The Aero A.102 was a Czechoslovakian fighter aircraft that flew in prototype form in 1934. It was developed in response to a Czech Air Force requirement of that year, but was passed over in favour of the Avia B.35. The A.102 was of gull winged monoplane configuration with tailwheel undercarriage, and was perhaps inspired by the successful PZL P.11.
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| - Aero A-102 (cs)
- Aero A.102 (de)
- Aero A.102 (en)
- Aero A-102 (it)
- Aero A.102 (fr)
- Aero A-102 (nl)
- Aero A-102 (pl)
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| - Aero A-102 byl prototyp československého stíhacího hornoplošníku z 30. let 20. století navržený šéfkonstruktérem ing. Antonínem Husníkem z firmy Aero, továrna letadel dr. Kabeš. Stroj byl připravován dle požadavku Ministerstva národní obrany od roku 1932, ovšem v soutěži nakonec uspěla konkurenční firma Avia z koncernu Škoda. Ze sériové výroby stroje A-102 nakonec sešlo. (cs)
- Die Aero A.102 war der Prototyp eines einsitzigen Jagdflugzeugs der tschechischen Firma Aero Továrna Letadel Dr. Kabes. (de)
- The Aero A.102 was a Czechoslovakian fighter aircraft that flew in prototype form in 1934. It was developed in response to a Czech Air Force requirement of that year, but was passed over in favour of the Avia B.35. The A.102 was of gull winged monoplane configuration with tailwheel undercarriage, and was perhaps inspired by the successful PZL P.11. (en)
- L'Aero A-102 era un caccia monoplano, monomotore, prodotto dall'azienda cecoslovacca Aero Vodochody negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. (it)
- De Aero A-102 (ook wel bekend als A.102) is een Tsjechoslowaaks eendekker-jachtvliegtuig gebouwd door Aero. De A-102 was een ontwikkeling op de vraag van de Tsjechoslowaakse luchtmacht voor een jachtvliegtuig in 1934. Het toestel werd niet in dienst genomen, want de Tsjechoslowaakse luchtmacht verkoos de Avia B-35 boven de A-102. (nl)
- Aero A-102 – czechosłowacki samolot myśliwski z okresu międzywojennego. (pl)
- L'Aero A.102 est un chasseur monoplace prototype tchèque de l'entre-deux-guerres. Ce chasseur monoplace entièrement métallique, dessiné autour d’un moteur en étoile Gnome et Rhône 14 Kfs Mistral Major construit sous licence par Walter, qui devait intégrer les derniers progrès en matière de construction aéronautique. Dessiné à l'origine comme un biplan monotravée armé de 4 mitrailleuses de 7,7 mm, le plan supérieur se trouvant au hauteur du pontage supérieur du fuselage, il fut modifié en monoplan à aile basse semi-cantilever (A.102 D), puis transformé en monoplan à aile-mouette. Cette formule, utilisée avec succès sur le PZL P.11, était alors à la mode en Europe. (fr)
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| - * PZL P.11
* PZL P.24 (en)
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| - The Complete Book of Fighters (en)
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| - Aero A-102 byl prototyp československého stíhacího hornoplošníku z 30. let 20. století navržený šéfkonstruktérem ing. Antonínem Husníkem z firmy Aero, továrna letadel dr. Kabeš. Stroj byl připravován dle požadavku Ministerstva národní obrany od roku 1932, ovšem v soutěži nakonec uspěla konkurenční firma Avia z koncernu Škoda. Ze sériové výroby stroje A-102 nakonec sešlo. (cs)
- Die Aero A.102 war der Prototyp eines einsitzigen Jagdflugzeugs der tschechischen Firma Aero Továrna Letadel Dr. Kabes. (de)
- The Aero A.102 was a Czechoslovakian fighter aircraft that flew in prototype form in 1934. It was developed in response to a Czech Air Force requirement of that year, but was passed over in favour of the Avia B.35. The A.102 was of gull winged monoplane configuration with tailwheel undercarriage, and was perhaps inspired by the successful PZL P.11. (en)
- L'Aero A.102 est un chasseur monoplace prototype tchèque de l'entre-deux-guerres. Ce chasseur monoplace entièrement métallique, dessiné autour d’un moteur en étoile Gnome et Rhône 14 Kfs Mistral Major construit sous licence par Walter, qui devait intégrer les derniers progrès en matière de construction aéronautique. Dessiné à l'origine comme un biplan monotravée armé de 4 mitrailleuses de 7,7 mm, le plan supérieur se trouvant au hauteur du pontage supérieur du fuselage, il fut modifié en monoplan à aile basse semi-cantilever (A.102 D), puis transformé en monoplan à aile-mouette. Cette formule, utilisée avec succès sur le PZL P.11, était alors à la mode en Europe. Le premier des deux prototypes vola en juillet 1934, 4 mitrailleuses wz.30 étant installées dans l’aile et tirant hors du cercle d’hélice. Maniable et grimpant vite, on envisagea d’équiper un prototype d’un moteur Mistral Major Krsd de 930 ch. Mais faute de volets, il avait une vitesse à l’atterrissage de 110 km/h jugée excessive par les militaires. Il était de toute façon assez délicat à poser et une panne de moteur entraîna un atterrissage forcé peu après le début des essais. Un second accident eut lieu en 1936. Réparé, le prototype fut exposé à l’exposition aéronautique nationale de 1937, mais entre-temps Avia avait sorti son (en) plus prometteur et le développement fut abandonné.
* Portail de l’aéronautique (fr)
- L'Aero A-102 era un caccia monoplano, monomotore, prodotto dall'azienda cecoslovacca Aero Vodochody negli anni trenta e rimasto allo stadio di prototipo. (it)
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