About: Amand Struve     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Wikicat19th-centuryEngineers, within Data Space : dbpedia.demo.openlinksw.com associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.demo.openlinksw.com/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FAmand_Struve&invfp=IFP_OFF&sas=SAME_AS_OFF

Amand Yegorovich Struve (Russian: Аманд Егорович Струве) (30 May 1835 – 12 September 1898) was a Baltic German military engineer and bridge specialist of Russian Empire. Struve's relatives included diplomats, engineers, government officials and military officers. He was a graduate of the main artillery school of the Imperial Russian Army and received his engineering education at the Nikolaevsky Engineer Academy. Upon completion of the Liteiny Bridge in 1879, Struve was promoted to Major General. When his brother Gustav died in 1882 he assumed management of the works at Kolomna.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Amand Jegorowitsch Struwe (de)
  • Amand Struve (en)
  • Струве, Аманд Егорович (ru)
  • Струве Аманд Єгорович (uk)
rdfs:comment
  • Amand Jegorowitsch Struwe (russisch Аманд Егорович Струве; * 18. Maijul. / 30. Mai 1835greg. in Sankt Petersburg, Russisches Kaiserreich; † 31. Augustjul. / 12. September 1898greg. bei Kolomna, Russisches Kaiserreich) war ein russischer Militäringenieur und Unternehmer deutscher Herkunft. (de)
  • Аманд Его́рович Стру́ве (Де-Струве Адам Егорович, 30 мая 1835 — 12 сентября 1898) — русский военный инженер, предприниматель, специалист в области мостостроения. Инженер-генерал-лейтенант (1896). (ru)
  • Ама́нд Єго́рович Стру́ве (рос. Аманд Егорович Струве; 30 травня 1835 — 12 вересня 1898) — російський військовий інженер німецького походження. Народився у Санкт-Петербурзі, Російська імперія. Походив із німецького шляхетного роду Струве. Випускник Миколаївської інженерної академії. Інженер-генерал-лейтенант (1896). Сприяв розвитку інфраструктури міст імперії. Перетворив Київ із урбаністичного центру на новітнє місто: спроектував і побудував залізничний міст через Дніпро, централізований водогін, вуличне освітлення, кінну залізницю і київський трамвай (перший в Російській імперії). Кавалер орденів святої Анни (1872), Володимира (1878), Станіслава (1886). Помер під Коломною. Похований у Санкт-Петербурзі. На його честь названа київська вулиця Аманда Струве. (uk)
  • Amand Yegorovich Struve (Russian: Аманд Егорович Струве) (30 May 1835 – 12 September 1898) was a Baltic German military engineer and bridge specialist of Russian Empire. Struve's relatives included diplomats, engineers, government officials and military officers. He was a graduate of the main artillery school of the Imperial Russian Army and received his engineering education at the Nikolaevsky Engineer Academy. Upon completion of the Liteiny Bridge in 1879, Struve was promoted to Major General. When his brother Gustav died in 1882 he assumed management of the works at Kolomna. (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Amand_Struve.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Amand Yegorovich Struve (Russian: Аманд Егорович Струве) (30 May 1835 – 12 September 1898) was a Baltic German military engineer and bridge specialist of Russian Empire. Struve's relatives included diplomats, engineers, government officials and military officers. He was a graduate of the main artillery school of the Imperial Russian Army and received his engineering education at the Nikolaevsky Engineer Academy. From 1858 to 1862 he was chief of construction of the Moscow-Nizhny Novgorod Railway, which was opened from Moscow to Vladimir on 14 (26 New Style) June 1861 and to Nizhny Novgorod on 1 (13) August 1862. In 1863 he established workshops at Kolomna to manufacture iron structures for bridge spans. This facility was converted in 1871 to manufacture machinery under the name A. Struve, Kolomna Maschinenfabrik with his brother Gustav as manager. This was the forerunner of today's Kolomensky Zavod (German: Lokomotivfabrik Kolomna). Struve was chief of construction in 1864-65 of the Oka bridge of the Moscow-Ryazan Railway, the first bridge in Russia intended for both railway and road traffic. He next supervised construction of a section of the Moscow-Kursk Railway; this road was opened from Moscow to Kursk on 17 (29) September 1868. From 1868 to 1870 Struve was chief of construction of the Struve Bridge on the Dnieper at Kiev. This was the first Russian bridge in which the foundation was laid using the caisson method. His subsequent bridge projects included the Dnieper bridge at Kremenchug (1870–72), the Liteiny Bridge on the Neva at St. Petersburg (1875–79), and the Alexandrovsky Bridge on the Volga at Syzran (1876-1880). Upon completion of the Liteiny Bridge in 1879, Struve was promoted to Major General. When his brother Gustav died in 1882 he assumed management of the works at Kolomna. In Kiev Struve built a central sewerage system, horse-pulled railway (1885–86), the first electric tramway in the Russian Empire (1891–92), and a gas-powered street lighting system. Promoted to Lieutenant General in 1896, Struve died at Kolomna on 31 August (12 September) 1898. (en)
  • Amand Jegorowitsch Struwe (russisch Аманд Егорович Струве; * 18. Maijul. / 30. Mai 1835greg. in Sankt Petersburg, Russisches Kaiserreich; † 31. Augustjul. / 12. September 1898greg. bei Kolomna, Russisches Kaiserreich) war ein russischer Militäringenieur und Unternehmer deutscher Herkunft. (de)
  • Аманд Его́рович Стру́ве (Де-Струве Адам Егорович, 30 мая 1835 — 12 сентября 1898) — русский военный инженер, предприниматель, специалист в области мостостроения. Инженер-генерал-лейтенант (1896). (ru)
  • Ама́нд Єго́рович Стру́ве (рос. Аманд Егорович Струве; 30 травня 1835 — 12 вересня 1898) — російський військовий інженер німецького походження. Народився у Санкт-Петербурзі, Російська імперія. Походив із німецького шляхетного роду Струве. Випускник Миколаївської інженерної академії. Інженер-генерал-лейтенант (1896). Сприяв розвитку інфраструктури міст імперії. Перетворив Київ із урбаністичного центру на новітнє місто: спроектував і побудував залізничний міст через Дніпро, централізований водогін, вуличне освітлення, кінну залізницю і київський трамвай (перший в Російській імперії). Кавалер орденів святої Анни (1872), Володимира (1878), Станіслава (1886). Помер під Коломною. Похований у Санкт-Петербурзі. На його честь названа київська вулиця Аманда Струве. (uk)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage disambiguates of
is founder of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 67 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software