| rdfs:comment
| - Die Albert Bridge ist eine Straßenbrücke über den Fluss Themse in London. Sie verbindet den Stadtteil Chelsea im Stadtbezirk Royal Borough of Kensington and Chelsea auf der Nordseite mit dem Stadtteil Battersea im Stadtbezirk London Borough of Wandsworth auf der Südseite. Die Brücke ist eine Kettenbrücke, die 216 Meter lang und 12,5 Meter breit ist. Die Spannweite beträgt 122 Meter. Die Brücke ist nach Prinz Albert von Sachsen-Coburg und Gotha benannt und führt die Hauptstraße A3031 über die Themse. (de)
- Albert zubia (ingelesez: Albert Bridge) Tamesis ibaia gurutzatzen duen zubi esekia da eta Londresen kokaturik dagoena. Izena ematen dion Chelsea eta Wandsworth udalerriko Battersea barrutia lotzen ditu. (eu)
- L'Albert Bridge è un ponte stradale, che attraversa il Tamigi tra Chelsea e Battersea a Londra, in Inghilterra. Chiamato in memoria del Principe Alberto di Sassonia-Coburgo-Gotha, è lungo 216 metri e largo 12,5 metri. Il ponte è un monumento classificato dall'English Heritage di Grade II. È un ponte sospeso ed è più debole dagli altri ponti sul Tamigi. Como cosequenza, il ponte è chiamato la dama tremanda da locali; e, più curiosamente, si trovano gli segnali di obbligo sugli entrati del ponte che obbligano truppe a rompere il passo (cioè, a non marciare in ritmo) quando traversando il ponte. (it)
- 앨버트 브리지(영어: Albert Bridge)는 런던 서쪽의 템스 강에 있어서 첼시와 배터시를 이어주는 다리이다. 1873년 사장교로 이 만들었으나, 구조적으로 불안전하다는 이유로 1884년에서 1887년 사이 가 부분적으로 현수교의 요소로 바꾸었다. 1973년 가 가운데 부분을 형교로 바꾸는 2개의 콘크리트 교각을 더했다. 결과적으로, 현재 다리는 3개의 형식이 합쳐진 상태이다. 잉글리시 헤리티지가 관리 중이다. (ko)
- De Albert Bridge is een brug over de rivier de Theems in Londen. De brug is gebouwd als verbinding tussen Chelsea op de noordelijke oever en Battersea op de zuidoever. Hij is ontworpen en gebouwd door in 1873 als tuibrug volgens het . Structureel gezien was dit geen goede constructie en het ontwerp werd daarom aangepast door Joseph Bazalgette tussen 1884 en 1887 door het toevoegen van een aantal onderdelen van een hangbrug. De liet in 1973 verdere versterkingen uitvoeren door de toevoeging van twee betonnen brugpijlers, waardoor de centrale overspanning een eenvoudige balkbrug werd. Als gevolg van deze wijzigingen is de brug tegenwoordig een bijzondere kruising van drie verschillende stijlen. (nl)
- Мост Альберта (англ. Albert Bridge) — автомобильный мост через реку Темзу в Лондоне (Великобритания). Мост связывает район Челси в составе боро Кенсингтон и Челси на северном берегу Темзы с районом Баттерси в составе Уондсуэрта на противоположном берегу. Длина висячего моста составляет 216 м, ширина — 12,5 м. Мост был назван в честь принца Альберта Саксен-Кобург-Готского. (ru)
- جسر ألبرت هو جسر يقع فوق الجانب المعرض للمد من نهر التيمز، يربط بين تشيلسي في وسط لندن شمالًا، وضفة باترسي اليسرى من جنوبًا. صممهُ وبناه رولاند ماسون أورديش عام 1873 ليكون جسرًا مدعومًا بالكوابل بتصميم معدل على نظام أورديش-لو فيوفر. ثبت أن هيكل الجسر غير سليم، لذا أدرج السيد جوزيف بازالجيت بعض تصاميم الجسر المعلق في الفترة 1884-1887. أضاف مجلس لندن الكبرى دعامات خرسانية، ما أدى إلى تحويل القطعة المركزية إلى جسر ذو كمرات. لذلك، البرج الحالي هو مزيج بين ثلاثة تصاميم مختلفة. وهو بناء مدرج في الدرجة الثانية من هيئة التراث الإنجليزي. (ar)
- Albert Bridge je silniční visutý most se závěsy mezi londýnským Battersea v části Wandsworth a Chelsea v části Kensington and Chelsea. Pojmenován byl po , manželovi Královny Viktorie. Most byl postaven v letech 1870–1873 a výstavba stála 200 tisíc liber. Hlavním inženýrem byl . Most je kombinací visutého a zavěšeného mostu a je na něm využita Ordishova-Lefeuvreova soustava lan, která byla použita pouze na dalších dvou mostech – pražském Mostě císaře Františka Josefa I. a singapurském mostě . Otevřený byl 3. prosince 1873. Původně bylo na mostě vybírané mýtné; po odkoupení mostu správní institucí Metropolitan Board of Works v roce 1879 bylo 24. května toho roku mýtné zrušeno. Albert Bridge je jediným mostem na Temži, na kterém jsou zachovány původní . V roce 1884 byla mostní konstrukce posi (cs)
- Η Γέφυρα του Αλβέρτου (αγγλικά: Albert Bridge) είναι οδική γέφυρα πάνω από τον ποταμό Τάμεση στο . Συνδέει το προάστιο Τσέλσι στη βόρεια όχθη με εκείνο του στη νότια όχθη. Σχεδιάστηκε και κατασκευάστηκε από τον το 1873 ως μια τροποποιημένη καλωδιωτή γέφυρα, όμως αργότερα κρίθηκε επισφαλής οπότε μεταξύ του 1884 και του 1887 ο ενσωμάτωσε ορισμένα στοιχεία . Το 1973 το αποφάσισε την προσθήκη δύο αποβαθρών, οι οποίες μετέτρεψαν την κεντρική καμάρα σε μια . Ως αποτέλεσμα, σήμερα η γέφυρα αποτελεί χαρακτηριστικά τριών διαφορετικών τύπων γέφυρας. Αποτελεί ένα διατηρητέο κτίριο της Αγγλικής Πολιτιστικής Κληρονομιάς Τύπου Β΄. (el)
- Albert Bridge is a road bridge over the River Thames connecting Chelsea in Central London on the north bank to Battersea on the south. Designed and built by Rowland Mason Ordish in 1873 as an Ordish–Lefeuvre system modified cable-stayed bridge, it proved to be structurally unsound, so between 1884 and 1887 Sir Joseph Bazalgette incorporated some of the design elements of a suspension bridge. In 1973 the Greater London Council added two concrete piers, which transformed the central span into a simple beam bridge. As a result, today the bridge is an unusual hybrid of three different design styles. It is an English Heritage Grade II* listed building. (en)
- Albert Bridge (en español: Puente de Alberto) es un puente para el tránsito vehicular situado sobre el río Támesis en Londres Oeste, que conecta Chelsea, situado en la ribera norte, con Battersea en el sur, y está clasificado como Grado II* en el catálogo de monumentos del Reino Unido. Recibe su nombre de Alberto de Sajonia-Coburgo-Gotha, príncipe consorte de la Reina Victoria. Fue diseñado y construido por en 1873 como una modificación de puente atirantado, que resultó ser estructuralmente errónea, por lo que entre 1884 y 1887 sir Joseph Bazalgette incorporó algunos de los elementos de diseño de un puente colgante. El Consejo del Gran Londres llevó a cabo un nuevo trabajo de reestructuración en 1973, mediante la adición de dos pilares de hormigón que transformaron el tramo central en u (es)
- L'Albert Bridge (pont Albert) est un pont routier sur la Tamise qui relie Chelsea au nord à Battersea au sud. Conçu et construit par Rowland Mason Ordish en 1873 comme un pont à haubans modifié par le (en), il s'est avéré structurellement peu solide. Entre 1884 et 1887, Joseph Bazalgette a donc intégré certains éléments de conception d'un pont suspendu. En 1973, le Conseil du Grand Londres a ajouté deux piles en béton, ce qui a transformé la travée centrale en un simple pont à poutres. En conséquence, le pont est aujourd'hui un hybride inhabituel de trois styles de conception différents. Il s'agit d'un bâtiment classé Grade II* du patrimoine anglais. (fr)
- 阿爾伯特橋（英語：Albert Bridge）是英國倫敦一座跨越泰晤士河的公路橋，連接北岸的切爾西和南岸的巴特西。本橋最初為工程師於1873年所建的修正版斜張橋，後證實其結構不健全，遂在1884年至1887年間將部分懸索橋的設計元素融入橋體。1973年，倫敦行政機構——在此增設兩座橋墩，將橋中段的跨徑完全變成梁橋，其結果使當前的橋體成為三種設計形式並存的獨特混合體。本橋為英格蘭遺產委員會所列的二級星登錄建築（Grade II*）。 阿爾伯特橋建成之初為，但營收欠佳，開通6年後即收歸公有、取消收費，收費亭則予以保留，為倫敦橋梁收費亭的僅存實例。本橋在大量人群通過時會產生振動的傾向，因此得到「顫抖女士」（The Trembling Lady）的外號，並在橋的入口端立牌，警告英軍部隊過橋時採便步通行。 1992年，阿爾伯特橋進行了重新配線，並漆成一種在低能見度下能更顯眼、可以避免船舶毀損的調色。到了夜間，則由4,000顆燈泡照明，該橋遂成為西倫敦最醒目的地標之一。2010年至2011年間，這些燈泡改由LED燈取代。 (zh)
|
_Albert_Bridge,_London,_from_the_northwest.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)