| rdfs:comment
| - البوق الهوائي (بالإنجليزية: Air horn) عبارة عن جهاز يعمل بالهواء المضغوط مصمم لإحداث ضوضاء عالية بهدف إصدار الإشارات. يتكون عادة من مصدر ينتج هواءً مضغوطاً، والذي يمر في من خلال قصب أو حجاب حاجز. يتسبب تيار الهواء في اهتزاز القصبة أو الحجاب الحاجز، مما ينتج عنه موجات صوتية، ثم يضخم البوق الصوت مما يجعله أعلى. تُستخدم الأبواق الهوائية على نطاق واسع كأبواق للمركبات، مثبتة في الحافلات الكبيرة، وشاحنات نصف المقطورة، وسيارات الإطفاء، والقطارات، وبعض سيارات الإسعاف كجهاز إنذار، وعلى السفن كجهاز إشارات. (ar)
- An air horn is a pneumatic device designed to create an extremely loud noise for signaling purposes. It usually consists of a source which produces compressed air, which passes into a horn through a reed or diaphragm. The stream of air causes the reed or diaphragm to vibrate, creating sound waves, then the horn amplifies the sound making it louder. Air horns are widely employed as vehicle horns, installed on large buses, semi-trailer trucks, fire trucks, trains, and some ambulances as a warning device, and on ships as a signaling device. (en)
- Klakson angin atau air horn adalah klakson yang menghasilkan suara yang nyaring dan bising di telinga, akibat adanya tekanan udara. Biasanya klakson angin digunakan pada kendaraan besar seperti: kereta api, truk besar, kendaraan darurat, kapal laut, dan untuk kepentingan pribadi. (in)
- Een gastoeter is een toeter die op gas werkt. Als de toeter ingedrukt wordt, stroomt er gas uit de gastank langs een dunne strip, die gaat trillen, vergelijkbaar met een riet in een muziekinstrument. Gastoeters kunnen een nautische bestemming hebben, als signaalhoorn, maar zijn voornamelijk populair in de tribunes bij sportevenementen. (nl)
- 空氣喇叭，又稱氣喇叭、氣笛、空氣揚聲器或風按，形狀類似小喇叭，由壓縮氣體來發出聲響，依產生動力的來源可區分成手按、高壓瓶或壓縮機或等型式。 手按式空氣喇叭常用來作為田徑比賽開始的信號，與使用火藥的傳統起步槍相較，安全性較高。由於用力大小會影響聲量，所以並未全面普及。手按式空氣喇叭由於音量大而且攜帶方便，也常被用來作為運動競賽或集會遊行的造勢器材。在1980年代以前的台灣，遊走於大街小巷的冰淇淋流動攤販普遍使用它來作為招呼顧客的工具。 使用高壓瓶或壓縮機的空氣喇叭音量更大，一般作為鐵路機車、貨車的安全警示裝置；近年來亦有暴走族使用於機車上。 (zh)
- Mit dem Begriff Typhon wird ein akustisches Signalgerät benannt, das insbesondere als Schiffs- bzw. Nebelhorn eingesetzt wird. Die Bezeichnung geht auf den schwedischen Ingenieur (1887–1968) zurück, der das Gerät 1920 als „Tyfon“ patentieren ließ. Unter diesem Markennamen wird es bis heute vom schwedischen Hersteller Kockum Sonics produziert. In Richtung der maximalen Intensität und in 1 Meter Abstand von der Pfeife. (de)
- Тифо́н (від імені міфічного Тифона), також тайфон (від англ. typhon) — пневматичний пристрій для подачі звукових сигналів високої потужності (з усіх повітряних звукосигнальних засобів є найпотужнішим). Використовується в навігації (на суднах і маяках) та залізничних локомотивах. Являє собою металевий корпус з затиснутою в ньому набірною мембраною. Стиснене повітря, подаване в тифон, змушує мембрану коливатися; коливання через резонансну камеру надходять у напрямний рупор. (uk)
- Тифон или тайфон , гудок — пневматическое звуковое устройство высокой мощности для подачи сигналов в условиях плохой видимости на транспортных средствах различных видов (обычно на судах и на локомотивах), а также — на маяках и на . Как правило, тифон представляет собой металлический корпус с укреплённой на нём наборной мембраной, которая открыта напору нагнетаемого воздуха и под его действием испытывает колебательные движения. Эти колебания подаются на направляющий рупор через , что позволяет генерировать протяжный и громкий звуковой сигнал. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)