Ana Luisa Branger (born early 1920s) is remembered as a pioneering female aviator from Venezuela. She received her license in 1942 after training at the Escuela de Aviación Miguel Rodríguez in Maracay. In November 1939, Mary Calcaño had in fact become the first Venezuelan to be granted a pilot's license, although she had received it from the United States authorities after training in Long Island, New York. Branger is also remembered for her post as cultural attaché at Venezuela's embassy in Washington, D.C.
| Attributes | Values |
|---|
| rdfs:label
| - أنا برانجر (ar)
- Ana Luisa Branger (ca)
- Ana Branger (en)
- Ana Branger (es)
- Ana Branger (pt)
|
| rdfs:comment
| - Ana Luisa Branger (nacida a principios de la década de 1920) fue una de las primeras aviadores venezolanas. Recibió su licencia en 1942 al egresar de la Escuela de Aviación Miguel Rodríguez en Maracay. En noviembre de 1939, Mary Calcaño se había convertido en la primera venezolana en obtener una licencia de piloto, aunque la suya fue emitida por las autoridades estadounidenses en Long Island, Nueva York. (es)
- Ana Luisa Branger (nascida no início da década de 1920) é lembrada como uma das pioneiras do sexo feminino na aviação da Venezuela. Ela recebeu a sua licença de pilotagem em 1942, após receber treino e instrução na Escuela de Aviación Miguel Rodríguez em Maracay. Em novembro de 1939, Maria Calcaño tinha, de facto, tornado-se na primeira venezuelana a quem foi concedida uma licença de pilotagem, embora tivesse recebido a licença das autoridades dos Estados Unidos. (pt)
- أنا برانجر (ولدت في أوائل العشرينيات من القرن العشرين) تُذكر كطائرة رائدة من فنزويلا. حصلت على رخصتها في عام 1942 بعد التدريب في مدرسة ميغيل رودريغيز للطيران في ماراكاي. في نوفمبر 1939 أصبحت ماري كالكانيو في الواقع أول فنزويلية تحصل على رخصة طيار، على الرغم من أنها تلقتها من سلطات الولايات المتحدة بعد التدريب في لونغ آيلاند نيويورك. تُذكر برانجر أيضًا لمنصبها كملحق ثقافي في سفارة فنزويلا في واشنطن العاصمة. (ar)
- Ana Luisa Branger (n. principis de la dècada del 1920) va ser una pionera de l'aviació de Veneçuela. Va obtenir la seva llicència el 1942 després de formar-se a l'Escola d'Aviació Miguel Rodríguez a Maracay. De fet, al novembre de 1939, Mary Calcaño es va convertir en la primera veneçolana que va obtenir la llicència de pilot, tot i que la va rebre de les autoritats dels Estats Units després de formar-se a Long Island, Nova York. Branger també és recordada pel seu lloc com a adjunta cultural a l'ambaixada de Veneçuela a Washington, D.C. (ca)
- Ana Luisa Branger (born early 1920s) is remembered as a pioneering female aviator from Venezuela. She received her license in 1942 after training at the Escuela de Aviación Miguel Rodríguez in Maracay. In November 1939, Mary Calcaño had in fact become the first Venezuelan to be granted a pilot's license, although she had received it from the United States authorities after training in Long Island, New York. Branger is also remembered for her post as cultural attaché at Venezuela's embassy in Washington, D.C. (en)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - Ana Luisa Branger (n. principis de la dècada del 1920) va ser una pionera de l'aviació de Veneçuela. Va obtenir la seva llicència el 1942 després de formar-se a l'Escola d'Aviació Miguel Rodríguez a Maracay. De fet, al novembre de 1939, Mary Calcaño es va convertir en la primera veneçolana que va obtenir la llicència de pilot, tot i que la va rebre de les autoritats dels Estats Units després de formar-se a Long Island, Nova York. Branger va ser la primera dona que es va graduar a Miguel Rodríguez, l'única escola de formació del pilots de Veneçuela a la dècada del 1940. Poc després de rebre la llicència, es va incorporar al Centre d'Instrucció d'Aeronàutica Civil de la base aèria de . No només va volar a Veneçuela, sinó també al Perú i als Estats Units on va batre dos rècords mundials. El 1950, va batre el rècord de volar de gran altura en avió lleuger, assolint una altura de 7.468 metres en un Cub Special amb un motor Continental de C-90-8F de 90 CV, molt més que els 5.790 metres assolits per l'aviadora francesa . L'any següent, va tornar a batre el rècord de gran altura quan va volar a 8.784 metres, batent el rècord de l'enginyer aeronàutic francès de 7.620 metres. Ambdós èxits van ser coberts per la premsa internacional. Branger també és recordada pel seu lloc com a adjunta cultural a l'ambaixada de Veneçuela a Washington, D.C. (ca)
- أنا برانجر (ولدت في أوائل العشرينيات من القرن العشرين) تُذكر كطائرة رائدة من فنزويلا. حصلت على رخصتها في عام 1942 بعد التدريب في مدرسة ميغيل رودريغيز للطيران في ماراكاي. في نوفمبر 1939 أصبحت ماري كالكانيو في الواقع أول فنزويلية تحصل على رخصة طيار، على الرغم من أنها تلقتها من سلطات الولايات المتحدة بعد التدريب في لونغ آيلاند نيويورك. كانت برانجر أول امرأة تتخرج من مدرسة ميشيل رودريغيز، وهي مدرسة تدريب الطيارين الوحيدة في البلاد في الأربعينيات. بعد فترة وجيزة من حصولها على رخصتها انضمت إلى مركز تعليم الطيران المدني في قاعدة لا كارلوتا الجوية. سافرت ليس فقط في فنزويلا ولكن أيضًا في بيرو والولايات المتحدة حيث حطمت رقمين قياسيين عالميين. في عام 1950 حطمت الرقم القياسي للطيران على ارتفاعات عالية على متن طائرة خفيفة، حيث وصلت إلى ارتفاع 24504 قدمًا في مركبة شبل خاصة بمحرك كونتيننتال C-90-8F 90، أعلى بكثير من 18999 قدمًا التي تم تحقيقها بواسطة إليزابيث بوسيلي. في العام التالي حطمت مرة أخرى الرقم القياسي للارتفاعات العالية عندما حلقت على ارتفاع 28820 قدمًا، محطمة الرقم القياسي لرينيه ليدوك البالغ 25000 قدم. وقد غطت الصحافة الدولية هذين الإنجازين. تُذكر برانجر أيضًا لمنصبها كملحق ثقافي في سفارة فنزويلا في واشنطن العاصمة. (ar)
- Ana Luisa Branger (born early 1920s) is remembered as a pioneering female aviator from Venezuela. She received her license in 1942 after training at the Escuela de Aviación Miguel Rodríguez in Maracay. In November 1939, Mary Calcaño had in fact become the first Venezuelan to be granted a pilot's license, although she had received it from the United States authorities after training in Long Island, New York. Branger was the first woman to graduate from Michel Rodriguez, the country's only pilot training school in the 1940s. Shortly after receiving her license, she joined the Centro de Instrucción de Aeronáutica Civil at the La Carlota air base. She flew not only in Venezuela but also in Peru and in the United States where she broke two world records. In 1950, she broke the record for light-plane high altitude flying, reaching a height of 24,504 feet in a Cub Special with a Continental C-90-8F 90 hp engine, substantially higher than the 18,999 feet achieved by Elizabeth Boselli. The following year, she again broke the record for high altitude when she flew at 28,820 feet, breaking René Leduc's record of 25,000 feet. Both these achievements were covered by the international press. Branger is also remembered for her post as cultural attaché at Venezuela's embassy in Washington, D.C. (en)
- Ana Luisa Branger (nacida a principios de la década de 1920) fue una de las primeras aviadores venezolanas. Recibió su licencia en 1942 al egresar de la Escuela de Aviación Miguel Rodríguez en Maracay. En noviembre de 1939, Mary Calcaño se había convertido en la primera venezolana en obtener una licencia de piloto, aunque la suya fue emitida por las autoridades estadounidenses en Long Island, Nueva York. (es)
- Ana Luisa Branger (nascida no início da década de 1920) é lembrada como uma das pioneiras do sexo feminino na aviação da Venezuela. Ela recebeu a sua licença de pilotagem em 1942, após receber treino e instrução na Escuela de Aviación Miguel Rodríguez em Maracay. Em novembro de 1939, Maria Calcaño tinha, de facto, tornado-se na primeira venezuelana a quem foi concedida uma licença de pilotagem, embora tivesse recebido a licença das autoridades dos Estados Unidos. (pt)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is Wikipage disambiguates
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)