The Aero Engineers Australia (AEA) Maverick is a single-seat sportsplane of conventional configuration. Constructed largely of composite materials, it is powered by a 75 kW (100 hp) Continental O-200A engine and is capable of manoeuvres with loads of up to +6 or −3 g. Only one aircraft had been built, which first flew in December 1987.
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- AEA Maverick (en)
- AEA Maverick (fr)
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| - The Aero Engineers Australia (AEA) Maverick is a single-seat sportsplane of conventional configuration. Constructed largely of composite materials, it is powered by a 75 kW (100 hp) Continental O-200A engine and is capable of manoeuvres with loads of up to +6 or −3 g. Only one aircraft had been built, which first flew in December 1987. (en)
- Die AEA Maverick war ein Sportflugzeug des australischen Herstellers . (de)
- Le Maverick est un monoplan monoplace de sport et de voltige australien dessiné par Graham Swannell et Geoff Danes pour les constructeurs amateurs, au sein de l'AEA. C’est un monoplan monoplace à aile basse cantilever et train classique fixe faisant largement appel aux matériaux composites dans sa construction. Un prototype [VH-JOX] a pris l’air en décembre 1987, et a été présenté dans de nombreux meetings australiens. Équipé d’un moteur de seulement 100 ch, il est calculé pour supporter des facteurs de charge de +6 à −3 g, dont apte à effectuer toute la voltige aérienne. Malgré cela aucun appareil supplémentaire n'a été construit. (fr)
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| - The Aero Engineers Australia (AEA) Maverick is a single-seat sportsplane of conventional configuration. Constructed largely of composite materials, it is powered by a 75 kW (100 hp) Continental O-200A engine and is capable of manoeuvres with loads of up to +6 or −3 g. Only one aircraft had been built, which first flew in December 1987. (en)
- Die AEA Maverick war ein Sportflugzeug des australischen Herstellers . (de)
- Le Maverick est un monoplan monoplace de sport et de voltige australien dessiné par Graham Swannell et Geoff Danes pour les constructeurs amateurs, au sein de l'AEA. C’est un monoplan monoplace à aile basse cantilever et train classique fixe faisant largement appel aux matériaux composites dans sa construction. Un prototype [VH-JOX] a pris l’air en décembre 1987, et a été présenté dans de nombreux meetings australiens. Équipé d’un moteur de seulement 100 ch, il est calculé pour supporter des facteurs de charge de +6 à −3 g, dont apte à effectuer toute la voltige aérienne. Malgré cela aucun appareil supplémentaire n'a été construit. (fr)
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