The AEG C.VII was a prototype two-seat biplane reconnaissance aircraft of World War I. It was developed from the C.IV but did not enter production. The C.VII was tested with two different wing arrangements, one with slightly tapered single bay wings and another with sharply swept upper wing.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - AEG C.VII (de)
- AEG C.VII (en)
- AEG C.VII (fr)
- AEG C.VII (it)
- AEG C.VII (pl)
- AEG C.VII (pt)
|
rdfs:comment
| - The AEG C.VII was a prototype two-seat biplane reconnaissance aircraft of World War I. It was developed from the C.IV but did not enter production. The C.VII was tested with two different wing arrangements, one with slightly tapered single bay wings and another with sharply swept upper wing. (en)
- Die AEG C.VII war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. (de)
- L'AEG C.VII était un biplan biplace de reconnaissance dérivé du AEG C.V avec un moteur Mercedes D.IIIa. Il est resté à l'état de prototype
* Portail de l’aéronautique
* Portail de la Première Guerre mondiale (fr)
- L'AEG C.VII fu un aereo da ricognizione monomotore, biplano biposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato per equipaggiare i reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), impegnati nella prima guerra mondiale, durante le iniziali prove di volo non riuscì ad esprimere prestazioni tali da superare i modelli già in uso ed il suo sviluppo venne abbandonato. (it)
- AEG C.VII – niemiecki dwuosobowy samolot rozpoznawczy z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją samolotu AEG C.IV. W grudniu 1916 r. przygotowane zostały dwa egzemplarze prototypowe nowego samolotu. Przeróbka polegała m.in. na zmniejszeniu wymiarów w stosunku do pierwotnej konstrukcji: samolot został skrócony, zmniejszono także jego rozpiętość o ok. 2 m. Obydwa prototypy miały podobną konstrukcję kadłuba i ogona, różniły się jednak przede wszystkim układem płatów. W jednym z samolotów obniżono górny płat w ten sposób, że znajdował się on bardzo blisko kadłuba. Dodatkowo w celu zmniejszenia oporów powietrza w samolocie tym zastosowano kołpak osłaniający śmigło. Ze względu na niezadowalające osiągi dalszych prac nad samolotami nie prowadzono. (pl)
- O AEG C.VII foram dois protótipos com dois lugares, um biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Ele foi um desenvolvimento direto do AEG C.IV, mas que não entrou em produção. O C.VII foi testado com duas configurações diferentes de asas, um com asas ligeiramente cônicas e o outro com asas superiores enflechadas. (pt)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
span m
| |
time to altitude
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
dbp:primeUnits%3F_
| |
first flight
| |
national origin
| |
crew
| |
manufacturer
| |
ref
| - German Aircraft of the First World War (en)
|
related
| |
type
| |
has abstract
| - The AEG C.VII was a prototype two-seat biplane reconnaissance aircraft of World War I. It was developed from the C.IV but did not enter production. The C.VII was tested with two different wing arrangements, one with slightly tapered single bay wings and another with sharply swept upper wing. (en)
- Die AEG C.VII war ein Prototyp eines zweisitzigen bewaffneten Aufklärers. Das Flugzeug entsprach im Wesentlichen der AEG C.IV. (de)
- L'AEG C.VII était un biplan biplace de reconnaissance dérivé du AEG C.V avec un moteur Mercedes D.IIIa. Il est resté à l'état de prototype
* Portail de l’aéronautique
* Portail de la Première Guerre mondiale (fr)
- L'AEG C.VII fu un aereo da ricognizione monomotore, biplano biposto, sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Allgemeine Elektrizitäts-Gesellschaft (AEG) negli anni dieci del XX secolo e rimasto allo stadio di prototipo. Realizzato per equipaggiare i reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), impegnati nella prima guerra mondiale, durante le iniziali prove di volo non riuscì ad esprimere prestazioni tali da superare i modelli già in uso ed il suo sviluppo venne abbandonato. (it)
- AEG C.VII – niemiecki dwuosobowy samolot rozpoznawczy z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją samolotu AEG C.IV. W grudniu 1916 r. przygotowane zostały dwa egzemplarze prototypowe nowego samolotu. Przeróbka polegała m.in. na zmniejszeniu wymiarów w stosunku do pierwotnej konstrukcji: samolot został skrócony, zmniejszono także jego rozpiętość o ok. 2 m. Obydwa prototypy miały podobną konstrukcję kadłuba i ogona, różniły się jednak przede wszystkim układem płatów. W jednym z samolotów obniżono górny płat w ten sposób, że znajdował się on bardzo blisko kadłuba. Dodatkowo w celu zmniejszenia oporów powietrza w samolocie tym zastosowano kołpak osłaniający śmigło. Ze względu na niezadowalające osiągi dalszych prac nad samolotami nie prowadzono. (pl)
- O AEG C.VII foram dois protótipos com dois lugares, um biplano para reconhecimento aéreo da Primeira Guerra Mundial. Ele foi um desenvolvimento direto do AEG C.IV, mas que não entrou em produção. O C.VII foi testado com duas configurações diferentes de asas, um com asas ligeiramente cônicas e o outro com asas superiores enflechadas. (pt)
|
climb rate ms
| |
empty weight kg
| |
eng1 kw
| |
eng1 name
| |
eng1 number
| |
eng1 type
| |