An aerodrome reference point (ARP), in some countries airport reference point, is the designated geographical location of an aerodrome. The geographic coordinates of an ARP are part of an aerodrome's entry in the AIP. Internationally, the rules governing the establishment of an aerodrome reference point are defined by the ICAO in section 2.2 of Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation. They state that: 2.2.1 An aerodrome reference point shall be established for an aerodrome. — ICAO, Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation,
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Flugplatzbezugspunkt (de)
- Airport reference point (en)
- Código de referencia aeroportuario (es)
- Punto di riferimento dell'aeroporto (it)
- Aerodrome reference point (nl)
- Контрольная точка аэродрома (ru)
|
rdfs:comment
| - El código de referencia aeroportuario indica los tipos de aeronaves que pueden operar en un determinado aeropuerto. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), clasifica el código de referencia aeroportuario en términos de las dimensiones máximas de una aeronave que puede operar en un determinado complejo aeroportuario. Un único aeropuerto puede tener varias instalaciones con diferentes clasificaciones. (es)
- Il punto di riferimento dell'aeroporto o punto di riferimento di aerodromo (in inglese: Airport reference point o Aerodrome reference point, abbreviato in ARP), è la posizione che viene convenzionalmente presa come riferimento geografico per ogni aeroporto. (it)
- Het Aerodrome Reference Point is de geografische positie van een luchthaven uitgedrukt in graden, minuten en decimalen van minuten. (nl)
- Контрольная точка аэродрома (КТА) — условная точка на аэродроме, являющаяся, как правило, геометрическим центром главной взлётно-посадочной полосы и определяющая географическое местоположение аэродрома, его высоту над уровнем моря и так далее. КТА рисуется в центре ВПП в виде круга. Также КТА может быть расположена в самом высоком месте лётного поля либо между параллельными взлётно-посадочными полосами. В международной практике для обозначения аэродрома чаще применяют координаты и высоты порогов, то есть торцов ВПП. (ru)
- An aerodrome reference point (ARP), in some countries airport reference point, is the designated geographical location of an aerodrome. The geographic coordinates of an ARP are part of an aerodrome's entry in the AIP. Internationally, the rules governing the establishment of an aerodrome reference point are defined by the ICAO in section 2.2 of Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation. They state that: 2.2.1 An aerodrome reference point shall be established for an aerodrome. — ICAO, Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation, (en)
- Der Flugplatzbezugspunkt (engl. aerodrome reference point, ARP) ist ein luftrechtlich genehmigter Punkt auf dem Gelände eines Flugplatzes, der für alle Positions- und Höhenangaben auf dem Gelände des Flugplatzes und seiner Umgebung maßgeblich ist. Seine Koordinaten werden in Längen- und Breitengraden sowie der Höhe über dem Meeresspiegel angegeben. (de)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
author
| |
text
| |
title
| - Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation (en)
|
has abstract
| - An aerodrome reference point (ARP), in some countries airport reference point, is the designated geographical location of an aerodrome. The geographic coordinates of an ARP are part of an aerodrome's entry in the AIP. Internationally, the rules governing the establishment of an aerodrome reference point are defined by the ICAO in section 2.2 of Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation. They state that: 2.2.1 An aerodrome reference point shall be established for an aerodrome. 2.2.2 The aerodrome reference point shall be located near the initial or planned geometric centre of the aerodrome and shall normally remain where first established. 2.2.3 The position of the aerodrome reference point shall be measured and reported to the aeronautical information services authority in degrees, minutes and seconds. — ICAO, Annex 14 to the Convention on International Civil Aviation, In the United States, the term airport reference point is used and defined as "the approximate geometric center of all usable runway surfaces", computed as a weighted average of the end of runway coordinates. (en)
- Der Flugplatzbezugspunkt (engl. aerodrome reference point, ARP) ist ein luftrechtlich genehmigter Punkt auf dem Gelände eines Flugplatzes, der für alle Positions- und Höhenangaben auf dem Gelände des Flugplatzes und seiner Umgebung maßgeblich ist. Seine Koordinaten werden in Längen- und Breitengraden sowie der Höhe über dem Meeresspiegel angegeben. Der Flugplatzbezugspunkt soll in der Mitte des Systems der Start- und Landebahnen liegen. Da der Bauschutzbereich (§ 12 oder § 17 LuftVG) an dem Flugplatzbezugspunkt hängt, wird bei nachträglichen Veränderungen am Start- und Landebahnsystem nicht sehr gerne von dem alten ARP abgewichen. Falls er verschoben werden muss, sind aufgrund des Bauschutzbereiches immer die Rechte Dritter betroffen und somit ist eine Klagemöglichkeit gegeben. Da der Flugplatzbezugspunkt den Mittelpunkt des Bauschutzbereiches darstellt, ist die Höhe des ARPs so zu wählen, dass er mindestens den tiefsten Punkt des Start- und Landebahnsystems erreicht. In Frankfurt zum Beispiel liegt der ARP einige Meter unterhalb des Bahnsystems. Dadurch werden deutlich mehr Hindernisse im Nahbereich des Flugplatzes erfasst. Den ARP mit seiner Höhe legt in Zusammenarbeit mit der Deutschen Flugsicherung die jeweils zuständige Landesluftfahrtbehörde fest.
* Beispiel: der Flughafen Frankfurt hat den Bezugspunkt 50 02, 00 N / 08 34, 23 E, also 50 Grad, 2 Minuten, 0 Sekunden nördlicher Breite und 8 Grad, 34 Minuten und 23 Sekunden östlicher Länge.
* Beispiel: der inzwischen stillgelegte Berliner Flughafen Tempelhof hat den Bezugspunkt 52 28, 25 N / 13 24, 06 E, also 52 Grad, 28 Minuten, 25 Sekunden nördlicher Breite und 13 Grad, 24 Minuten und 6 Sekunden östlicher Länge. (de)
- El código de referencia aeroportuario indica los tipos de aeronaves que pueden operar en un determinado aeropuerto. La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), clasifica el código de referencia aeroportuario en términos de las dimensiones máximas de una aeronave que puede operar en un determinado complejo aeroportuario. Un único aeropuerto puede tener varias instalaciones con diferentes clasificaciones. (es)
- Il punto di riferimento dell'aeroporto o punto di riferimento di aerodromo (in inglese: Airport reference point o Aerodrome reference point, abbreviato in ARP), è la posizione che viene convenzionalmente presa come riferimento geografico per ogni aeroporto. (it)
- Het Aerodrome Reference Point is de geografische positie van een luchthaven uitgedrukt in graden, minuten en decimalen van minuten. (nl)
- Контрольная точка аэродрома (КТА) — условная точка на аэродроме, являющаяся, как правило, геометрическим центром главной взлётно-посадочной полосы и определяющая географическое местоположение аэродрома, его высоту над уровнем моря и так далее. КТА рисуется в центре ВПП в виде круга. Также КТА может быть расположена в самом высоком месте лётного поля либо между параллельными взлётно-посадочными полосами. В международной практике для обозначения аэродрома чаще применяют координаты и высоты порогов, то есть торцов ВПП. (ru)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is Wikipage disambiguates
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |