The anti-lag system (ALS) is a method of reducing turbo lag or effective compression used on turbocharged engines to minimize turbo lag on racing or performance cars. It works by delaying the ignition timing and adding extra fuel (and sometimes air) to balance an inherent loss in combustion efficiency with increased pressure at the charging side of the turbo. This is achieved as an excess amount of fuel/air mixture escapes through the exhaust valves and combusts in the hot exhaust manifold spooling the turbocharger creating higher usable pressure.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Anti-Lag-System (de)
- Antilag system (en)
- Sistema antilag (it)
- アンチラグシステム (ja)
- System podtrzymywania ciśnienia doładowania (pl)
|
| rdfs:comment
| - The anti-lag system (ALS) is a method of reducing turbo lag or effective compression used on turbocharged engines to minimize turbo lag on racing or performance cars. It works by delaying the ignition timing and adding extra fuel (and sometimes air) to balance an inherent loss in combustion efficiency with increased pressure at the charging side of the turbo. This is achieved as an excess amount of fuel/air mixture escapes through the exhaust valves and combusts in the hot exhaust manifold spooling the turbocharger creating higher usable pressure. (en)
- Als Anti-Lag-System, kurz ALS oder Bang-Bang-System bezeichnet man im Rennsport ein automatisches Umluftsystem, welches durch seine Fehlzündungen (Knallgeräusche) auffällt. Das ALS soll das Abbremsen des Turboladers verhindern, um ein Turboloch (verzögerte Leistungsentfaltung) zu vermeiden. Eine neuere Entwicklung stellt das Anti-Lag Ventil dar. Dabei wird Ladeluft vor der Drosselklappe abgezweigt und in den Abgaskrümmer, vor der Abgasturbine wieder zugespeist. Diese Methode ist materialschonender. (de)
- アンチラグシステム (英語: Anti-lag System, ALS) とは、ターボチャージャーによる過給エンジンにおいて、アクセルオフ時後に発生するターボラグを解消するシステムである。 (ja)
- Il sistema anti-lag o Anti Lag System (ALS) chiamato anche Bang-Bang è un sistema utilizzato sui motori turbo per ridurre al minimo il turbo lag sulle vetture da competizione. (it)
- System podtrzymywania ciśnienia doładowania (lub Anti-Lag system, ALS, Misfiring system) – jest to system używany w turbodoładowanych tłokowych silnikach spalinowych w celu zminimalizowania efektu turbodziury. Jego zasada działania opiera się na przepuszczeniu mieszanki powietrza i benzyny do przewodu wydechowego znajdującego się za silnikiem, ale przed turbosprężarką. Mieszanka ta zapala się pod wpływem ciepła w kanale, co powoduje podtrzymanie obrotów turbosprężarki w chwili, gdy silnik nie dostarcza wystarczającej ilości spalin. (pl)
|
| foaf:homepage
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - The anti-lag system (ALS) is a method of reducing turbo lag or effective compression used on turbocharged engines to minimize turbo lag on racing or performance cars. It works by delaying the ignition timing and adding extra fuel (and sometimes air) to balance an inherent loss in combustion efficiency with increased pressure at the charging side of the turbo. This is achieved as an excess amount of fuel/air mixture escapes through the exhaust valves and combusts in the hot exhaust manifold spooling the turbocharger creating higher usable pressure. (en)
- Als Anti-Lag-System, kurz ALS oder Bang-Bang-System bezeichnet man im Rennsport ein automatisches Umluftsystem, welches durch seine Fehlzündungen (Knallgeräusche) auffällt. Das ALS soll das Abbremsen des Turboladers verhindern, um ein Turboloch (verzögerte Leistungsentfaltung) zu vermeiden. Eine neuere Entwicklung stellt das Anti-Lag Ventil dar. Dabei wird Ladeluft vor der Drosselklappe abgezweigt und in den Abgaskrümmer, vor der Abgasturbine wieder zugespeist. Diese Methode ist materialschonender. (de)
- アンチラグシステム (英語: Anti-lag System, ALS) とは、ターボチャージャーによる過給エンジンにおいて、アクセルオフ時後に発生するターボラグを解消するシステムである。 (ja)
- Il sistema anti-lag o Anti Lag System (ALS) chiamato anche Bang-Bang è un sistema utilizzato sui motori turbo per ridurre al minimo il turbo lag sulle vetture da competizione. (it)
- System podtrzymywania ciśnienia doładowania (lub Anti-Lag system, ALS, Misfiring system) – jest to system używany w turbodoładowanych tłokowych silnikach spalinowych w celu zminimalizowania efektu turbodziury. Jego zasada działania opiera się na przepuszczeniu mieszanki powietrza i benzyny do przewodu wydechowego znajdującego się za silnikiem, ale przed turbosprężarką. Mieszanka ta zapala się pod wpływem ciepła w kanale, co powoduje podtrzymanie obrotów turbosprężarki w chwili, gdy silnik nie dostarcza wystarczającej ilości spalin. (pl)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)