The 2013 Buenos Aires rail disaster occurred on 13 June 2013 at about 07:30 local time (10:30 UTC), in Castelar, Buenos Aires Province, about 30km (19 miles) west of Buenos Aires, Argentina. A passenger train travelling in the morning rush hour hit a stationary train that was empty. At least 3 people were killed and another 315 were injured. This crash took place on the Sarmiento line between Once railway station and Moreno, the same line which was the scene of the 2012 Buenos Aires rail disaster.
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| - 2013 Castelar rail accident (en)
- Accidente ferroviario de Castelar de 2013 (es)
- Accident ferroviaire de 2013 à Buenos Aires (fr)
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| - L'accident ferroviaire de 2013 à Buenos Aires désigne un accident de train survenu le 13 juin 2013 à environ 7 h 30 heure locale (10 h 30 GMT) dans la province de Buenos Aires, près de la gare de à environ 30 km de Buenos Aires, en Argentine. Un train de voyageurs roulant à l'heure de pointe du matin percute un train à l'arrêt qui était vide. Au moins 3 personnes ont été tuées et 315 autres ont été blessées. Cet accident est survenu sur la ligne Sarmiento entre la gare Once de septiembre et Moreno, la même ligne qui a été le théâtre de l'accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires. (fr)
- The 2013 Buenos Aires rail disaster occurred on 13 June 2013 at about 07:30 local time (10:30 UTC), in Castelar, Buenos Aires Province, about 30km (19 miles) west of Buenos Aires, Argentina. A passenger train travelling in the morning rush hour hit a stationary train that was empty. At least 3 people were killed and another 315 were injured. This crash took place on the Sarmiento line between Once railway station and Moreno, the same line which was the scene of the 2012 Buenos Aires rail disaster. (en)
- El accidente ferroviario de Castelar de 2013, fue un siniestro ocurrido el jueves 13 de junio de 2013 a las 07:07 a.m. en la ciudad de Castelar, partido de Morón, provincia de Buenos Aires, Argentina. Se produjo cuando la formación 3725 chapa 19 de la línea Sarmiento de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, se encontraba detenida entre las estaciones Morón y Castelar cuando la formación 3727 chapa 1 embistió de atrás a la formación que se encontraba detenida, resultando tres personas fallecidas y 315 heridas, que fueron derivadas a cinco centros de salud de la zona. En lugar a cargo de las operaciones de rescate trabajó el Grupo Especial de Rescate de la Policía Federal Argentina al mando del Comisario Angel F. Poidomani, que organizó las tareas en forma conjunta con los Bo (es)
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| - The 2013 Buenos Aires rail disaster occurred on 13 June 2013 at about 07:30 local time (10:30 UTC), in Castelar, Buenos Aires Province, about 30km (19 miles) west of Buenos Aires, Argentina. A passenger train travelling in the morning rush hour hit a stationary train that was empty. At least 3 people were killed and another 315 were injured. This crash took place on the Sarmiento line between Once railway station and Moreno, the same line which was the scene of the 2012 Buenos Aires rail disaster. Following official investigations which determined that the brakes were in working order and that the conductor sped through three warning signals without attempting to apply them, the conductor, Daniel López, was formally charged with negligent homicide on October 2. (en)
- El accidente ferroviario de Castelar de 2013, fue un siniestro ocurrido el jueves 13 de junio de 2013 a las 07:07 a.m. en la ciudad de Castelar, partido de Morón, provincia de Buenos Aires, Argentina. Se produjo cuando la formación 3725 chapa 19 de la línea Sarmiento de los ferrocarriles metropolitanos de Buenos Aires, se encontraba detenida entre las estaciones Morón y Castelar cuando la formación 3727 chapa 1 embistió de atrás a la formación que se encontraba detenida, resultando tres personas fallecidas y 315 heridas, que fueron derivadas a cinco centros de salud de la zona. En lugar a cargo de las operaciones de rescate trabajó el Grupo Especial de Rescate de la Policía Federal Argentina al mando del Comisario Angel F. Poidomani, que organizó las tareas en forma conjunta con los Bomberos Voluntarios del lugar, sistema sanitario local, SAME, además de grupos K9 Oficiales y de Bomberos Voluntarios. Desde el primer momento el Ministro del Interior y Transporte informó que se estaba trabajando para determinar si fue un siniestro o un accidente. La causa fue remitida al Juzgado Federal N°2 de Morón. Las 10 pericias revelaron que la formación que chocó en la estación de Castelar no tenía problemas de frenos. El maquinista López, el único acusado, fue imputado por el delito de estrago culposo agravado, "en lugar de detener el tren aceleró y en vez de quedarse se escapó". El juez Dalbón refirió cuestiones doctrinales para fundamentar que "el motorman realizó una serie de acciones antes y después del choque que muestran la intención de producir el hecho" pidió una pena de 11 años de prisión por el delito de estrago doloso para el maquinista, e investigar la responsabilidad que pudieron tener los delegados de la Fraternidad y de la Unión Ferroviaria. (es)
- L'accident ferroviaire de 2013 à Buenos Aires désigne un accident de train survenu le 13 juin 2013 à environ 7 h 30 heure locale (10 h 30 GMT) dans la province de Buenos Aires, près de la gare de à environ 30 km de Buenos Aires, en Argentine. Un train de voyageurs roulant à l'heure de pointe du matin percute un train à l'arrêt qui était vide. Au moins 3 personnes ont été tuées et 315 autres ont été blessées. Cet accident est survenu sur la ligne Sarmiento entre la gare Once de septiembre et Moreno, la même ligne qui a été le théâtre de l'accident ferroviaire de 2012 à Buenos Aires. (fr)
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