Al Noor City (Arabic: مدينة النور, "Medinat an-Noor") is a pair of proposed twin cities which would be part of a mega project to link Asia and Africa by building a transcontinental bridge over the Red Sea. The total investment is expected to reach 200 billion United States dollars over a 15-year period.
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| - 吉布提光明城（Al Noor City）是一个即将开始的巨型工程，计划在15年内将会有2000亿美元的资金被用来建设一座跨越红海的大桥。 (zh)
- Al Noor City (Arabic: مدينة النور, "Medinat an-Noor") is a pair of proposed twin cities which would be part of a mega project to link Asia and Africa by building a transcontinental bridge over the Red Sea. The total investment is expected to reach 200 billion United States dollars over a 15-year period. (en)
- La ville d'Al Noor (arabe : مدينة النور, "Medinat an-Noor") est une paire de villes jumelles proposées qui feraient partie d'un méga projet visant à relier l'Asie et l'Afrique par la construction d'un pont transcontinental au-dessus de la mer Rouge. L'investissement total devrait atteindre 200 milliards de dollars américains sur une période de 15 ans. (fr)
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| - Al Noor City (Arabic: مدينة النور, "Medinat an-Noor") is a pair of proposed twin cities which would be part of a mega project to link Asia and Africa by building a transcontinental bridge over the Red Sea. The total investment is expected to reach 200 billion United States dollars over a 15-year period. A key part of the plan is to connect the two cities with a bridge named the Bridge of the Horns, spanning the southern mouth of the Red Sea. The two planned cities are expected to be built on each end of the Bridge of the Horns. One Al-Noor city is planned to be built in Yemen on an area of 1,500 square kilometres (580 sq mi); the linking city is planned to be built in Djibouti on 1,000 square kilometres (390 sq mi). The twin cities will run on renewable energy. On the Djibouti side, President Ismael Omar Guelleh has granted 500 km2 (190 sq mi) to build Noor City, the first of the hundreds of Cities of Light the Saudi Binladen Group envisions building. The developers state that they expect Noor City to have 2.5 million residents by 2025, and the Yemeni twin city to have 4.5 million residents, while they envision a new airport serving both cities at a capacity of 100 million passengers annually. A new highway connecting the cities to Dubai is proposed, though there are no plans for roads to connect sparsely populated Djibouti with the population centers of Addis Ababa in Ethiopia or Khartoum in Sudan. The plan is extremely expensive and ambitious, and is sited in a relatively undeveloped area with sparse resources; according to The Economist, "Africans may wonder why the hub is not being built in a bit of Africa where more Africans live and which has food and water." (en)
- La ville d'Al Noor (arabe : مدينة النور, "Medinat an-Noor") est une paire de villes jumelles proposées qui feraient partie d'un méga projet visant à relier l'Asie et l'Afrique par la construction d'un pont transcontinental au-dessus de la mer Rouge. L'investissement total devrait atteindre 200 milliards de dollars américains sur une période de 15 ans. Un élément clé du projet consiste à relier les deux villes par un pont appelé « pont des Cornes », qui enjambera l'embouchure sud de la mer Rouge. Les deux villes prévues devraient être construites à chaque extrémité du pont des Cornes. L'une des villes Al-Noor devrait être construite au Yémen sur une superficie de 1 500 kilomètres carrés (580 mi2) ; la ville de liaison devrait être construite à Djibouti sur une superficie de 1 000 kilomètres carrés (390 mi2).[1] Les villes jumelles fonctionneront grâce à des énergies renouvelables. Du côté de Djibouti, le président Ismael Omar Guelleh a accordé 500 km2 pour la construction de Noor City, la première des centaines de villes de lumière que le Saudi Binladen Group envisage de construire. Les promoteurs affirment qu'ils s'attendent à ce que Noor City compte 2,5 millions d'habitants d'ici 2025 et que la ville jumelle yéménite en compte 4,5 millions, tandis qu'ils envisagent un nouvel aéroport desservant les deux villes et pouvant accueillir 100 millions de passagers par an. Une nouvelle autoroute reliant les villes à Dubaï est proposée, mais il n'est pas prévu de routes pour relier Djibouti, peu peuplée, aux centres de population d'Addis-Abeba en Éthiopie ou de Khartoum au Soudan. Le projet est extrêmement coûteux et ambitieux, et il est implanté dans une région relativement peu développée et disposant de peu de ressources ; selon The Economist, « les Africains peuvent se demander pourquoi le hub n'est pas construit dans une partie de l'Afrique où vivent davantage d'Africains et qui dispose de nourriture et d'eau ». (fr)
- 吉布提光明城（Al Noor City）是一个即将开始的巨型工程，计划在15年内将会有2000亿美元的资金被用来建设一座跨越红海的大桥。 (zh)
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