The Aero-Club der Schweiz is Switzerland's national aero club, based in Luzern. It claims an active membership of 21,000, amongst some 350 local groups. The club commissioned the aerobatics plane from Walter Extra.
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| - The Aero-Club der Schweiz is Switzerland's national aero club, based in Luzern. It claims an active membership of 21,000, amongst some 350 local groups. The club commissioned the aerobatics plane from Walter Extra. (en)
- L’Aéro-Club de Suisse (AéCS) (Aero-Club der Schweiz) est l’organisation faîtière de l’aviation légère et des sports aériens suisses et représente une valeur fixe[pas clair] dans le « système aéronautique suisse » dans son ensemble. Fondée en 1901, elle a son siège à Lucerne. (fr)
- Der Aero Club der Schweiz (kurz AeCS) ist der Schweizer Dachverband des Flugsports und der Leichtaviatik. Er ist als Sportverband nach Schweizerischen Zivilgesetzbuch ZGB, Teil Obligationenrecht, OR Art. 60 ff vereinsrechtlich organisiert und im Handelsregister mit der Nummer CHE-105.802.496 eingetragen. Der Sitz der Geschäftsstelle befindet sich in Luzern. Vom Bund ist er mit der administrativen Leitung, der Organisation und Werbung für SPHAIR beauftragt. (de)
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| - The Aero-Club der Schweiz is Switzerland's national aero club, based in Luzern. It claims an active membership of 21,000, amongst some 350 local groups. The club commissioned the aerobatics plane from Walter Extra. (en)
- Der Aero Club der Schweiz (kurz AeCS) ist der Schweizer Dachverband des Flugsports und der Leichtaviatik. Er ist als Sportverband nach Schweizerischen Zivilgesetzbuch ZGB, Teil Obligationenrecht, OR Art. 60 ff vereinsrechtlich organisiert und im Handelsregister mit der Nummer CHE-105.802.496 eingetragen. Der Sitz der Geschäftsstelle befindet sich in Luzern. Der Aero-Club der Schweiz wurde 1901 gegründet. Sein Sitz war ab 1973 im Verkehrshaus der Schweiz in Luzern. Ab Mitte 2022 erfolgt eine Sitzverlegung der Geschäftsstelle an die Maihofstrasse 76 in Luzern. Der Verband ist Herausgeber des Publikationsorgans und Aviatikzeitschrift AeroRevue. Er verfügt über eine umfassende, digitale Datensammlung aller Ausgaben seit der ersten Nummer im August 1906, wie auch des Tilgenkamp Kompendiums in drei Bänden aus dem Eigenverlag 1942. Vom Bund ist er mit der administrativen Leitung, der Organisation und Werbung für SPHAIR beauftragt. Im AeCS sind die Sparten Motorflug und Segelflug, Modellflug, Ballonfahren, Fallschirmspringen sowie Ultraleichtflugzeuge, Helikopter und Experimentelle Aviatik eigenständig organisierte Spartenverbände. Der Aero-Club der Schweiz wurde bereits 1901 gegründet. Als exklusiver Verein mit 636 Mitgliedern zur Zeit der Gründung, zählt der AeCS heute rund 24'000 Mitglieder.Die Leicht- und Sportaviatik ist die eigentliche Wiege der Luftfahrt. Sowohl Militär- als auch Berufspiloten erhalten auf den Kleinflugplätzen ihre fliegerische Grundausbildung auf Leichtflugzeugen. Als Dachverband der Allgemeinen Luftfahrt fördert und unterstützt der AeCS den fliegerischen Nachwuchs auf allen Stufen sowie den Luftsport. Der AeCS setzt sich auch für günstige Rahmenbedingungen und angemessene Infrastrukturen auf Flugplätzen und im Luftraum ein. Als von der Fédération Aéronautique Internationale FAI, dem Weltluftsportverband bezeichneter, lizenzierter nationaler Sportverband der Aviatik, übt der AeCS die nationale Sporthoheit aus und betreut das FAI-Sportlizenzwesen. Als Sportverband ist der AeCS Gründungsmitglied der Fédération Aéronautique Internationale (FAI), des Weltverbandes des Luftsports und auf europäischer Ebene bei Europe Air Sports (EAS). Zudem ist er Mitglied des Schweizerischen Olympischen Verbandes (Swiss Olympic) in der Kategorie der nichtolympischen Sommersportarten. Am 4. August 2017 ist im Rahmen des vom Aero-Club der Schweiz organisierten Aviatik-Jugendlagers eine in Samedan gestartete Piper PA-28-181 Archer II (Kennzeichen HB-PER) der Motorfluggruppe Oberengadin rund 300 Meter nördlich von Diavolezza abgestürzt. Zwei der drei jugendlichen Passagiere und der Pilot kamen bei dem Unfall ums Leben, eine Passagierin konnte schwer verletzt geborgen werden. Als Unfallursache wurde eine ungeeignete und risikoreiche Flugtaktik festgestellt, wobei das überlassen der Steuerführung an eine des Fliegens unkundige Person direkt zum Unfall beigetragen hat. Der Pilot hatte zwar eine Privatpilotenlizenz (PPL(A)), war jedoch nicht zum Fluglehrer qualifiziert. Die Organisatoren der Motorfluggruppe Oberengadin haben durch ihr mangelndes Sicherheitsbewusstsein systemisch zum Unfall beigetragen. (de)
- L’Aéro-Club de Suisse (AéCS) (Aero-Club der Schweiz) est l’organisation faîtière de l’aviation légère et des sports aériens suisses et représente une valeur fixe[pas clair] dans le « système aéronautique suisse » dans son ensemble. Fondée en 1901, elle a son siège à Lucerne. (fr)
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