The AMO-F-15 was a light truck based on the Italian Fiat 15Ter at the AMO-plant in Moscow in the Soviet Union from the mid-1920s. It was the first Soviet truck to be produced in the first series, with a total of more than 6,000 units made between 1924 and 1931. Different models were built based on the vehicle: flatbed trucks, omnibuses, fire engines, ambulances and armored versions for the military.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - AMO-F-15 (en)
- AMO-F-15 (de)
- AMO F-15 (fr)
- AMO-F-15 (pl)
- АМО-Ф-15 (ru)
|
| rdfs:comment
| - Der AMO-F-15 (russisch АМО-Ф-15) ist der erste ab 1924 in Serie gefertigte Lastkraftwagen des sowjetischen Herstellers AMO (Awtomobilnoje Moskowskoje Obschtschestwo, deutsch: Moskauer Automobilgesellschaft). Der Lkw mit 1,5 Tonnen Nutzlast wurde noch bis 1931 gebaut und anschließend durch den AMO-3 und andere Typen abgelöst. Das Werk wurde später in Sawod imeni Stalina und anschließend in Sawod imeni Lichatschowa umbenannt und produzierte noch bis 2013 Lastwagen in Moskau. (de)
- The AMO-F-15 was a light truck based on the Italian Fiat 15Ter at the AMO-plant in Moscow in the Soviet Union from the mid-1920s. It was the first Soviet truck to be produced in the first series, with a total of more than 6,000 units made between 1924 and 1931. Different models were built based on the vehicle: flatbed trucks, omnibuses, fire engines, ambulances and armored versions for the military. (en)
- Le AMO F-15 est le premier camion soviétique produit en série. Présenté en 1917, sa production ne débuta qu'en 1924 jusqu'en 1931. C'est la version soviétique du fameux Fiat 15Ter. (fr)
- AMO-F-15 – lekki samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ (wówczas AMO) w latach 1924-1931. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 4,4 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód przygotowywano w wielu odmianach: dostawczej, opancerzonej, ambulans, wóz strażacki czy też 14-osobowy bus. Powstało 6285 egzemplarzy modelu. Samochód został zastąpiony przez . (pl)
- АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество). (ru)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| assembly
| |
| Layout
| - Front engine layout, 4×2 (en)
|
| caption
| - AMO-F-15 on a soviet stamp (en)
|
| class
| |
| manufacturer
| |
| production
| |
| successor
| |
| transmission
| |
| has abstract
| - Der AMO-F-15 (russisch АМО-Ф-15) ist der erste ab 1924 in Serie gefertigte Lastkraftwagen des sowjetischen Herstellers AMO (Awtomobilnoje Moskowskoje Obschtschestwo, deutsch: Moskauer Automobilgesellschaft). Der Lkw mit 1,5 Tonnen Nutzlast wurde noch bis 1931 gebaut und anschließend durch den AMO-3 und andere Typen abgelöst. Das Werk wurde später in Sawod imeni Stalina und anschließend in Sawod imeni Lichatschowa umbenannt und produzierte noch bis 2013 Lastwagen in Moskau. (de)
- The AMO-F-15 was a light truck based on the Italian Fiat 15Ter at the AMO-plant in Moscow in the Soviet Union from the mid-1920s. It was the first Soviet truck to be produced in the first series, with a total of more than 6,000 units made between 1924 and 1931. Different models were built based on the vehicle: flatbed trucks, omnibuses, fire engines, ambulances and armored versions for the military. (en)
- Le AMO F-15 est le premier camion soviétique produit en série. Présenté en 1917, sa production ne débuta qu'en 1924 jusqu'en 1931. C'est la version soviétique du fameux Fiat 15Ter. (fr)
- AMO-F-15 – lekki samochód ciężarowy produkowany przez firmę ZiŁ (wówczas AMO) w latach 1924-1931. Do napędu użyto silnika R4 o pojemności 4,4 l. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 4-biegową manualną skrzynię biegów. Samochód przygotowywano w wielu odmianach: dostawczej, opancerzonej, ambulans, wóz strażacki czy też 14-osobowy bus. Powstało 6285 egzemplarzy modelu. Samochód został zastąpiony przez . (pl)
- АМО-Ф-15 — первый советский грузовой автомобиль, выпускавшийся серийно московским заводом АМО (Автомобильное московское общество). (ru)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| production end year
| |
| production start year
| |
| transmission
| |
| assembly
| |
| layout
| |
| manufacturer
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
