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| - أموكوكاديس هي ناقلة نفط اصطدمت في 17 مارس 1978 بصخور عرض شاطئ portsall شمال غرب فرنسا فتدفق عنها ما يزيد عن 223000 طن من النفض انتشر مباشرة على سطح البحر في شكل بقعة انتشرت على مساحات شاسعة في المحيط الأطلسي المجاور (مد أسود). بعد اسبوعين عن الحادثة تبين انها قضت على 1500 طائر و25% تقريبا من المحار وعدد هائل من الأسماك التي رمت بها الأمواج على الشاطئ وكمية كبيرة من الطحالب. (ar)
- Amoco Cadiz was a VLCC (very large crude carrier) owned by Amoco Transport Corp and transporting crude oil for Shell Oil. Operating under the Liberian flag of convenience, she ran aground on 16 March 1978 on Portsall Rocks, 2 km (1.2 mi) from the coast of Brittany, France. Ultimately she split in three and sank, resulting in the largest oil spill of its kind in history to that date. (en)
- Die Amoco Cadiz war ein Öltanker der US-amerikanischen Amoco Oil Corporation. Unter liberianischer Flagge fahrend kollidierte sie am 16. März 1978 mit einem Felsen an der Küste der Bretagne (Frankreich) und zerbrach in drei Teile, was zum sechstgrößten Ölunfall der Geschichte führte. Die Ladung von 223.000 Tonnen Rohöl sowie der Bunker-C-Treibstoff gelangten ins Meer. (de)
- El Amoco Cadiz fue un petrolero construido en 1974 en los astilleros de Puerto Real (Cádiz), con bandera de Liberia, y un peso DWT de 223 000 t, perteneciente a la compañía norteamericana Amoco Transport, filial de la Standard Oil, que provocó una catástrofe ecológica frente a las costas de Bretaña por su accidente del 16 de marzo de 1978, cuando el temporal causó daños considerables en el buque, que terminó por romperse en dos mitades. La marea negra fue un precedente por su magnitud, a las provocadas años más tarde por los barcos Exxon Valdez, en Alaska, Erika, de nuevo en 1999 en Bretaña, o al desastre del Prestige en España en 2002. (es)
- Amoco Cadiz Cadizeko probintziako Puerto Real herriko ontzioletan Liberiako banderarekin 1974an eraikitako petroliontzi bat zen. 234.000 tonako pisua zuen eta Standard Oil konpainiaren filiala zen Amoco Transport konpainiarena zen. Frantziako Bretainia eskualdeko kostaldean hondamendi ekologiko bat eragin zuen 1978ko urriak 16an izan zuen istripuagatik, denboraleak itsasontzian berebiziko kalteak eragin zituenean, bi erditan banatu zelarik. Eragin zuen marea beltza, bere tamainagatik, ondoren gertatu ziren Exxon Valdezena Alaskan, Bretainian eta Prestigena Espainian, aurrekari bat izan zen . (eu)
- L'Amoco Cadiz est un pétrolier supertanker de classe VLCC libérien lancé en 1974 pour la société américaine de transports pétroliers et chimiques Amoco afin de transporter du pétrole depuis le golfe Persique vers l'Europe. Son naufrage en mars 1978 en bordure des côtes bretonnes, à Portsall (Finistère), provoque une marée noire considérée, aujourd'hui encore, comme l'une des pires catastrophes écologiques de l'histoire. (fr)
- アモコ・カディス (Amoco Cadiz) は原油タンカー。1978年にフランス沖で座礁し石油流出事故を起こした。 (ja)
- L'Amoco Cadiz fu una superpetroliera di tipo Very Large Crude Carrier (VLCC) da 234.000 tonnellate di stazza lorda lunga 330 metri, costruita nel 1974 ed immatricolata in Liberia, noleggiata dalla compagnia petrolifera statunitense Amoco. Il 16 marzo 1978 s'incagliò al largo delle coste bretoni, proprio davanti al borgo di Portsall. Lo sversamento in mare di petrolio che ne seguì è annoverato come uno dei maggiori disastri ambientali della storia. (it)
- MT „Amoco Cadiz” – tankowiec należący do Astilleros Españoles, SA. Zbudowany w stoczni w Kadyksie w 1974 roku. Miał długość 330 m, 50 m szerokości, ok. 233 700 DWT nośności. Był przeznaczony do transportu ropy z Zatoki Perskiej do Europy. 16 marca 1978 roku, podczas sztormu z wiatrem o prędkości 150 km/h zatonął, powodując katastrofę ekologiczną u wybrzeży Bretanii, rozlewając ok. 223 000 ton surowej ropy naftowej do wód. W wyniku tego skażonych zostało ok. 230 km linii brzegowej.
* Kotwica tankowca „Amoco Cadiz” eksponowana w , Francja.
* Katastrofa tankowca w 1978 roku.
* Katastrofa tankowca (pl)
- O Amoco Cadiz foi um navio petroleiro do tipo VLCC (Very Large Crude Carrier) de propriedade da Amoco que ganhou notoriedade internacional após um acidente ocorrido em 16 de março de 1978 a 3 milhas da costa da Bretanha, França, onde partiu-se em dois e gerou um dos maiores desastres ambientais da história em virtude do grande derramamento de petróleo. (pt)
- «Амоко Кадис» (Amoco Cadiz) — бывший супертанкер, ходивший под либерийским флагом («удобный флаг»), принадлежавший американской компании «Амоко». 16 марта 1978 года он сел на мель в 5 км (3 милях) от побережья Бретани (Франция), и в конечном итоге, расколовшись на три части, затонул, в результате чего случился крупнейший на тот момент нефтяной разлив в истории. (ru)
- Amoco Cadiz var en supertanker (VLCC) som, efter att ha grundstött vid Portsall den 16 mars 1978, tre sjömil utanför Bretagnes kust, klövs i två delar. Olyckan resulterade i det femte största oljeutsläppet genom tiderna. Bretagnes kust drabbades hårt. Närmare 230 000 ton olja förorenade den franska kusten och över 60 kilometer. (sv)
- El vessament de petroli de l'Amoco Cadiz va tenir lloc el 16 de març de 1978. El petrolier es va encallar a les roques de Portsall, a 3.1 milles de la costa de la Bretanya. Els vents de força 10 que bufaven a la zona van fer impossible l'ancoratge del vaixell, donant lloc al seu trencament i enfonsament abans de poder-ne recuperar els barrils de petroli. Es van alliberar al mar un total de 219797 tones de petroli cru lleuger i 4000 tones de fuel. (ca)
- De Amoco Cadiz was een mammoettanker die op 16 maart 1978 aan de grond liep, vijf kilometer voor de kust van Portsall, gemeente Ploudalmézeau, in het noordwestelijkste puntje van Bretagne (Frankrijk). De tanker was eigendom van het Amerikaanse . De ramp leidde tot de bouw van een controletoren voor het scheepvaartverkeer op het eiland Ouessant. Sindsdien beschikt de kustreddingsdienst in Brest ook over een krachtige sleepboot. Het ruim 20 ton zware anker van de Amoco Cadiz ligt nu als monument bij de haven van Portsall. (nl)
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