| has abstract
| - The 2014 Internationale Jänner Rallye was the first round of the 2014 European Rally Championship season, held in Austria between 3–5 January 2014. The rally was won by ex-Formula One driver and WRC-2 champion Robert Kubica and co-driver Maciej Szczepaniak. (en)
- El Rally Jänner de 2014, oficialmente 31. Internationale Jänner Rallye fue la 31.ª edición y la primera ronda de la temporada 2014 del Campeonato de Europa de Rally. Se celebró del 3 al 5 de enero y contó con un itinerario de dieciocho tramos sobre asfalto con presencia de nieve. En la prueba se inscribieron 76 participantes entre los que destacan Robert Kubica con el Ford Fiesta RRC preparado por M-sport; Andreas Aigner del equipo y ambos con sendos Peugeot 207 S2000; Vasiliy Gryazin con un Ford Fiesta S2000; el polaco y el checo ambos con el Ford Fiesta R5; , Antonín Tlusťák y los tres con sus respectivos Škoda Fabia S2000 y con un Mini Cooper S2000 1.6T. El campeón del mundo Stig Blomqvist participó en la prueba con un Mitsubishi Lancer Evo IX dentro de la caravana de seguridad. El ganador fue el polaco y expiloto de Fórmula 1, Robert Kubica que en su primera participación en el rally, logró su primera victoria en el campeonato de Europa. Su triunfo le valió ponerse líder provisional del certamen europeo de pilotos. (es)
- 31. Internationale Jänner-Rallye – 31 edycja rajdu samochodowego Rajd Jänner rozgrywanego w Austrii. Rozgrywany był od 3 do 5 stycznia 2014 roku. Bazą rajdu była miejscowość Freistadt. Była to pierwsza runda Rajdowych Mistrzostw Europy w roku 2014. Rajd był zarazem pierwsza rundą Rajdowych Mistrzostw Czech (MMČR), jak i pierwszą Rajdowych Mistrzostw Austrii (ÖRM). Składał się z 18 odcinków specjalnych. W rajdzie wystąpiło czterech polskich kierowców: Robert Kubica jadący Fordem Fiesta RRC, Kajetan Kajetanowicz jadący Fordem Fiesta R5, jadący Citroënem C2 R2 i jadący Fordem Fiesta ST. Zwycięzcą rajdu został Robert Kubica z pilotem Maciej Szczepaniakiem, który na ostatnim odcinku specjalnym wyprzedził dotychczasowego lidera Czecha Wacław Pecha o ponad 30 sekund i cały rajd zakończył z przewagą prawie 20 sekund. W całym rajdzie Kubica wygrał osiem z osiemnastu oesów. Kajetan Kajetanowicz odpadł w pierwszym dniu rajdu na szóstym odcinku specjalnym z powodu blokady pedału gazu. Wcześniej Kajetanowicz wygrał trzy z pięciu rozegranych odcinków specjalnych i był wiceliderem rajdu. Ostatni 18 odcinek specjalny. Po rozegraniu 17 odcinków specjalnych (OS) Rober Kubica zajmował drugie miejsce ze stratą 11,8 s. do Czecha Wacława Pecha. Zawodnikom pozostał do przejechania ostatni 18 OS. Zważywszy na to, iż jest ten sam odcinek co 17 i że Kubica odrobił na nim tylko 2 sekundy do Pecha, wydawało się, że nie ma szans, by odrobił aż taką stratę. Wyniki pierwszej trójki po 17 OS: Jednak na ostatnim 18 OS-ie Kubica jedzie nadzwyczajnie, jak przyzna później po rajdzie dopomógł mu w tym dobór opon, który był sprawą nieco przypadkową. Robert chciał założyć cztery opony zimowe (przejazd odbywał się w nocy, na zabłoconej drodze), bo "deszczówki" nie były dostępne, jednak limit tych opon wyczerpał już na poprzednich OS-ach, dlatego założył dwie opony zimowe i dwie opony z kolcami co znakomicie się sprawdziło. Na metę 18 OS-u Polak przyjechał 23 sekundy przed drugim zawodnikiem, a pierwszy do tej pory w klasyfikacji generalnej Wacław Pech zajął piąte miejsce ze stratą prawie 32 s. do Roberta. Wyniki pierwszej piątki 18 OS-u: Jak przyznał Kubica mimo dobrego czasu jego załoga nie ustrzegła się przygód na 18 OS-ie. Podczas pokonywania jednego z zakrętów samochód uderzył w jedną z tyczek wyznaczających trasę, i awarii uległ jeden z dodatkowych reflektorów oświetlających drogę, wyczepił się z mocowania i zaczął świecić prosto w twarz kierowcy. Robert pamiętając, że przed nimi jest długa prosta próbował go wyłączyć. Jednak, jak przyznał po rajdzie, wyłącznika szukał tam, gdzie znajduje się on w samochodzie Citroen DS3 (czyli w aucie ,w którym startował cały poprzedni sezon) a nie w Fordzie Fieście, za którego kółkiem właśnie jechał. Robert tak się tym zafrasował, iż przestał słuchać swojego pilota, Maciej w tym czasie trzy razy powtórzył tę sama komendę. Nim kierowca się zorientował, było już za późno i załoga wypadła z trasy. Na szczęście szybko udało im się na nią powrócić. Na koniec rajdu Robert Kubica po raz drugi w karierze otrzymał wyróżnienie, trofeum z rąk gościa specjalnego rajdu, Marcusa Gronholma, obecnego na rajdzie jako ekspert Eurosportu. Kubica oprócz zwycięstwa w całym rajdzie wygrał wprowadzoną w tym roku nową klasyfikacją tzw. , polegającą na punktowaniu przejazdu każdego OS-u osobno w warunkach zimowej jazdy. Punktowanie następuje według klucz: pierwsze miejsce - 10 pkt, drugie - 6 pkt, trzecie - 4 pkt, czwarte - 2 pkt i piąte - 1 pkt.. Punktacja ERC Ice Master po pierwszej rundzie (pl)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)