The Adler Primus is a small family car introduced by the Frankfurt based auto-maker, Adler in March 1932. In a move reminiscent of British Leyland in the 1970s, Adler launched two similarly sized cars in the same year, one of which followed the then new trend set by DKW for front-wheel drive, and one respecting the conventional rear-wheel drive configuration still used by the market leader, Opel.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Adler Primus (en)
- Adler Primus (de)
- Adler Primus (ru)
- Adler Primus (sv)
|
| rdfs:comment
| - Der Adler Primus, ein PKW mit Hinterradantrieb der Adlerwerke in Frankfurt am Main, kam 1932 auf den Markt. Er war das Schwestermodell des frontgetriebenen Trumpf, für den dieselben wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren mit 1,5 bzw. 1,65 Litern Hubraum verwendet wurden. Für die klassische Konstruktion zeichnete verantwortlich. Bis 1936 konnten 6713 Primus A (1,5/1,65 l) verkauft werden. Der 1937 vorgestellte Primus E mit 1,65-Liter-Motor wurde 990 mal gebaut. (de)
- Adler Primus var en bilmodell från Adler som lanserades 1932 och som med olika motoralternativ tillverkades till 1938. Adler Primus hade samma motorer - 1,5 respektive 1,7 liter - som systermodellen Adler Trumpf, men skilde sig från denna genom bakhjulsdrift. Bilmodellen ritades av . Av de första två modellerna Adler Primus 1,5 A och Adler Primus 1,7 A såldes fram till 1936 6.713 exemplar. Av efterföljaren 1,7 Liter E, som enbart tillverkades med 1,7 litersmotor, tillverkades fram till 1938 990 exemplar. (sv)
- The Adler Primus is a small family car introduced by the Frankfurt based auto-maker, Adler in March 1932. In a move reminiscent of British Leyland in the 1970s, Adler launched two similarly sized cars in the same year, one of which followed the then new trend set by DKW for front-wheel drive, and one respecting the conventional rear-wheel drive configuration still used by the market leader, Opel. (en)
- Adler Primus является небольшим семейным автомобилем, представленным во Франкфурте, компанией Adler в марте 1932 года. Adler выпустил в этот год два равных по размеру автомобиля, один из которых следовал тогдашней новой тенденции переднего привода, которую установил DKW, второй был с традиционной конфигурацией, с задним приводом, всё ещё используемой лидером рынка Opel. (ru)
|
| foaf:name
| |
| name
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| assembly
| |
| Layout
| |
| aka
| |
| body style
| |
| caption
| - Adler Primus Cabriolet (en)
|
| designer
| |
| engine
| |
| length
| |
| manufacturer
| |
| production
| |
| transmission
| |
| width
| |
| has abstract
| - Der Adler Primus, ein PKW mit Hinterradantrieb der Adlerwerke in Frankfurt am Main, kam 1932 auf den Markt. Er war das Schwestermodell des frontgetriebenen Trumpf, für den dieselben wassergekühlten Vierzylinder-Reihenmotoren mit 1,5 bzw. 1,65 Litern Hubraum verwendet wurden. Für die klassische Konstruktion zeichnete verantwortlich. Bis 1936 konnten 6713 Primus A (1,5/1,65 l) verkauft werden. Der 1937 vorgestellte Primus E mit 1,65-Liter-Motor wurde 990 mal gebaut. (de)
- The Adler Primus is a small family car introduced by the Frankfurt based auto-maker, Adler in March 1932. In a move reminiscent of British Leyland in the 1970s, Adler launched two similarly sized cars in the same year, one of which followed the then new trend set by DKW for front-wheel drive, and one respecting the conventional rear-wheel drive configuration still used by the market leader, Opel. The Primus was the first of the smaller Adlers to be introduced, early in 1932, and was the rear wheel drive offering; Adler Trumpf was the other. The conservative design was the responsibility of Otto Göckeritz, the man who had designed the company's first small car back in 1906. The 1932 Primus was effectively a scaled down version of the manufacturer’s Standard 6 of 1927, applying the same high bodied design with a simple “overslung” chassis on which the car's rigid axles fitted underneath the principal loadbearing lengths of the chassis. (en)
- Adler Primus является небольшим семейным автомобилем, представленным во Франкфурте, компанией Adler в марте 1932 года. Adler выпустил в этот год два равных по размеру автомобиля, один из которых следовал тогдашней новой тенденции переднего привода, которую установил DKW, второй был с традиционной конфигурацией, с задним приводом, всё ещё используемой лидером рынка Opel. Primus представленный в начале 1932 года был первой небольшой моделью Adler с задним приводом, следующей стала переднеприводной Adler Trumpf. За консервативный дизайн отвечал Отто Гекериц, который разработал первый небольшой автомобиль для компании ещё в 1906 году. Primus 1932 года был фактически уменьшенной версией Standard 6 1927 года, в котором использовалась та же конструкция. с простым «навесным» шасси, на котором жёсткие оси автомобиля устанавливались под основанием. (ru)
- Adler Primus var en bilmodell från Adler som lanserades 1932 och som med olika motoralternativ tillverkades till 1938. Adler Primus hade samma motorer - 1,5 respektive 1,7 liter - som systermodellen Adler Trumpf, men skilde sig från denna genom bakhjulsdrift. Bilmodellen ritades av . Av de första två modellerna Adler Primus 1,5 A och Adler Primus 1,7 A såldes fram till 1936 6.713 exemplar. Av efterföljaren 1,7 Liter E, som enbart tillverkades med 1,7 litersmotor, tillverkades fram till 1938 990 exemplar. (sv)
|
| gold:hypernym
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
