente sur Internet. (fr)
- Buran 2.02 è il quarto spazioplano del Programma Buran. Nel 1993, quando il programma dello shuttle sovietico venne fermato, 2.02 era nella fase iniziale della costruzione (10/20%) e fu in parte smantellato presso il sito di costruzione di Tushino.Alcune delle piastrelle della copertura termica del Buran 2.02 vennero vendute all'asta su Internet. (it)
- 2.02はブラン計画4機目のオービター。非公式ながら、「タイフーン」の名称を持つ。OK-2.02、ブラン2.02、シャトル2.02とも呼ばれる。 1993年ブラン計画が中止されたとき、2.02の組み立ては初期段階（10-20%）であった。その後、未完成の2.02は製造工場（Tushino Machine Building Plant）で数年そのままにされた後、部分的に分解されてハンガーの外に移された。現在は野外に晒されたまま横たわっている。 多くの2.02のタイルが剥がされ、インターネットオークションに出品されている。 (ja)
- 2.02 - drugi radziecki wahadłowiec z drugiej serii (czwarty w ogóle). Budowa została rozpoczęta najprawdopodobniej już w 1991 roku i w zasadzie zakończyła się na etapie surowego szkieletu. Kilka lat przeleżał w hali fabryki, a potem został przeznaczony na złom. (pl)
- Изделие 2.02, Буран 2.02 (серийный номер 11Ф35 К4) — четвёртый лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы «Буран». Строительство было не завершено по причине недостаточного финансирования и закрытия программы Многоразовой транспортно-космической системы в 1993 году, когда степень готовности изделия оценивалось в 10—20 %. В дальнейшем был частично разобран на стапелях Тушинского машиностроительного завода, где и создавался. Полностью был сделан только . Часть теплоизоляционной плитки изделия 2.02 была продана с аукциона в Интернете. Остатки данного экземпляра были утилизированы на Тушинском машиностроительном заводе. (ru)
- Виріб 2.02, Буран 2.02 (серійний номер 11Ф35 К4) — четвертий льотний екземпляр орбітального корабля, який створюється в рамках радянської . Корабель ввійшов в другу серію (вироби 2.01, 2.02 та 2.03) та в Мінавіапромі іменувався "кораблями додаткового замовлення". Саме ці кораблі ввібрали в себе весь накопичений досвід, включаючи результати першого польоту Бурана, і повинні були стати основою космічного флоту СРСРна кілька десятиліть. Корабель 2.02 був виготовлені лише у вигляді окремих агрегатів, які після закриття програми "Енергія-Буран" не збереглися. Будівництво було не завершено через недостатнє фінансування та закриття програми багаторазової транспортно-космічної системи в 1993 році, коли ступінь готовності виробу оцінювалося в 10-20%. Надалі був частково розібраний на стапелях Тушинського машинобудівного заводу, де і створювався. Повністю був зроблений тільки модуль кабіни. Праве крило зі стійкою шасі від виробу 2.02 перебуває у складі корабля, який довгий час стояв у московському Парку культури та відпочинку імені Горького, а потім був перевезений на територію ВДНГ. Додамо, що у цій складання використовується фюзеляж дослідного виробу 0.11, виготовленого для статичних міцнісних випробувань силового каркасу кораблів другої серії. Частина теплоізоляційної плитки виробу 2.02 була продана з аукціону в Інтернеті. В даний момент знаходиться на території Тушинського машинобудівного заводу на задньому дворі. (uk)
|
| gold:hypernym
| |
| skos:notation
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| status
| |
| country
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)