Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) is a program initiated by the World Meteorological Organization. AMDAR is used to collect meteorological data worldwide by using commercial aircraft. Data is collected by the aircraft navigation systems and the onboard standard temperature and static pressure probes.The data is then preprocessed before linking them down to the ground either via VHF communication (ACARS)or via satellite link . A detailed description is given in the AMDAR Reference Manual (WMO-No 958) available from the World Meteorological Organization, Geneva, Switzerland
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| - Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) is a program initiated by the World Meteorological Organization. AMDAR is used to collect meteorological data worldwide by using commercial aircraft. Data is collected by the aircraft navigation systems and the onboard standard temperature and static pressure probes.The data is then preprocessed before linking them down to the ground either via VHF communication (ACARS)or via satellite link . A detailed description is given in the AMDAR Reference Manual (WMO-No 958) available from the World Meteorological Organization, Geneva, Switzerland (en)
- Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) Munduko Meteorologia Erakundeko programa bat da. AMDAR mundu osoko datu meteorologikoak biltzeko erabiltzen da aireontzi komertzialak erabiliz. Aireontzien nabigazio sistemek eta barruan dauden tenperatura estandarreko eta zundek biltzen dituzte datuak. Datuak Lurrarekin estekatzeko, VHF komunikazio bidez (ACARS) edo satelite bidez (ASDAR) bidali aurretik, aurreprobatu behar dira. Deskribapen zehatza AMDAR-en Erreferentziako Eskuliburuan (WMO-n. 958) erabilgarri dago, Munduko Meteorologia Erakundetik (Geneva, Suitza) eskuragarri. (eu)
- Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) is een initiatief van de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO) in samenwerking met partners uit de luchtvaart. Het AMDAR-systeem gebruikt bestaande boordsystemen van deelnemende vliegtuigen om wereldwijd meteorologische metingen in de bovenlucht te doen. Deze metingen worden vanuit de vliegtuigen gecommuniceerd naar ontvangstations op de grond en van daaruit verzonden voor verdere verwerking en kwaliteitscontrole naar nationale meteorologische en hydrologische stations. Via het WMO Global Telecommunications System (GTS) worden deze weergegevens mondiaal onder weerdiensten verspreid. (nl)
- Das Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) ist ein Projekt zur Gewinnung meteorologischer Daten, das von der World Meteorological Organization (WMO) seit 1991 im operationellen Betrieb eingesetzt wird. (de)
- Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) est un programme de l'Organisation météorologique mondiale (OMM).L'objet d'AMDAR est la récupération et la valorisation des données aérologiques collectées par les avions de ligne. Les données actuellement disponibles sont la température, la vitesse et la direction du vent, la pression statique, et la turbulence, ainsi que des données complémentaires nécessaires à l'exploitation de ces résultats, comme la position de l'avion au moment de la mesure.Ces données sont disponibles grâce aux capteurs intégrés aux instruments de vol de l'avion : sonde Pitot ou sonde de Prandtl, centrale de navigation, centrale d'inertie. (fr)
- L'Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR, "Rilevamento di dati meteorologici per mezzo di aeroplani") è un programma lanciato dall'Organizzazione Meteorologica Mondiale. Si usa per raccogliere dati meteorologici in tutto il mondo servendosi di aeroplani commerciali. I dati sono raccolti dai sistemi di navigazione degli aeroplani e dalle normali sonde della temperatura e della pressione statica installate a bordo. Le informazioni sono poi rielaborate prima di essere scaricate a terra mediante comunicazioni in onde corte (ACARS) o collegamenti via satellite. (it)
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| - Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) is a program initiated by the World Meteorological Organization. AMDAR is used to collect meteorological data worldwide by using commercial aircraft. Data is collected by the aircraft navigation systems and the onboard standard temperature and static pressure probes.The data is then preprocessed before linking them down to the ground either via VHF communication (ACARS)or via satellite link . A detailed description is given in the AMDAR Reference Manual (WMO-No 958) available from the World Meteorological Organization, Geneva, Switzerland (en)
- Das Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) ist ein Projekt zur Gewinnung meteorologischer Daten, das von der World Meteorological Organization (WMO) seit 1991 im operationellen Betrieb eingesetzt wird. Beim AMDAR-Projekt werden die bordeigenen Temperatur-, Druck- und teilweise auch Feuchtesensoren moderner, kommerziell genutzter Verkehrsflugzeuge verwendet, um Informationen über die vertikale Verteilung der Temperatur und Feuchte in der Atmosphäre zu erhalten. In Deutschland sind hierbei vor allem die Flugzeuge der Lufthansa mit der entsprechenden Technik ausgerüstet. Die so erhobenen Daten werden noch im Flugzeug vorprozessiert und anschließend direkt per UKW-Kommunikation über ACARS (Aircraft Communications Addressing and Reporting System) oder per Satellitenlink über (Aircraft to Satellite Data Relay) an eine Empfangsstation am Boden übermittelt. Nach dem Empfang der Daten werden diese zentral gesammelt und durchlaufen eine intensive Qualitätskontrolle sowie eine Nachprozessierung, bevor sie an die Fluggesellschaften, Wetterdienste und andere Nutzer verteilt werden. Mit Hilfe dieser zusätzlichen Vertikalsondierungen zu den vorhandenen Radiosonden steht vor allem in Gebieten mit erhöhtem Flugverkehr eine deutlich bessere zeitliche und räumliche Auflösung von Vertikalsondierungen der Atmosphäre zur Verfügung. Zusätzlich hierzu existieren so auch Sondierungen in Gebieten, wo keine Radiosondenaufstiege stattfinden, jedoch ein Verkehrsflughafen in der Nähe ist. Ein Beispiel hierfür ist Hamburg, da hier zwar ein Verkehrsflughafen mit täglich etwa 16 AMDAR-Vertikalsondierungen existiert, die nächsten Radiosondenstationen des Deutschen Wetterdienstes sich jedoch circa 120 Kilometer nördlich in Schleswig und circa 80 Kilometer südlich in Bergen befinden. (de)
- Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) Munduko Meteorologia Erakundeko programa bat da. AMDAR mundu osoko datu meteorologikoak biltzeko erabiltzen da aireontzi komertzialak erabiliz. Aireontzien nabigazio sistemek eta barruan dauden tenperatura estandarreko eta zundek biltzen dituzte datuak. Datuak Lurrarekin estekatzeko, VHF komunikazio bidez (ACARS) edo satelite bidez (ASDAR) bidali aurretik, aurreprobatu behar dira. Deskribapen zehatza AMDAR-en Erreferentziako Eskuliburuan (WMO-n. 958) erabilgarri dago, Munduko Meteorologia Erakundetik (Geneva, Suitza) eskuragarri. (eu)
- Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) est un programme de l'Organisation météorologique mondiale (OMM).L'objet d'AMDAR est la récupération et la valorisation des données aérologiques collectées par les avions de ligne. Les données actuellement disponibles sont la température, la vitesse et la direction du vent, la pression statique, et la turbulence, ainsi que des données complémentaires nécessaires à l'exploitation de ces résultats, comme la position de l'avion au moment de la mesure.Ces données sont disponibles grâce aux capteurs intégrés aux instruments de vol de l'avion : sonde Pitot ou sonde de Prandtl, centrale de navigation, centrale d'inertie. Ces données sont communiquées au sol en temps réel par le biais de Datalink ondes courtes (ACARS) ou par satellite.Une description détaillée est donnée dans le manuel de référence AMDAR de l'OMM (WMO-No 958). (fr)
- Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR) is een initiatief van de Wereld Meteorologische Organisatie (WMO) in samenwerking met partners uit de luchtvaart. Het AMDAR-systeem gebruikt bestaande boordsystemen van deelnemende vliegtuigen om wereldwijd meteorologische metingen in de bovenlucht te doen. Deze metingen worden vanuit de vliegtuigen gecommuniceerd naar ontvangstations op de grond en van daaruit verzonden voor verdere verwerking en kwaliteitscontrole naar nationale meteorologische en hydrologische stations. Via het WMO Global Telecommunications System (GTS) worden deze weergegevens mondiaal onder weerdiensten verspreid. (nl)
- L'Aircraft Meteorological Data Relay (AMDAR, "Rilevamento di dati meteorologici per mezzo di aeroplani") è un programma lanciato dall'Organizzazione Meteorologica Mondiale. Si usa per raccogliere dati meteorologici in tutto il mondo servendosi di aeroplani commerciali. I dati sono raccolti dai sistemi di navigazione degli aeroplani e dalle normali sonde della temperatura e della pressione statica installate a bordo. Le informazioni sono poi rielaborate prima di essere scaricate a terra mediante comunicazioni in onde corte (ACARS) o collegamenti via satellite. Una descrizione dettagliata della procedura è fornita nel Manuale di riferimento AMDAR (WMO-No 958) disponibile presso l'Organizzazione Meteorologica Mondiale di Ginevra (Svizzera). (it)
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